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リリース-ボーダフォン・マクラーレン・メルセデス【シンガポールGP(金)】

【シンガポールGP フリー走行1 / フリー走行2】
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◆ルイス・ハミルトン

フリー走行1=1位 / フリー走行2=3位
「1回目のフリー走行はよかったけど、午後は前に差をつけられて、リヤタイヤにも問題があったんだ。マシンが通過するときの負荷で、縁石からボルトが出ているヵ所があったね」。

「ターン3、13と14ではコーナー半ばから立ち上がりの縁石が撤去されて、コース幅をこれまでより広く使えるようになったんだ。だけど今夜のうちに縁石が取り付けられるかもしれないから、僕たちはこれまでどおりのラインを走ることにしたんだ」。

「このままの状態なら、ほかのドライバーと同じようにラインを変えて、コンマ2秒ほどタイムを伸ばせるだろうね」。

「いずれにしても、今夜じゅうにセッティングを変更して、予選に備えるよ。ここでは予選順位に重要な意味があるだろうね。それにタイヤの消耗とリヤのスライドをコントロールすることも大切なんだ」。

◆ジェンソン・バトン

フリー走行1=5位 / フリー走行2=10位
「フリー走行2回目にターン14でホイールをロックさせたけど、バリアには接触しなかったよ。リバースギヤに入れてゆっくり動き出したら、駆動力が車輪に伝わらなくなったんだ。その場で方向を変えるスペースはなかったから、またリバースに入れたけど、ギヤボックスのどこかに問題があって動けなかったんだ。ガレージに戻ってきたマシンを調べて、トラブルは解消されてるよ」。

「今日はプライム・タイヤでしか走ってなくて。セッティングも決まらなかったんだ。距離を伸ばせなくて、マシンの状態をあまり改善できなかったのは残念だよ。だけど、変更のアイデアはあるから、明日にはよくなるだろうね」。

「レースでは、全員がタイヤの温度が上がりすぎるという問題を抱えるはずだよ。難しい状況だけど、みんなおなじ条件だから、なんとかなりそうだよ」。

【翻訳:Shigehiro Kondo】
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