＜17時09分＞（日本時間23時20分）
オステルライヒ･リンクは雨模様。天気予報では降水確率24％だが、あ面は完全ウェットでセッション開始を待っている。

＜17時30分＞（日本時間23時30分）
フォーメーションラップが始まった。

ボッタス＋アルファロメオのみミディアム。他は全員インターミディエイト。

＜17時33分＞（日本時間23時33分）
スタート！

ペレスが前に出た！

2周目
1.フェルスタッペン＋レッドブル
2.フルケンブルグ＋ハース
3.ペレス＋レッドブル
4.サインツ＋フェラーリ
5.ストロール＋アストンマーチン
6.アロンソ＋アストンマーチン
7.アルボン＋ウィリアムズ
8.オコン＋アルピーヌ
9.ルクレール＋フェラーリ
10.ノリス＋マクラーレン
11.マグヌッセン＋ハース
12.ラッセル＋メルセデス
13.ハミルトン＋メルセデス
14.角田裕毅＋アルファタウリ
15.ガスリー＋アルピーヌ
16.デ･ブリース＋アルファタウリ
17.ピアストリ＋マクラーレン
18.周冠宇＋アルファロメオ
19.サージェント＋ウィリアムズ
20.ボッタス＋アルファロメオ

フェルスタッペン＋レッドブルがファステトスラップを記録して4周目から5周目。

10周目
フェルスタッペン＋レッドブルはファステトスラップを更新しつつ周回を重ねている。なんの不安も感じさせない。
ラッセル＋メルセデスがギリギリでマグヌッセン＋ハースを抜いて11番手へ。

1.フェルスタッペン＋レッドブル
2.フルケンブルグ＋ハース
3.ペレス＋レッドブル
4.サインツ＋フェラーリ
5.ストロール＋アストンマーチン
6.アロンソ＋アストンマーチン
7.アルボン＋ウィリアムズ
8.オコン＋アルピー
9.ルクレール＋フェラーリ
10.ノリス＋マクラーレン
11.ラッセル＋メルセデス
12.ハミルトン＋メルセデス
13.マグヌッセン＋ハース
14.角田裕毅＋アルファタウリ
15.ガスリー＋アルピーヌ
16.デ･ブリース＋アルファタウリ
17.ピアストリ＋マクラーレン
18.サージェント＋ウィリアムズ
19.周冠宇＋アルファロメオ
20.ボッタス＋アルファロメオ

スプリントレースは早くも半分を消化した。

15周目
オコン＋アルピーとルクレール＋フェラーリが激しい先陣争い。

1.フェルスタッペン＋レッドブル
2.ペレス＋レッド
3.サインツ＋フェラーリ
4.フルケンブルグ＋ハース
5.ストロール＋アストンマーチン
6.アロンソ＋アストンマーチン
7.アルボン＋ウィリアム
8.オコン＋アルピーヌ
9.ルクレール＋フェラーリ
10.ノリス＋マクラーレン
11.ラッセル＋メルセデス
12.ハミルトン＋メルセデス
13.マグヌッセン＋ハース
14.角田裕毅＋アルファタウリ
15.ガスリー＋アルピーヌ
16.ピアストリ＋マクラーレン
17.サージェント＋ウィリアムズ
18.デ･ブリース＋アルファタウリ
19.周冠宇＋アルファロメオ
20.ボッタス＋アルファロメオ

残り3周
1.フェルスタッペン＋レッドブル
2.ペレス＋レッドブル
3.サインツ＋フェラーリ
4.ストロール＋アストンマーチン
5.アロンソ＋アストンマーチン
6.オコン＋アルピーヌ
7.ノリス＋マクラーレン
8.フルケンブルグ＋ハース
9.ガスリー＋アルピーヌ
10.ラッセル＋メルセデス
11.アルボン＋ウィリアムズ
12.ハミルトン＋メルセデス
13.ルクレール＋フェラーリ
14.ボッタス＋アルファロメオ
15.ピアストリ＋マクラーレン
16.マグヌッセン＋ハース
17.角田裕毅＋アルファタウリ
18.サージェント＋ウィリアムズ
19.デ･ブリース＋アルファタウリ
20.周冠宇＋アルファロメオ

スプリントシュートアウト結果（24周）
1.フェルスタッペン＋レッドブル
2.ペレス＋レッドブル
3.サインツ＋フェラーリ
4.ストロール＋アストンマーチン
5.アロンソ＋アストンマーチン
6.フルケンブルグ＋ハース
7.オコン＋アルピーヌ
8.ラッセル＋メルセデス
9.ノリス＋マクラーレン
10.ハミルトン＋メルセデス
11.ピアストリ＋マクラーレン
12.ルクレール＋フェラーリ
13.アルボン＋ウィリアムズ
14.マグヌッセン＋ハース
15.ガスリー＋アルピーヌ
16.角田裕毅＋アルファタウリ
17.デ･ブリース＋アルファタウリ
18.サージェント＋ウィリアムズ
19.周冠宇＋アルファロメオ
20.ボッタス＋アルファロメオ

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まさにギリギリ！

2023F1GP第10戦オーストリアGPは、第4戦アゼルバイジャンGPに続く二度目のスプリント･レースとしてスケジュール初日を消化した。

3本のストレートをつなぐ4㎞あまりの短いコースは、コーナー数は10と少なく、追い越し祭りになりやすい状況だが、フリー走行1で磐石の最速タイムを叩き出したフェルスタッペン＋レッドブルが、午後に行なわれた土曜日のスプリントレースのグリッドを決める予選（ややこしい）でも速さを証明する結果になった。

