Honda、BMW、アウディが表彰台を分け合ったスーパーGTvsDTM特別交流戦レース2
久々の快走。息の長さを感じさせたカーティケヤン。NSXでスーパーGTの威厳を保った。
記念すべき日本のスーパーGTと、ドイツを本拠地とするDTMの記念すべき部屋別総当たりの二日目のレース2が、11月24日日曜日に富士スピードウェイスピードウェイで行なわれ、スタート直後にトップを奪ったナレイン･カーティケヤンが終始トップを守って逃げ切り、ドュバルとヴィットマンの間で激しい2位争いが展開、最終ラップの最終コーナーで、2007年に同じ富士スピードウェイスピードで行なわれたF1日本GPで、やり最終ラップの最終コーナーで、コースをはみ出したフィリッペ･マッサとロベルト･クビツァのバトルを彷彿とさせる凄まじいエンディングとなった。
スタートから、激しいぶつかり合いの熱いバトルが随所で繰り広げられ、見応えのある50分＋1周レースの最後は、セフティカーのまま終わるかに見えたが、最後の1周のところでセフティカーが退出してレースが再開、1周の超スプリントレースをカーティケヤン＋中嶋レーシングのNSXがスーパーGTの威厳を保って優勝した。
激しいレースでコースアウト/リタイアが連発する中で、トップ3を、Honda、BMW、アウディの3メーカーが分け合い、トップ10のうち6台がDTM勢が占めた。地の利をいかしたスーパーGTと、速さと強さを備えたDTMという印象を残す名レースは、来年移行の継続を望む余韻を残して幕を閉じた。
◆スーパーGT×DTM特別交流戦トップ10
1. ナレイン･カーティケヤン Modulo Epson NSX
2. ☆マルコ･ヴィットマン BMW M4 DTM
3. ☆ロイック･ドュバル BMC Airfirter Audi RS5 DTM
4. 山本尚貴 RAYBRIC NSX-GT
5. ☆小林可夢偉 BMW M4 DTM
6. 中嶋大祐 MOTULE MUGEN NSX-GT
7. ☆マイク･ロッケンフェラー Akrapovic Audi RS5 DTM
8. 平川亮 Keeper TOM’S LC500
9. ☆レネ･リースト Audi Sports RS5 DTM
10.☆ブノワ･トルルイエ Audi Sports Japan RS5 DTM
☆=DTM
［STINGER］山口正己
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