TMSCエコランを見物した!!
7月28日(土)、アクアラインを渡って20分ほどの袖ヶ浦フォレスト･レースウェイに行ってみた。トヨタ･モータースポーツ･スポーツ･クラブ（TMSC）主催の『TMSC袖ヶ浦2時間耐久エコラン2017』大会。あのTOM’Sの代表の舘信秀会長と同じチームで参加したのです!!
1月の富士スピードウェイ。ドライバーは、星野一義････さんのヘルメットをかぶった浜島裕英さん。
今回の会場は、袖ヶ浦フォレスト･レースウェイ。TMSCは、いままで、富士スピードウェイで6時間耐久のエコランで人気を集めていた。今年1月の大会には、STINGERもレーシングドライバーの中山雄一選手や、セルモ･インギングの浜島裕英監督とSTINGER CLUBチームとして参加したのはご存じのとおり。
袖ヶ浦フォレスト･レースウェイは、千葉県袖ヶ浦市に、2009年にできた都心からアクアラインでサクッと行ける新しいコース。“フォレスト･レースウェイ”の名前の通り、森の中に佇むとってもいい感じのコースだ。
森の中の袖ヶ浦フォレスト･レースウェイ。初心者の初体験にもうってつけのコｰスです。
エコラン競技は、普通のレースと違って、アットホームな雰囲気で行なわれる。ヘルメットと手袋、長袖と長ズボンさえあれば、レーシングスーツがなくても参加可能。元々、スピードを争うのではなく、燃費を考えながらエコ運転で順位を競うので、リスクは市街地走行以下。安全設備が充実したサーキットが会場だし、サｰキットなら歩行者もいないし、対向車もいない。
ドライバー交替。ロスありまくりだけれど、楽しければいいじゃないか（笑）。
第一走者は舘信秀会長。助手席に乗るのも楽しみのひとつ。
気軽にサーキットを走れるのがエコラン。今回は2時間耐久で、袖ヶ浦フォレスト･レースウェイのフルコースを、ラップタイムが2分05秒以内で走ると、周回数にカウントされない、というルール。
2分5秒が袖ヶ浦フォレスト･レースウェイでどんなタイムかというと、TOMSチームのプリウスだと、一生懸命走ると、軽く2分切ってしまう。そもそも、燃料をできる限り使わない競技だから、加速するところでもアクセル8割くらいの感じで、タイヤが鳴るのはヘアピンだけ、小さなコーナーで気分を出すために縁石に乗せることはあっても、“攻めている”という感じはなく、2分05秒なら街中の走行と同じレベルで走れるタイムだ。
予選は、オートテストという、バック区間もあるジムカーナ。女流ラリーストのいとうりなちゃんがナイスなアタックを見せてくれました。
２分05秒ピッタリで走れば、周回数が加算され、減点はない。速すぎると周回数にカウントされないから最悪だけれど、遅いのもその分ペナルティになる。iPhoneに入れたGPS関知アプリを２分05秒に設定して走るのだけれど、ピッタリはなかなか難しい。2分08秒くらいなら上出来の感じ。あまりギリギリを狙うと、装着ペナルティをいただいちゃう。ちなみに、トムス36号車チームは、3回のペナルティをいただきました。
チームは、舘信秀会長を監督に、以下、女流レーサー/ラリーストのいとうりな、TOM’Sの会計担当でサーキット初体験の高橋亮、おいしいローストビーフやから揚げのケータリングで大人気の吉川シェフ、そしてSTINGER編集長の5人組。結果は、クラス5位の総合18位。それぞれ、参加が7台と25台だったのは内緒にしておきましょうか。
レジェンドの大久保力さん(左)と寺田陽次郎さん。暑い戦いを楽しまれていました。
トムスのゼッケンでお馴染みの36と37がトムス･チーム、我々の36号車には舘信秀会長、そしてもう1台の 37号車には、STINGERの『マイワンダフルサーキット』でお馴染みのレジェンドレーサー、大久保力さんとMr.ル･マンの寺田陽次郎さんが参加。
楽しく気軽にサーキットを走れるエコラン。層の厚さも、エコランならでは楽しい1日でした。
photo by ［STINGER］