特に、ふたつの高速コーナーをつないでストレートに続く最終コーナーは、トラックリミット違反が連発する中で、フェルスタッペンは、ギリギリのラインを絶妙にこなす巧さを際立たせた。

とはいえ、フェルスタッペンもQ1でトラックリミット違反を取られてタイムを抹消される場面もあり、2-3番手にルクレール-サインツのフェラーリが僅差で続き、ノリス＋マクラーレンも食い下がり、フェルスタッペンはインタビューに、「楽ではなかった」と答え、レースが予断を許さない展開になることを伝えた。

角田裕毅＋アルファタウリは、フリー走行15番手、予選ではQ2ノックアウトの16番手。とはいえこれは、マシンポテンシャルとしては定位置と言ってよさそうだ。

オーストリアGP予選結果
1.フェルスタッペン＋レッドブル
2.ルクレール＋フェラーリ
3.サインツ＋フェラーリ
4.ノリス＋マクラーレン
5.ハミルトン＋メルセデス
6.ストロール＋アストンマーチン
7.アロンソ＋アストンマーチン
8.フルケンブルグ＋ハース
9.ガスリー＋アルピーヌ
10.アルボン＋ウィリアムズ
—-以下Q2ノックアウト
11.ラッセル＋メルセデス
12.オコン＋アルピーヌ
13.ピアストリ＋マクラーレン
14.ボッタス＋アルファロメオ
15.ペレス＋レッドブル
—-以下Q1ノックアウト
16.角田裕毅＋アルファタウリ
17.周冠宇＋アルファロメオ
18.サージェント＋ウィリアムズ
19.マグヌッセン＋ハース
20.デ･ブリース＋アルファタウリ

【STINGER】
Photo by REDBULL

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＜14時30分＞（日本時間21時30分）
気温20℃。金曜日から安定した気候のレッドブル･リンクのだが、天気予報は雨の可能性を伝えている。

変則的なスケジュールの中で週末を過ごしているレッドブル･リンク。3日間で35万人の観客を集めて、オレンジ色のスタンドは、熱気は最高潮に達している。

23周で行われた土曜日のスプリントは、アロンソ＋アルピーヌと周冠宇＋アルファロメオがスタートできないトラブルで始まった。ハミルトンとミック･シューマッハの、カートレースのようなバトルが注目されたが、71周の長丁場となる決勝は、別の展開が待っている。

まずは、1コーナーの先陣争いが注目だが、レッドブル･リンクは、抜きやすいレースとして知られる。スプリントでは、ペレス＋レッドブルが最後尾から5位まで追い上げて注目を集めた。

国歌がピアノで演奏され、上空にレッドブルが所有するビンテッジ･プレーンか飛来。ドライバーが集中力を高めている。

＜14時50分＞（日本時間21時50分）
「レッドブルがそんなに速いと思わなかった」と、スプリントでハミルトンと対等のバトルを演じたミック･シューマッハ。9番手グリッドを得たこの自信がレースでどう出るか。

角田裕毅＋アルファタウリは、「あまりにも、異次元レベルでマシンが遅すぎた」と、ガスリー＋アルファタウリとともにマシン不調で下位に沈んでいるが、レースではどこまで挽回できるだろうか。

上空は白い雲に覆われ、一部に青空が覗いている。気温は20°。降水確率は10％に満たないが、天気予報はスタートの15時に雨マークを載せている。

＜15時00分＞（日本時間22時00分）
フォーメーションラップが始まった。

マックス･フェルスタッペンがダッシュを決め、ハミルトン＋メルセデスがサインツ＋フェラーリの前に出たが、1コーナー立ち上がりで抜き返した。

ペレス＋レッドブルがコースオフ、大きくポジションを下げた。

アルボン＋ウィリアムズと角田裕毅＋アルファタウリが接触!?

2周目
1. フェルスタッペン＋レッドブル
2. ルクレール＋フェラーリ
3. サインツ＋フェラーリ
4. ラッセル＋メルセデス
5. オコン＋アルピーヌ
6. マグヌッセン＋ハース
7. ハミルトン＋メルセデス
8. シューマッハ＋ハース
9. リカルド＋マクラーレン
10. ノリス＋マクラーレン
11. ストロール＋アストンマーチン
12. ガスリー＋アルファタウリ
13. アルボン＋ウィリアムズ
14. 周冠宇＋アルファロメオ
15. 角田裕毅＋アルファタウリ
16. ラティフィ＋ウィリアムズ
17. フェッテル＋アストンマーチン
18. アロンソ＋アルピーヌ
19. ボッタス＋アルファロメオ
20. ペレス＋レッドブル

☆☆ シューマッハ＋ハースがハミルトン＋メルセデスをパス。ハースが6-7位。

7周目
トップのフェルスタッペン＋レッドブルとルクレール＋フェラーリの差は1秒を切っている。

ハミルトンから「ストレート･スピードが遅い」とチームに無線。

10周目
ルクレール＋フェラーリが、3コーナーでフェルスタッペン＋レッドブルに並びかける。

ラッセル＋メルセデスに、ペレス＋レッドブルとの件で5秒ペナルティ。

12周目
ルクレール＋フェラーリがフェルスタッペン＋レッドブルをパス!!

