リリース-ボーダフォン・マクラーレン・メルセデス【トルコGP(金)】
【トルコGP フリー走行1 / フリー走行2】
こちらはマクラーレンのオリジナルリリースを元に[STINGER]が製作したリリー
スですが、内容はオリジナルのものと同じです。
◆ジェンソン・バトン
フリー走行1=23位 / フリー走行2=1位
「今日の内容には満足してるよ。マシンの状態はまずまずだったけどね。改善したいヵ所があるのはいつものことだけど、初日から進んだところもあるし、いろいろとデータを収集することができたよ。ターン12の入り口にあるギャップをスムーズに乗り越える問題は、ある程度まで改善されたよ。あそこはまるでモトクロスのコースみたいに荒れてるんだ。ターン8も難しいし、バランスが悪いとフロントかリヤのタイヤを傷めてしまうんだ。問題はバランスだから、今日はそれに集中したよ。予定していたパーツをすべて試せなかったのは残念だけど、それでもいくつかはテストして、効果を確かめることができたよ」。
フリー走行1=23位 / フリー走行2=1位
「今日の内容には満足してるよ。マシンの状態はまずまずだったけどね。改善したいヵ所があるのはいつものことだけど、初日から進んだところもあるし、いろいろとデータを収集することができたよ。ターン12の入り口にあるギャップをスムーズに乗り越える問題は、ある程度まで改善されたよ。あそこはまるでモトクロスのコースみたいに荒れてるんだ。ターン8も難しいし、バランスが悪いとフロントかリヤのタイヤを傷めてしまうんだ。問題はバランスだから、今日はそれに集中したよ。予定していたパーツをすべて試せなかったのは残念だけど、それでもいくつかはテストして、効果を確かめることができたよ」。
◆ルイス・ハミルトン
フリー走行1=24位 / フリー走行2=3位
「午前中はドライ・タイヤを節約することができたんだ。フリー走行1回目はあまり長く走れなかったけれど、予定していた作業を順調にこなすことができてよかったよ。最初はセッティングに苦労したし、今夜のうちに検討すべき点もあるけど、ロングランのペースには満足してるんだ。これまでで最高の内容だったかもしれないね。マシンの基本はしっかりしてるよ。ここからさらに伸ばしていけるかが問題で、明日もそのことに全力を傾けるつもりさ」。
【翻訳:Shigehiro Kondo】