リリース-ボーダフォン･マクラーレン･メルセデス【トルコGP プレビュー】
こちらはマクラーレンのオリジナルリリースを元に[STINGER]が製作したリリー
スですが、内容はオリジナルのものと同じです。
◆ルイス･ハミルトン
「去年は勝ってるし、イスタンブール･パークはほんとうに走っていて楽しいサーキットだよ。近代的な素晴しいコースで、いろんなコーナーがあって、よく仕上がったマシンのありがたみが実感できるような高速セクションもあるからね。もちろんここで話題になるのはターン8についてだけど、僕は深く突っ込んでいくターン9と12も好きなんだ。高速で進入するから、上手くいくとすごい満足感を味わうことができるんだ。今回は特にターン8でタイヤをいかに保たせるかが重要になるだろうね。高速で路面が荒れてて、タイヤにとってはシーズン中1〜2を争うほど厳しいコーナーなんだ。KERS（カーズ＝Kinetic Energy Recovery Systemの略。運動エネルギー回生装置）が効果を発揮するサーキットでもあるんだ。ターン10や最終コーナーといった、低速から一気に加速するところが少なくないからね。ターン10から前のマシンにつくのが簡単だから、ターン12は絶好の追い越しポイントになるよ。来週のレースはいろいろな理由で、見応えのある面白いものになりそうだね」。
◆ジェンソン･バトン
「中国GPが終わってから、来週末のレースではまたタイヤの消耗に焦点が当たりそうだね。シミュレーターでも、ターン8で負担がかかる右フロントをはじめとして、タイヤの性能が問われることはハッキリしてるんだ。クリッピング･ポイントが複数ある高速コーナーだから、予選前の金曜には、あそこでのバランスを取るのに時間をさくことになると思う。タイヤがレースの戦術を決めると言っても過言ではないだろうね。安全な範囲でタイヤを使う必要があって、それに照らしてピットストップの回数が決まるはずさ。開催日が昨年より3週間ほど早いから、気温が低い可能性もあるよ。それも、タイヤの状態に影響を及ぼすんじゃないかな。きっとまた興味深いレースになるはずさ」。