フェルスタッペン＋レッドブルンの連続トップ周回が177周で費えた。

13周目
ルクレール＋フェラーリが二度目のトラックリミット違反警告。

14周目
フェルスタッペン＋レッドブルがピットイン、ハード･タイヤに交換。

ハミルトン＋メルセデスがシューマッハ＋ハースを抜き返した。
さらにマグヌッセン＋ハースをパス。

16周目
フェルスタッペン＋レッドブルにトラックリミット違反警告。

シューマッハ＋ハースがピットイン。14番手でレースに戻った。

18周目
フェルスタッペン＋レッドブルがハミルトン＋メルセデスを抜いた。

19周目
1. ルクレール＋フェラーリ
2. サインツ＋フェラーリ
3. フェルスタッペン＋レッドブル
4. ハミルトン＋メルセデス
5. ストロール＋アストンマーチン
6. 角田裕毅＋アルファタウリ
7. 周冠宇＋アルファロメオ
8. アロンソ＋アルピーヌ
9. フェッテル＋アストンマーチン
10. オコン＋アルピーヌ
11. マグヌッセン＋ハース
12. ノリス＋マクラーレン
13. リカルド＋マクラーレン
14. シューマッハ＋ハース
15. アルボン＋ウィリアムズ
16. ガスリー＋アルファタウリ
17. ラッセル＋メルセデス
18. ボッタス＋アルファロメオ
19. ラティフィ＋ウィリアムズ
20. ペレス＋レッドブル

23周目
オコン＋アルピーヌが周冠宇＋アルファロメオをパスして7番手へ。

さらにオコン＋アルピーヌは6番手の角田裕毅＋アルファタウリを抜いた。

25周目
マグヌッセン＋ハース、ノリス＋マクラーレン、アロンソ＋アルピーヌ、シューマッハ＋ハース、周冠宇＋アルファロメオの5台がひとかたまりで接近戦。

27周目
ルクレール＋フェラーリがピットイン。サインツ＋フェラーリ、フェルタッペン＋レッドブルに続いて3番手でレースに復帰。

28周目
サインツ＋フェラーリがピットイン。ハミルトン＋メルセデスの後でコースへ。

29周目
ハミルトン＋メルセデスがピットイン。5番手で復帰。
ペレス＋レッドブルがリタイアを決めた。

30周目
ハミルトン＋メルセデスがオコン＋アルピーヌを交わして4番手へ。

33周目
フェルスタッペン＋レッドブルと接近戦を展開していたルクレール＋フェラーリが、前に出た。

ガスリー＋アルファタウリにトラックリミット違反。

36周目
アロンソ＋アルピーヌが角田裕毅＋アルファタウリをパス。抜きざまにラインを寄せられ、ダートにはみ出し、左側の角田に右手で抗議のジェスチャー。

サインツ＋フェラーリにトラックリミット違反警告。

38周目
1. ルクレール＋フェラーリ
2. サインツ＋フェラーリ
3. フェルスタッペン＋レッドブル
4. ハミルトン＋メルセデス
5. オコン＋アルピーヌ
6. シューマッハ＋ハース
7. マグヌッセン＋ハース
8. ノリス＋マクラーレン
9. ラッセル＋メルセデス
10. リカルド＋マクラーレン
11. アルボン＋ウィリアムズ
12. ガスリー＋アルファタウリ
13. ボッタス＋アルファロメオ
14. フェッテル＋アストンマーチン
15. ストロール＋アストンマーチン
16. アロンソ＋アルピーヌ
17. 角田裕毅＋アルファタウリ
18. 周冠宇＋アルファロメオ
19. ラティフィ＋ウィリアムズ
20. ペレス＋レッドブル

40周目
フェッテル＋アストンマーチンがスピン。右コーナーでガスリー＋アルファタウリと当たった。「ボクの方がノーズが前だったのに、何を考えているんだ!!」と怒りの無線。

41周目
ラッセル＋メルセデスがピットイン。
ノリス＋マクラーレンがマグヌッセン＋ハースを交わした。

43周目
ハミルトン＋メルセデスにトラックリミット違反警告。

45周目
ノリス＋マクラーレンとシューマッハ＋ハースがピットイン。

46周目
ストロール＋アストンマーチンとシューマッハ＋ハースが追い抜き合戦。

50周目
1. ルクレール＋フェラーリ
2. サインツ＋フェラーリ
3. フェルスタッペン＋レッドブル
4. ハミルトン＋メルセデス
5. アロンソ＋アルピーヌ
6. オコン＋アルピーヌ
7. ラッセル＋メルセデス
8. シューマッハ＋ハース
9. マグヌッセン＋ハース
10. ストロール＋アストンマーチン
11. ノリス＋マクラーレン
12. リカルド＋マクラーレン
13. アルボン＋ウィリアムズ
14. ボッタス＋アルファロメオ
15. ガスリー＋アルファタウリ
16. 角田裕毅＋アルファタウリ
17. フェッテル＋アストンマーチン
18. 周冠宇＋アルファロメオ
19. ラティフィ＋ウィリアムズ
20. ペレス＋レッドブル

53周目
タイヤを交換したルクレール＋フェラーリがフェルタッペン＋レッドの前に出た!!

