F1/モータースポーツ深堀サイト:山口正己責任編集

F1/モータースポーツ深堀サイト:山口正己責任編集 F1 STINGER 【スティンガー】 > F1ニュース

F1ニュース F1の動向が一目でわかる新着ニュースや最新トピックを随時更新。

2011年5月22日

決勝 序盤

<13時40分>16小林可夢偉/ザウバーがメカニックに押されて14番手グリッドに着いた。土曜日のフリー走行で火災に見舞われた9ハイドフェルト/ルノーは、最後まで、ピットを通過して許される確認走行を続けている。 気温は27・・・

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2011年5月22日

決勝1時間前のカタルーニャ・サーキット

<13時00分>スペインGP決勝スタートまで1時間。気温は27℃に上がった。暖かいというより、暑いという方がピタリとくる。 昨日の予選は、24℃止まりだった。気温の差が、レースにどう影響するか。路面温度は32℃と、40℃・・・

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2011年5月22日

レッドブルの悩み?!

今年のF1、ピレリ・タイヤとDRS(可変リヤウィング)の話題が目立っているが、復活したKERS(カーズ=Kinetic Energy Recovery Systemの略。運動エネルギー回生装置)が、実は影でレースの行方を・・・

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2011年5月22日

スペインGP決勝日の朝

<10時30分>決勝日を午後に控えるバルセロナのカタルーニャ・サーキットは、さわやかな朝を迎えた。午前10時半の気温は24℃、路面温度は20℃。 上空は、うっすらと白い雲がかかっているが、昨日までと同じ状況で午後のスター・・・

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2011年5月22日

スペインGP 予選トップ3 記者会見

1位 マーク・ウェバー(レッドブル)2位 セバスチャン・フェッテル(レッドブル)3位 ルイス・ハミルトン(マクラーレン)Q.今シーズン初めて、そして昨年のベルギーGP以来というポール・ポジションですが?マーク・ウェバー(・・・

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2011年5月22日

ホワイティング、ディフューザーとウイングに関する質問に回答

2011年5月20日 金曜カタルーニャ・サーキット FIA(国際自動車連盟)のレース・ティレクター、チャーリー・ホワイティングが、ブロウン・ディフューザー、可変ウイング、フロント・ウイング関する質問に回答した。 ■ブロウ・・・

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2011年5月21日

予選Q3

<14時50分>グリーンライトが点灯し、トップ10グリッドを決めるQ3が始まった。気温は24℃、路面温度は42℃と、灼熱グランプリの様相を呈している。 4バトン/マクラーレンが真っ先にコースに向かった。 続いて1フェッテ・・・

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2011年5月21日

予選Q2

<14時30分>タイヤを温存したQ1より、テンションを高くしないとQ2通過は覚束ない。 まずは、1フェッテル/レッドブルと2ウェバー/レッドブルが真っ先にアタックを開始した。 1フェッテル/レッドブルは、フリー走行を6周・・・

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2011年5月21日

カタルーニャ・サーキットがセバスチャン・フェッテルを表彰

本日午後4時40分、パドック内のFIA(国際自動車連盟)、FOMモーターホーム近くで、世界チャンピオン、セバスチャン・フェッテルを讃えるささやかな会が催される。セバスチャン・フェッテルはここで、チャンピオンズ・アヴェニュ・・・

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2011年5月21日

フリー走行3 終盤

<11時42分>気温は24℃、路面温度は31℃に上昇した。上空は青空が広がっている。 9ハイドフェルト/ルノーが歩いてピットに戻った。 <11時47分>予選シミュレーションが始まっている。メルセデスGPが1-2。こういう・・・

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2011年5月21日

フリー走行3 中盤

<11時23分>7シューマッハ/メルセデスが1分26秒台秒を記録したが、それをあざ笑うように2ウェバー/レッドブルが1分24秒台に一気に入れた。 <11時24分>9ハイドフェルト/ルノーが右サイドポンツーンから激しく出火・・・

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2011年5月21日

フリー走行3 序盤

<11時00分>気温は22℃、路面温度は21℃。昨日より雲が多めだが、カタルーニャ・サーキット上空には青空が広がっている。スタンドにはパラパラとファンが集まり始め、各コーナーの自由席は、それなりの数の観客が埋めている。 ・・・

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2011年5月21日

スペインGP予選日の朝

<10時00分>スペインGP予選に向けて最後の調整を行なうフリー走行3まで1時間。会場のカタルーニャ・サーキットは、本日も好天に恵まれている。 朝10時の気温は18℃、路面温度は19℃だが、天気予報は昨日と同じ状況を伝え・・・

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2011年5月21日

今日のひとこと【スペインGP(金)】

Sergio Perez セバスチャン・フェッテル【レッドブル】フリー走行1=2位/フリー走行2=3位「すごく生産的な1日だったよ。新しいスペックのハード・タイヤで走る最初のチャンスだったし、今回のタイヤはかなり固いって・・・

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2011年5月21日

小林可夢偉 スペインGP-金曜日 会見

「スーパーハード・タイヤがひどすぎて、セッティングができない!?」 ◆投入した新エアロ・パーツは発展途上!?—-今回、チームがここに持ち込んだ新しい空力パッケージについて?可夢偉:見事に、ひとつはハズしました・・・

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