【WEC】第2戦予選、ポルシェがフロント･ロー独占
WEC第2戦の予選、ポルシェ919ハイブリッドがフロント･ローを独占した。
5月1日（金）、FIA世界耐久選手権（WEC）第2戦スパ･フランコルシャン6時間レースの予選が開催された。トヨタは練習走行で中嶋一貴がクラッシュ、脊椎に損傷が見られたため（※編集部追記：その後の検査で、脊髄に異常なしが正式に伝えられました）、今大会を欠場することになった。
予選はポルシェの3台が速さを見せることになり、17号車（マーク･ウェバー / ブレンドン･ハートレイ / ティモ･ベルンハルト）がポール･ポジションを獲得。
2番手は19号車が入り、このマシンにはF1で活躍するニコ･フルケンベルグがエントリーしており、初のWECで予選2番手を獲得する活躍を見せた。3番手は18号車が入り、ポルシェ3台がフロント･ローを独占した。
また、4、5番手にアウディが入り、トヨタは中嶋が欠場ながらも6、7番手を獲得、8番手にもアウディが入っている。
LMGTEクラスはアストンマーチンの99号車がポール･ポジションを獲得し、開幕戦に続いてアストンマーチン･レーシングが好調を見せている。
第2戦スパ･フランコルシャン 予選リザルト
LMPクラス
| 順位 | クラス | ドライバー | チーム / エンジン | タイム |
| 1 | LMP1 | ウェバー / ベルンハルト / ハートレイ | ポルシェ / ポルシェ | 1’54.767 |
| 2 | LMP1 | フルケンベルグ / タンディ / バーバー | ポルシェ / ポルシェ | 1’55.025 |
| 3 | LMP1 | デュマ / ヤニ / リーブ | ポルシェ / ポルシェ | 1’55.284 |
| 4 | LMP1 | ロッテラー / トレルイエ / ファスラー | チームヨースト / アウディ | 1’55.540 |
| 5 | LMP1 | デュバル / ディ･グラッシ / ジャービス | チームヨースト / アウディ | 1’56.541 |
| 6 | LMP1 | デビッドソン / ブエミ / 中嶋 | トヨタ･レーシング / トヨタ | 1’57.487 |
| 7 | LMP1 | ブルツ / サラザン / コンウェイ | トヨタ･レーシング / トヨタ | 1’57.929 |
| 8 | LMP1 | アルバカーキ / ボナノミ / ラスト | チームヨースト / アウディ | 1’58.000 |
| 9 | LMP1 | トラマー / リウッツィ / クリエン | Bykolles / AER | 2’07.286 |
| 10 | LMP2 | バード / ルシノフ / キャナル | G-DRIVE / 日産 | 2’07.761 |
| 16 | LMP2 | ワッツ / ケイン / レベンティス | ストラッカ童夢 / 日産 | 2’11.655 |
LMGTE
| 順位 | クラス | ドライバー | チーム / エンジン | タイム |
| 1 | GTE Pro | マクドウェル / リース / スタナウェイ | AMR / アストンマーチン | 2’16.840 |
| 2 | GTE Pro | ブルーニ / ヴィランダー | AFコルセ / フェラーリ | 2’16.910 |
| 3 | GTE Pro | ミュッケ / ターナー / ベル | AMR / アストンマーチン | 2’17.231 |
| 4 | GTE Pro | リゴン / カラド | AFコルセ / フェラーリ | 2’17.526 |
| 7 | GTE Pro | マコウィッキ / リエツ | チームマンタイ / ポルシェ | 2’18.038 |
| 8 | GTE Am | ラミー / ダララナ / ラウダ | AMR / アストンマーチン | 2’19.578 |
※日本チーム、日本人ドライバー、F1経験ドライバー、日本レース経験ドライバーのリザルトを掲載しています。
Photo by Porsche Japan KK.
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