＜16時10分＞（日本時間23時10分）
サインツ＋フェラーリがスローダウン。コースサイドで炎に包まれた。
ファステストラップを塗り替えた直後の出来事。

ヴァーチャルセフティカー。

ルクレール＋フェラーリとフェルスタッペン＋レッドブルがピットイン。

ヴァーチャルセフティカー中
71周レースの59周目
1. ルクレール＋フェラーリ
2. フェルスタッペン＋レッドブル
3. ハミルトン＋メルセデス
4. オコン＋アルピーヌ
5. ラッセル＋メルセデス
6. シューマッハ＋ハース
7. マグヌッセン＋ハース
8. ノリス＋マクラーレン
9. アロンソ＋アルピーヌ
10. リカルド＋マクラーレン
11. アルボン＋ウィリアムズ
12. ボッタス＋アルファロメオ
13. ガスリー＋アルファタウリ
14. ストロール＋アストンマーチン
15. 周冠宇＋アルファロメオ
16. 角田裕毅＋アルファタウリ
17. フェッテル＋アストンマーチン
18. サインツ＋フェラーリ
19. ラティフィ＋ウィリアムズ
20. ペレス＋レッドブル

61周目
ルクレール＋フェラーリからピットに、「アクセルペダルがおかしい」と無線。

残り10周。ルクレール＋フェラーリとフェルスタッペン＋レッドブルの差は3.5秒。

ルクレールのアクセルペダル･トラブルに、チームから、「データ上は問題ない」と無線。ルクレールは、「じゃ、なんなの!?」と返信。

しかし、このペースを守っていれば、フェルスタッペン＋レッドブルがタイヤが磨耗してペースが上がらないので抜かれる心配はない。

☆☆ スロットルが時々戻らない状況は極めてリスキー。

69周目
ルクレール＋フェラーリとフェルスタッペン＋レッドブルの差はほぼ3秒。

70周目
フェルスタッペン＋レッドブルがジリジリと迫っている。差は2.2秒。

逃げ切り!!

シーズン3勝目、F1通算5勝目。
喜びの雄叫びを上げたルクレール、「ものすごく怖かった」とチームに伝えた。

［STINGER］山口正己

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最後はチャンピオンが上手さを見せたが、シューマッハ＋ハースはとハミルトン＋メルセデスのバトルは見物だった。

F1GP第11戦オーストリアGPのスプリント予選が、9日にオーストリアのレッドブル･リンクで行なわれ、まるでカートレースのような目まぐるしいオーバーテイク合戦の23周となった。

優勝は、一人だけ別次元でレースを圧倒したマックス･フェルタッペン＋レッドブル。レッドブルの地元でまさに横綱相撲を見せた。

ハイライトは、金曜日から好調を見せていたハース。マグヌッセン＋ハースが7番手に食い込み、ミック･シューマッハは、9番手から追い上げてきたハミルトン＋メルセデスのベテランを相手に見物なバトルを見せた。シューマッハ＋ハースは、ブロック･ラインを巧みに使ってハミルトン＋メルセデスを押さえ込み、最後はスプリントのポイント圏内の8位を譲ったが、オレンジのスタンドを熱くした。

残念だったのはアロンソのリタイア。スタートでエンジンが掛からず、ピットに押し戻され、フォーメーションラップに加わることができなかった。

スクーデリア･アルファタウリの角田裕毅は、チームメイトのピエール･ガスリーとともに最後までペースを取り戻すことができず、17番手でゴールした。

決勝レースは、日曜日の15時（日本時間22時）にスタートする。

スプリント結果（23周）
1位から8位に、8、7、6、5、4、3、2、1ポイントが与えられる。

1. フェルタッペン＋レッドブル
2. ルクレール＋フェラーリ
3. サインツ＋フェラーリ
4. ラッセル＋メルセデス
5. ペレス＋レッドブル
6. オコン＋アルピーヌ
7. マグヌッセン＋ハース
8. ハミルトン＋メルセデス
—-以上、ポイント圏内
9. シューマッハ＋ハース
10. ボッタス＋アルファロメオ
11. ノリス＋マクラーレン
12. リカルド＋マクラーレン
13. アルボン＋ウィリアムズ
14. ストロール＋アストンマーチン
15. 周冠宇＋アルファロメオ
16. ガスリー＋アルファタウリ
17. 角田裕毅＋アルファタウリ
18. ラティフィ＋ウィリアムズ
—-以下、リタイア
19. フェッテル＋アストンマーチン
20. アロンソ＋アルピーヌ

【STINGER】
photo by REDBULL

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短いコースで、23周の文字どおりのスプリント･レース。オーバーテイク合戦の期待が膨らむ。

＜16時05分＞（日本時間23時05分）
予選では、フェルタッペン＋レッドブルが最後の最後にフェラーリの2台を僅かな差で押さえ込んだが、予選を前にしたフリー走行3では、フェラーリが1-2。激しいトップ争いが繰り広げられた。

レッドブル･リンクの気温は21℃。フリー走行2より若干上昇した。この気温がどう影響するか。

珍しくそろってクラッシュを喫したメルセデスの2人も、ラッセルが4番手、ハミルトンが9番てグリッドだが、“トップ3を狙える”、と自信のコメントを残して、闘いの期待を盛り上げている。

