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トヨタ1-2の指定席–ルマン24時間予選

13日にフランスのサルテ・サーキットで、第87回ルマン24時間の最終予選が行なわれ、トヨタTS050 HYBRIDが3年連続で1-2を独占した。

トヨタTS050 HYBRIDは、前日の予選1でも最7 トヨタTS050 HYBRIDの小林可夢偉/コンウェイ/ロペス組が暫定ポールポジションの最速タイムを記録した後に、スピンしてコースを遮る形で戻ってきたLMP2マシンにクラッシュする不遇に見舞われたが短時間で完璧に修復され、チームメイトの8 トヨタTS050 HYBRID中嶋一貴/ブエミ/アロンソ組も僅差に続く1-2。

しかし、今年はライバルがBOP(性能調整)の結果ポテンシャルを上げ、3番手のBRエンジニアリングBR1が1秒ほどの僅差だった。

GT-Proは、アストンマーチ・ヴァンテージAMR、フォードGT、コルベットC7R、ポルシェ911RSR、BMWM8 GTEが僅差でトップ5に並んで激戦の予感。GT-Amは、ポルシェ911RSRとフェラーリ488GTEが、15/100秒の接近戦を展開した。

GT-Amに参戦する日本人トリオの星野敏、木村武史、石川資章は、それぞれのルマンを堪能して本番を待っている。

サルテ・サーキットは、14日金曜日にパレードを行ない、15日土曜日15時(日本時間22時)にスタートが切られる。

◆第87回ルマン24時間予選
<LMP1>
1. 07* Toyota TS050 – Hybrid LMP1 3:15.497
2. 08* Toyota TS050 – Hybrid LMP1 +0.411
3. 17 BR Engineering BR1 – AER LMP1 +0.662
4. 03 Rebellion R13 – Gibson LMP1 +0.907
5. 11 BR Engineering BR1 – AER LMP1 +1.168
6. 01 Rebellion R13 – Gibson LMP1 +1.313
7. 10 BR Engineering BR1 – Gibson LMP1 +4.703
8. 04 CLM P1/01 – Gibson LMP1 +7.612
<LMP2>
9. 28 Oreca 07 – Gibson LMP2 +9.848
10.31 Oreca 07 – Gibson LMP2 +10.170
<GT-Pro>
29. 95 Aston Martin Vantage AMR LMGTE Pro 3:48.000 +32.503
30. 67 Ford GT LMGTE Pro 3:48.112 +32.615
31. 63 Chevrolet Corvette C7.R LMGTE Pro 3:48.830 +33.333
32. 93 Porsche 911 RSR LMGTE Pro 3:48.907 +33.410
33. 82 BMW M8 GTE LMGTE Pro 3:49.108 +33.611
<GT-Am>
45. 88* Porsche 911 RSR LMGTE Am 3:51.439 +35.942
46. 89 Ferrari 488 GTE EVO LMGTE Pro 3:51.454 +35.957
53. 57* Ferrari 488 GTE LMGTE Am 3:53.474 +37.977
59. 70* Ferrari 488 GTE LMGTE Am 3:54.051 +38.554
※ゼッケンの*は、日本人ドライバー参加チーム

[STINGER]大和 空/Sora Yamato
photo by ACO

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