オリジナル リリース-ロータス・ルノーGP【モナコGP(土)】
◆ヴィタリー・ペトロフ
フリー走行3=15位 / 予選=11位
「トップ10圏内にラクに入れるだろうと思っていたから、当然11番グリッドからのスタートには満足していないよ。今週末、スーパーソフト・タイヤを使うことはチャレンジングだと分かっていたけど、スーパーソフト・タイヤを使っても何とかコンマ1秒を稼ぐのが精一杯だったから、何でこうなったのか、理由を調べる必要があるよ。実際には今より1秒は速いはずだから、今夜データを調べてみるつもりだし、明日もっといいパフォーマンスを発揮するために、何を改善するべきなのかを確認するつもりだよ。レースでは、戦略から多くのことを引き出さないといけないんだ」。
フリー走行3=15位 / 予選=11位
「トップ10圏内にラクに入れるだろうと思っていたから、当然11番グリッドからのスタートには満足していないよ。今週末、スーパーソフト・タイヤを使うことはチャレンジングだと分かっていたけど、スーパーソフト・タイヤを使っても何とかコンマ1秒を稼ぐのが精一杯だったから、何でこうなったのか、理由を調べる必要があるよ。実際には今より1秒は速いはずだから、今夜データを調べてみるつもりだし、明日もっといいパフォーマンスを発揮するために、何を改善するべきなのかを確認するつもりだよ。レースでは、戦略から多くのことを引き出さないといけないんだ」。
「話は変わるけれど、セルジオ(・ペレス)のクラッシュは不運だったね。彼は、僕が木曜日に問題があった場所と全く同じところでコントロールを失ったように見えたよ。僕はGP2の時にチームメイトだったから、彼が無事であることを望んでるし、彼のために全力で祈ってるよ」。
◆ニック・ハイドフェルト
フリー走行3=16位 / 予選=16位
「マシンには問題は無かったし、クリアラップを走れたけど、望んでいたほどマシンが速くなかったのは明らかだよ。木曜日の走行のあと、やらなきゃいけない仕事がまだあるのは分かってたけど、トップ10圏内に入るんじゃないかと思ってたんだ。バルセロナの時とは違って、トラックの性質上、ここではあまりオーバーテイクはできないだろうけど、懸命にプッシュするつもりだよ。前にいるドライバー達が、予想をしていない、特殊な方法でKERS(カーズ=Kinetic Energy Recovery Systemの略。運動エネルギー回生装置)を使えばチャンスはあるだろうけど、この前のレースみたいかないのは確かだよ。もちろん、セーフティ・カーが出たり、ほかのマシンがフィニッシュできなかったりと、色々なことが起こる可能性があるから、できる限り懸命にプッシュして、完走することが重要だね」。
【翻訳:Atusi Kitami】