まもなく、スプリント･レースがスタートする。

＜16時30分＞（日本時間23時30分）
フォーメーションラップが始まった。

しかし、イエローフラッグ。アロンソ＋アルピーヌが動けない。
タイヤウォーマーをつけたままだ。

アロンソ＋アルピーヌはピットに戻され、たが、隊列は短い1周を終えてグリッドに並び始めた。

周冠宇＋アルファロメオが最終コーナーで停まっている。
赤旗。

周冠宇＋アルファロメオは動き始めて、最後尾につけた。

エキストラ･フォーメーション･ラップが始まり、周冠宇＋アルファロメオはピット･スタートになる。

アロンソ＋アルピーヌは、ピットレーン出口に向かった。

周冠宇＋アルファロメオがピットに戻り、アロンソ＋アルピーヌの後ろに並んだ。

＜18時36分＞（日本時間23時36分）
スタート!!
1コーナー、後続集団の中で誰かがスピンした。

フェルタッペン＋レッドブルがトップで2周目に入った。

2周目
1. フェルタッペン＋レッドブル
2. ルクレール＋フェラーリ
3. サインツ＋フェラーリ
4. ラッセル＋メルセデス
5. オコン＋アルピーヌ
6. マグヌッセン＋ハース
7. シューマッハ＋ハース
8. ペレス＋レッドブル
9. ボッタス＋アルファロメオ
10. アルボン＋ウィリアムズ
11. ハミルトン＋メルセデス
12. ノリス＋マクラーレン
13. リカルド＋マクラーレン
14. フェッテル＋アストンマーチン
15. ストロール＋アストンマーチン
16. 角田裕毅＋アルファタウリ
17. ラティフィ＋ウィリアムズ
18. ガスリー＋アルファタウリ
19. 周冠宇＋アルファロメオ
—-以下、リタイア
20. アロンソ＋アルピーヌ

☆☆ スピンしたのは、ハミルトン＋メルセデスと接触したガスリー＋アルファタウリ。

4周目
ルクレール＋フェラーリがファステストラップ。

1. フェルタッペン＋レッドブル
2. ルクレール＋フェラーリ
3. サインツ＋フェラーリ
4. ラッセル＋メルセデス
5. オコン＋アルピーヌ
6. マグヌッセン＋ハース
7. シューマッハ＋ハース
8. ペレス＋レッドブル
9. ボッタス＋アルファロメオ
10. ハミルトン＋メルセデス
11. アルボン＋ウィリアムズ
12. ノリス＋マクラーレン
13. リカルド＋マクラーレン
14. フェッテル＋アストンマーチン
15. ストロール＋アストンマーチン
16. ラティフィ＋ウィリアムズ
17. 角田裕毅＋アルファタウリ
18. ガスリー＋アルファタウリ
19. 周冠宇＋アルファロメオ

6周目
フェルタッペン＋レッドブルとルクレール＋フェラーリの差は2.446秒。

7周目
サインツ＋フェラーリがルクレール＋フェラーリをパスしたが、クロスラインでルクレール＋フェラーリが2位に戻った。フェラーリの“自由だが、リスキーな放任主義”!?

アルボン＋ウィリアムズに5秒ペナルティ。スタートの混戦でノリス＋マクラーレンを追い出したカド。

ペレス＋レッドブルがシューマッハ＋ハースを交わして7番手へ!!
非常に目まぐるしい展開。

ペレス＋レッドブルがマグヌッセン＋ハースを交わして6番手へ。

フェッテル＋アストンマーチンが、アルボン＋ウィリアムズと接触してスピン。グラベルには捕まらずにコースに復帰。

12周目
ハミルトン＋メルセデスがハースの2台に追いついてきた。現在9番手。

13周目
1. フェルタッペン＋レッドブル
2. ルクレール＋フェラーリ
3. サインツ＋フェラーリ
4. ラッセル＋メルセデス
5. ペレス＋レッドブル
6. オコン＋アルピーヌ
7. マグヌッセン＋ハース
8. シューマッハ＋ハース
—-以上、スプリントのポイント圏内
9. ハミルトン＋メルセデス
10. ボッタス＋アルファロメオ
11. ノリス＋マクラーレン
12. リカルド＋マクラーレン
13. アルボン＋ウィリアムズ
14. ストロール＋アストンマーチン
15. 角田裕毅＋アルファタウリ
16. ガスリー＋アルファタウリ
17. 周冠宇＋アルファロメオ
18. ラティフィ＋ウィリアムズ
19. フェッテル＋アストンマーチン

☆☆ ハミルトン＋メルセデス、なかなか前に出られない。

23周レースの17周目
角田裕毅＋アルファタウリが、ガスリー＋アルファタウリと周冠宇＋アルファロメオに交わされて17番手。

シューマッハ＋ハースがディフェンス･ラインを巧みに取ってハミルトンに隙を与えない。

☆☆ まるでカートレースのようなバトルが展開している。

クロスラインの応酬で激しく争いシューマッハ＋ハースとハミルトン＋メルセデスにボッタス＋アルファロメオが追いついてきた。

残り3周
ハミルトン＋メルセデスがギリギリでシューマッハ＋ハースをパス。しかし、シューマッハ＋ハースも諦めないで食らいついている。

周冠宇＋アルファロメオがガスリー＋アルファタウリを交わして15番手へ。

ゴール!!

スプリント結果
1位から8位に、8、7、6、5、4、3、2、1ポイントが与えられる。

1. フェルタッペン＋レッドブル
2. ルクレール＋フェラーリ
3. サインツ＋フェラーリ
4. ラッセル＋メルセデス
5. ペレス＋レッドブル
6. オコン＋アルピーヌ
7. マグヌッセン＋ハース
8. ハミルトン＋メルセデス
—-以上、ポイント圏内
9. シューマッハ＋ハース
10. ボッタス＋アルファロメオ
11. ノリス＋マクラーレン
12. リカルド＋マクラーレン
13. アルボン＋ウィリアムズ
14. ストロール＋アストンマーチン
15. 周冠宇＋アルファロメオ
16. ガスリー＋アルファタウリ
17. 角田裕毅＋アルファタウリ
18. ラティフィ＋ウィリアムズ
—-以下、リタイア
19. フェッテル＋アストンマーチン
20. アロンソ＋アルピーヌ

