モンテ3日目、エバンに変わってオジェー奪首!!
ウェットの峠道を駆け上るヤリス。ゼッケン33はエバンス。
1月23日（土）、2021年WRC(FIA世界ラリー選手権)開幕戦のラリー･モンテカルロの競技3日目は、トヨタ･ガズー･レーシング･ワールド･ラリー･チームのセバスチャン･オジェー／ジュリアン･イングラシア組が、エルフィン･エバンス／スコット･マーティン組(ヤリスWRC)を抜いて首位に立った。ロバンペラも総合3位につけ、トヨタ･ガズー･レーシングのヤリスが、ティエリー･ヌービル/マーティン･ヴィーデガの(ヒュンダイi20クーペWRCを従えて上位を独占している。
デイ3は、サービスパークの東側で3本合計57.10kmのステージで行なわれ、前日に続き、日の出前にスタート。路面は全般的に前日よりも雪やアイスバーンが多く、金属製のスパイク付きのスタッドタイヤを装着した。
オープニングのSS9で、オジェーはエバンスに17.8秒という大差をつけ、首位に立った。続くSS10は凍結セクションがさらに増え、走れば走るほど路面はツルツルに磨かれたため、出走順が後方だったオジェーは、ベストタイムから約42秒遅れ。さらにオジェーの後方からスタートしたエバンスは約46秒遅れだったが、そこまで大きなリードを築いていた彼らは、1-2を堅守。続くSS11ではエバンスが最速、オジェーが1.3秒差の2番手タイムで順位を護った。
一方、デイ2総合4位のロバンペラは、SS9で総合3位に浮上。ヤリスがトップ3を独占した。
トヨタ･ガズー･レーシングWRCチャレンジプログラムの勝田貴元は、デイ1、デイ2と着実にペースを上げ、デイ3でも確実な走りを続けつつSS10では総合5番手タイムを記録。前日の総合8位から、総合6位へに順位を上げた。
ヤリ-マティ･ラトバラ･チーム代表
「ドライバーのパフォーマンスにこれ以上なく満足しています。チーム全員が本当に素晴らしい仕事をしてくれています。万事順調といえますが、ここはモンテカルロです。驚くようなことが起き得ることを、忘れるべきではありません」
「SS10では、スタート順が後方だったクルマはグリップ不足に苦しみましたが、それ以外は良かった。明日の最終日は、厳しい戦いになるでしょう。特に、パワーステージは、急なダウンヒルと凍結路面の両方が重なる可能性があり、これまでで最も難しいステージになりそうです。何が起きても不思議ではないので、最後まで冷静さを保ち続けなくてはなりません」
ラリー･モンテカルロ デイ3の結果
1．セバスチャン･オジエ/ジュリアン･イングラシア (トヨタ ヤリス WRC) 2h16m31.9s
2．エルフィン･エバンス/スコット･マーティン(トヨタ ヤリス WRC) +13.0s
3．カッレ･ロバンペラ/ヨンネ･ハルットゥネン (トヨタ ヤリス WRC) +56.8s
4．ティエリー･ヌービル/マーティン･ヴィーデガ (ヒュンダイ i20クーペ WRC) +1m03.8s
5．ダニ･ソルド/カルロス･デル･バリオ (ヒュンダイ i20クーペ WRC) +2m11.3s
6．勝田 貴元/ダニエル･バリット (トヨタ ヤリス WRC) +4m43.1s
7．アンドレアス･ミケルセン/オーラ･フローネ （シュコダ ファビア Rally2 Evo) +5ｍ22.7s
8．ガス･グリーンスミス/エリオット･エドモンドソン (フォード フィエスタ WRC) +6m14.6s
9．アドリアン･フォルモー/ルノウ･ジャムール (フォード フィエスタ Rally2) +7m36.5s
10．エリック･カミリ/フランソワ-クサビエ･ブレジ (シトロエン C3 Rally2) +7m54.1s
ラリー最終日の1月24日（日）のデイ4は、モナコを基点にフランス山中で2本のステージを各2回走行。サービスの設定が終日なく、大きな修理やサスペンション交換等ができなくなる。また、最終ステージの「ブリアンソネ-アントルヴォー2」は、トップ5タイムを記録した選手とマニュファクチャーにボーナスの選手権ポイントが与えられる「パワーステージ」に指定されています。4本のSSの合計距離は54.48km、移動区間も含めた1日の総走行距離は272.63km。
【STINGER】
photo by GAZOO RACING
