オリジナル リリース-イスパニア・レーシング・F1・チーム【トルコGP(金)】
◆ナレイン・カーティケヤン
フリー走行1=20位 / フリー走行2=22位
「今日はアップデートを試したんだ。ウェットだった最初のセッションは、明らかに多くのこと評価することはできなかったけれど、2回目のセッション以降では、アップデートがポジティブな改善だってことがハッキリしたよ。チームは、正しい方向に進んでいるんだ。今日は、マシンの機械的なバランスに取り組んだから、これから改良できるかどうかを見るために、データを調べないといけねいんだ。個人的には、前回ここに来た2005年は本当に災難で、多くのメカニカルな問題を経験したからで、ここのトラックで数周走りこんで自分のものにする必要があるよ。まあ、少しずつよくなってるよ。残念なことに、オプション・タイヤでいい走りができなかったけど、プライムタイヤは良かったよ。レースではオプション・タイヤでのほうが速そうだね」。
フリー走行1=20位 / フリー走行2=22位
「今日はアップデートを試したんだ。ウェットだった最初のセッションは、明らかに多くのこと評価することはできなかったけれど、2回目のセッション以降では、アップデートがポジティブな改善だってことがハッキリしたよ。チームは、正しい方向に進んでいるんだ。今日は、マシンの機械的なバランスに取り組んだから、これから改良できるかどうかを見るために、データを調べないといけねいんだ。個人的には、前回ここに来た2005年は本当に災難で、多くのメカニカルな問題を経験したからで、ここのトラックで数周走りこんで自分のものにする必要があるよ。まあ、少しずつよくなってるよ。残念なことに、オプション・タイヤでいい走りができなかったけど、プライムタイヤは良かったよ。レースではオプション・タイヤでのほうが速そうだね」。
◆ヴィタントニオ・リウッツィ
フリー走行1=16位 / フリー走行2=23位
「今日は、結構な1日だった。午前は、初めてウェット・コンディションでピレリタイヤを試せたからよかったよ。たくさんデータを集めることができて、良いラップも走れた。午後は、かなりの量のラップをこなして、新しいアップデートについていくつかの事柄を理解する必要があったから、改めてマシンのバランスを整えて、セットアップに取り組んだよ。言い換えれば、渋滞も黄旗も多くて、結局は、オプション・タイヤでは、多くのことをこなせなかったんだ。とはいえ、全体的には明日取り組むための結構なデータが採れたよ」。
【翻訳:Akiko Samesima】