［STINGER］山口正己

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＜12時25分＞（日本時間19時25分）
レッドブルの本拠地のグランプリは、心配された雨もなく、金曜日とほぼ同じコンディション。

＜12時30分＞（日本時間19時30分）
セッション開始。

＜12時37分＞（日本時間20時37分）
まずはフェラーリが1-2。イニシャルセットが決まっている証だ。

＜12時39分＞（日本時間19時39分）
1. フェルタッペン＋レッドブル
2. サインツ＋フェラーリ
3. ルクレール＋フェラーリ
4. ノリス＋マクラーレン
5. ペレス＋レッドブル
6. リカルド＋マクラーレン
7. シューマッハ＋ハース
8. ボッタス＋アルファロメオ
9. マグヌッセン＋ハース
10. 周冠宇＋アルファロメオ
11. 角田裕毅＋アルファタウリ
12. ラティフィ＋ウィリアムズ
—-以下、連続周回なし

＜12時47分＞（日本時間19時47分）
ソフト･タイヤのフェルタッペン＋レッドブルを2台のフェラーリが追い、ガスリー＋アルファタウリが4番手。
フェラーリの2台にラッセル＋メルセデスが割って入って、フェルタッペン＋レッドブル、サインツ＋フェラーリ、ラッセル＋メルセデスの3強がトップ3に並んだ。

☆☆ サインツ＋フェラーリがフロント･タイヤをロックさせて1コーナーをオーバーラン。

＜13時00分＞（日本時間20時00分）
1. フェルタッペン＋レッドブル
2. サインツ＋フェラーリ
3. ラッセル＋メルセデス
4. アロンソ＋アルピーヌ
5. ルクレール＋フェラーリ
6. オコン＋アルピーヌ
7. ガスリー＋アルファタウリ
8. アルボン＋ウィリアムズ
9. ノリス＋マクラーレン
10. リカルド＋マクラーレン
11. 周冠宇＋アルファロメオ
12. ストロール＋アストンマーチン
13. 角田裕毅＋アルファタウリ
14. フェッテル＋アストンマーチン
15. ペレス＋レッドブル
16. ラティフィ＋ウィリアムズ
17. シューマッハ＋ハース
18. ボッタス＋アルファロメオ
19. マグヌッセン＋ハース
—-以下、ノータイム
20. ハミルトン＋メルセデス

＜13時20分＞（日本時間20時20分）
残り20分からの予選シミュレーションで、フェラーリが1-2に出た。フェルタッペン＋レッドブル、アロンソとオコンのアルピーヌが続いている。

フェラーリが1-2、フェルタッペン＋レッドブルを挟んで、アルピーヌのふたりが続いている。
フェラーリとレッドブルは、僅差。

フリー走行3結果
1. サインツ＋フェラーリ
2. ルクレール＋フェラーリ
3. フェルタッペン＋レッドブル
4. アロンソ＋アルピーヌ
5. オコン＋アルピーヌ
6. ペレス＋レッドブル
7. ラッセル＋メルセデス
8. ボッタス＋アルファロメオ
9. ハミルトン＋メルセデス
10. ノリス＋マクラーレン
11. ストロール＋アストンマーチン
12. ガスリー＋アルファタウリ
13. フェッテル＋アストンマーチン
14. 周冠宇＋アルファロメオ
15. アルボン＋ウィリアムズ
16. シューマッハ＋ハース
17. リカルド＋マクラーレン
18. マグヌッセン＋ハース
19. 角田裕毅＋アルファタウリ
20. ラティフィ＋ウィリアムズ

【STINGER】

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ペースはOK。

F1GP第11戦オーストリアGP初日。フリー走行と土曜日のスプリントのグリッドを決める予選が行われ、角田裕毅＋アルファタウリは、チームメイトの11番手に対して、14番手と不本意なタイムに終わった。

会場のレッドブル･リンクは、角田が得意のオーバーテイクが可能なコースだが、スプリントと決勝レースでの巻き返しに期待したい。

フリー走行1 / 1分07秒296(10位)
予選 / Q1＝1分06秒463 / Q2＝1分06秒851(14位)
「今日は本当にがっかりです。クルマのバランスとクアリなプログラムの進め方には満足だったけれど、残念ながらQ2の最後のプッシュはタイヤに熱が入っていなかったし、ターン1で大きくスナップして、ラップが台無しになってしまい、それ以上の進歩ができなかった。クルマのペースはかなり良かったと思うし、Q3に入れるチャンスがあったから、本当に残念です」

【STINGER】
photo by Scuderia AlphaTauri

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＜15時45分＞（日本時間23時45分）
レッドブル･リンクは、雨の予報もあったが、空は持ちこたえている。

＜17時00分＞（日本時間翌9日00時00分）
セッション開始。

イギリスで大クラッシュした周冠宇＋アルファロメオがコースインした。

＜17時11分＞（日本時間翌2日00時11分）
1. ペレス＋レッドブル
2. アロンソ＋アルピーヌ
3. ルクレール＋フェラーリ
4. サインツ＋フェラーリ
5. シューマッハ＋ハース
6. オコン＋アルピーヌ
7. ラッセル＋メルセデス
8. マグヌッセン＋ハース
9. ボッタス＋アルファロメオ
10. ノリス＋マクラーレン
11. ハミルトン＋メルセデス
12. ストロール＋アストンマーチン
13. アルボン＋ウィリアムズ
14. 角田裕毅＋アルファタウリ
15. ガスリー＋アルファタウリ
—-以下、ノックアウトゾーン
16. リカルド＋マクラーレン
17. フェッテル＋アストンマーチン
18. 周冠宇＋アルファロメオ
—-以下、ノータイム
19. フェルタッペン＋レッドブル
20. ラティフィ＋ウィリアムズ

