オリジナル リリース-フォース・インディア・フォーミュラ ワン・チーム【モナコGP(木)】
◆エイドリアン・スーティル
フリー走行1=8位 / フリー走行2=9位
「モナコのいつもの木曜日フリー走行だったよ。先週のバルセロナで試した2011年仕様の空力パッケージで走行を続けているし、このパッケージはかなりポジティブなものだから、残りの週末もこのままで行くよ。通常のセットアップ作業を全てこなしたし、最後に、マシンのすごくいいバランスを見つけることができたんだ。午後は、冬のテストで使用したスーパーソフト・タイヤを履いて走行したけど、こういう暖かい気温の中で使用したり、レースで使うのは初めてだったんだ。グリップは、始めのうちは素晴らしいけど、デグラデーション(性能劣化)の幅はかなり大きいんだ」。
フリー走行1=8位 / フリー走行2=9位
「モナコのいつもの木曜日フリー走行だったよ。先週のバルセロナで試した2011年仕様の空力パッケージで走行を続けているし、このパッケージはかなりポジティブなものだから、残りの週末もこのままで行くよ。通常のセットアップ作業を全てこなしたし、最後に、マシンのすごくいいバランスを見つけることができたんだ。午後は、冬のテストで使用したスーパーソフト・タイヤを履いて走行したけど、こういう暖かい気温の中で使用したり、レースで使うのは初めてだったんだ。グリップは、始めのうちは素晴らしいけど、デグラデーション(性能劣化)の幅はかなり大きいんだ」。
◆ポール・ディ・レスタ
フリー走行1=19位 / フリー走行2=20位
「モナコをF1のマシンで走るのは初めてだったし、午前中にやれたことにはすごく満足してるよ。マシンのバランスは、正直、すごくいいんだ。特にラップの高速セクターでね。ほかのストリート・サーキットと同様に、ここもかなりバンピーだし、空力のバランスを改善するのと同じくらいに、バンプに乗った時のマシンの挙動をよくする作業に取り組んできたんだ。午後のセッションは、マシンに問題があって、マシンを止めざるを得なかったから、ドライブする時間がなかたんだ。1時間も走れる時間をロスしたし、スーパーソフト・タイヤで走れなかったんだ」。
【翻訳:Atusi Kitami】