＜17時13分＞（日本時間翌9日00時13分）
ハミルトン＋メルセデスが最速。それをフェルタッペン＋レッドブルが更新。さらにルクレール＋フェラーリとサインツ＋フェラーリが1-2に立った。

Q1結果
1. ルクレール＋フェラーリ
2. サインツ＋フェラーリ
3. フェルタッペン＋レッドブル
4. アロンソ＋アルピーヌ
5. ハミルトン＋メルセデス
6. ペレス＋レッドブル
7. ラッセル＋メルセデス
8. ノリス＋マクラーレン
9. マグヌッセン＋ハース
10. シューマッハ＋ハース
11. ボッタス＋アルファロメオ
12. 角田裕毅＋アルファタウリ
13. オコン＋アルピーヌ
14. アルボン＋ウィリアムズ
15. ガスリー＋アルファタウリ
—-以下、ノックアウト
16. リカルド＋マクラーレン
17. ストロール＋アストンマーチン
18. 周冠宇＋アルファロメオ
19. ラティフィ＋ウィリアムズ
20. フェッテル＋アストンマーチン

＜16時28分＞（日本時間翌2日00時28分）
ルクレール＋フェラーリが最速、それをフェルタッペン＋レッドブル、ハミルトン＋メルセデスが更新。ラッセル＋メルセデスも3番手に食い込んでいる。

ノリス＋マクラーレンがターン4でブレーキロック。
※Q1でトラブルに見舞われて20分ほどしか走れていない。

＜16時30分＞（日本時間翌2日00時30分）
アルボン＋ウィリアムズが7番手。

＜16時31分＞（日本時間翌2日00時31分）
ハミルトン＋メルセデスがセクター2最速。メルセデスは、イギリスからアップデイトが利いて、ペースアップしている。フェルタッペン＋レッドブルを挟んでラッセル＋メルセデスが3番手。

＜16時32分＞（日本時間翌2日00時32分）
マグヌッセン＋ハースが6番手、それをチームメイトのシューマッハが更新した。興味津々の予選になっている。

＜16時33分＞（日本時間翌2日00時33分）
アロンソ＋アルピーヌが6番手へ。

角田裕毅＋アルファタウリが13番手、それをガスリー＋アルファタウリが更新。角田はトラックリミットギリギリ。

残り5分
1. ハミルトン＋メルセデス
2. フェルタッペン＋レッドブル
3. ラッセル＋メルセデス
4. ルクレール＋フェラーリ
5. サインツ＋フェラーリ
6. アロンソ＋アルピーヌ
7. シューマッハ＋ハース
8. マグヌッセン＋ハース
9. オコン＋アルピーヌ
10. ボッタス＋アルファロメオ
—-ボーダーライン
11. ペレス＋レッドブル
12. アルボン＋ウィリアムズ
13. ガスリー＋アルファタウリ
14. 角田裕毅＋アルファタウリ
15. ノリス＋マクラーレン

Q2結果
角田裕毅＋アルファタウリは、大きくフラついてタイムアップならず。
9/1000秒差。
1. ルクレール＋フェラーリ
2. フェルタッペン＋レッドブル
3. ハミルトン＋メルセデス
4. サインツ＋フェラーリ
5. ラッセル＋メルセデス
6. ペレス＋レッドブル
7. マグヌッセン＋ハース
8. オコン＋アルピーヌ
9. アロンソ＋アルピーヌ
10. シューマッハ＋ハース
—-以下、ノックアウト
11. ガスリー＋アルファタウリ
12. アルボン＋ウィリアムズ
13. ボッタス＋アルファロメオ
14. 角田裕毅＋アルファタウリ
15. ノリス＋マクラーレン

6番手のペレス＋レッドブルが、セッション後にトラックリミット違反が審議される。
※Q3の決定の前に判断されていれば、ガスリー＋アルファタウリがQ3に進出できた。

＜17時53分＞（日本時間翌2日00時53分）
フェルタッペン＋レッドブルがトップに立ち、オレンジ色のスタンドが揺れた。

ハミルトン＋メルセデスがセクター3でバリアにクラッシュ。
赤旗。

マシンは、右サイドがかなり破損している。

チームからの問いかけに、「済まなかった」とハミルトン。自力でコクピットを出た。

手前の左コーナーで、かすかに右リヤタイヤをダートに落として砂塵を巻き上げていた。

☆☆ イギリスGPに向けてのアップデイトが功を奏して、フェラーリとレッドブルに対して、戦えるレベルになったことで攻めた結果のクラッシュ、と森脇解説者。

☆☆ マシンがよくなったことで、マシンを振り回せるようになった結果、ということ。

＜18時05分＞（日本時間翌2日01時05分）
ルイス･ハミルトンが歩いてピットに戻り、ちょうどそのタイミングでQ3が始まった。

＜18時08分＞（日本時間翌2日01時08分）
ハミルトンに続いて、ラッセル＋メルセデスがクラッシュ。リヤからバリアに激突。チームラジオの「大丈夫か?」の問いかけに、「OK」と返答。ピットに戻るために、トボトボと歩いコースを渡った。

赤旗中
1. フェルタッペン＋レッドブル
2. ルクレール＋フェラーリ
3. サインツ＋フェラーリ
4. ペレス＋レッドブル
5. ラッセル＋メルセデス
6. オコン＋アルピーヌ
7. アロンソ＋アルピーヌ
8. マグヌッセン＋ハース
9. ハミルトン＋メルセデス
10. シューマッハ＋ハース

☆☆ ラッセルは、許可なくコースを横断したことが記録された。

＜18時13分＞（日本時間翌9日01時13分）
18時18分でセッション再開。

ラッセルのコース横断は、セッション後に審議。罰金!?

＜18時18分＞（日本時間翌9日01時18分）
セッション再開。
ハースの2台を先頭に、ピット出口に並んでいたマシンが一斉にコースインしていく。

＜18時21分＞（日本時間翌9日01時21分）
トップに立ったフェラーリのタイムを、フェルタッペン＋レッドブルが逆転して、オレンジの煙幕がコースに広がった。

☆☆ フェルタッペン＋レッドブルのラストアタックは、セクター1-2の不振をセクター3で挽回する素晴しいアタックだった。

ハースの二人がQ3に進出したのも大きな話題。

オーストリアGPは、初日金曜日から、まるで決勝レースのようなドラマ満載の展開を見せた。

改めて、F1GPは、面白さを加速してシーズンを進んでいる。

オーストリアGP予選（明日のスプリントのグリッド）
1. フェルタッペン＋レッドブル
2. ルクレール＋フェラーリ
3. サインツ＋フェラーリ
4. ペレス＋レッドブル
5. ラッセル＋メルセデス
6. オコン＋アルピーヌ
7. アロンソ＋アルピーヌ
8. マグヌッセン＋ハース
9. ハミルトン＋メルセデス
10. シューマッハ＋ハース
—-以下、Q2ノックアウト
11. ガスリー＋アルファタウリ
12. アルボン＋ウィリアムズ
13. ボッタス＋アルファロメオ
14. 角田裕毅＋アルファタウリ
15. ノリス＋マクラーレン
—-以下、Q1ノックアウト
16. リカルド＋マクラーレン
17. ストロール＋アストンマーチン
18. 周冠宇＋アルファロメオ
19. ラティフィ＋ウィリアムズ
20. フェッテル＋アストンマーチン

【STINGER】
photo by redbull

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高地に広がる緑のレッドブル･リンク。レッドブルの本拠地であるオーストリアのグランプリは、晴れところどころ曇り。18℃の過ごしやすい気候に恵まれた。

セッションは、今年3戦行われるスプリント方式となり、変則的な週末が、始まる。まずはフリー走行1が行われ、その後に予選レースとなるスプリント。その順位で明日の予選レースのグリッドが決まり、その結果で日曜日のレースのスターティングポジションが決められる。

スタートは13時30分（日本時間20時30分）。00分ではないところも変則的だ。

＜13時25分＞（日本時間20時25分）
コーナーが2022F1カレンダーの中で最も少ない、というのもレッドブル･リンクの特徴。しかし、アップダウンを含むコースはスペクタクルな舞台としては、申し分ない。

すでに初日金曜日からスタンドは満員。マックス･フェルタッペンを応援するオレンジ色で溢れている。

フェルタッペンは、9戦中4勝、表彰台6回。スタンドの高いを裏切らない成績を残している。

600mを超える高地の酸素濃度は、平地に比べて7％減。メキシコほどではないが、ドライバーにとっても辛いコースだ。

＜13時40分＞（日本時間20時40分）
風が強くなっている。現在風速10m/s。

＜13時46分＞（日本時間20時46分）
1. フェルタッペン＋レッドブル
2. フェルナンド･アロンソ
3. ルクレール＋フェラーリ
4. オコン＋アルピーヌ
5. マグヌッセン＋ハース
6. ヘレス･サーキット
7. サインツ＋フェラーリ
8. ルイス･ハミルトン
9. ラッセル＋メルセデス
10. ボッタス＋アルファロメオ
11. シューマッハ＋ハース
12. ピエール･ガスリー
13. フェッテル＋アストンマーチン
14. 周冠宇＋アルファロメオ
15. 角田裕毅＋アルファタウリ
16. リカルド＋マクラーレン
17. ストロール＋アストンマーチン
18. アレキサンダー･アルボン
19. ノリス＋マクラーレン
20. ラティフィ＋ウィリアムズ

＜13時49分＞（日本時間20時49分）
ノリス＋マクラーレンがターン6でマシンを停めた。
コースは外れて止まったが、赤旗。
「マシンの下から煙が出ている」とチームに伝え、チームから、“コクピットから出ろ”。

☆☆ ノリス＋マクラーレンにとってはもちろん、他チームにとっても、大事な時間を失った失意が出ている!?

＜14時05分＞（日本時間21時05分）
フェッテル＋アストンマーチンが8番手、角田裕毅＋アルファタウリがそれを飛び越えて6番手タイム。

1. フェルタッペン＋レッドブル
2. ルクレール＋フェラーリ
3. サインツ＋フェラーリ
4. マクラーレン
5. アロンソ＋アルピーヌ
6. 角田裕毅＋アルファタウリ
7. ラッセル＋メルセデス
8. シューマッハ＋ハース
9. フェッテル＋アストンマーチン
10. オコン＋アルピーヌ
11. ストロール＋アストンマーチン
12. ハミルトン＋メルセデス
13. ペレス＋レッドブル
14. ボッタス＋アルファロメオ
15. ガスリー＋アルファタウリ
16. リカルド＋マクラーレン
17. 周冠宇＋アルファロメオ
18. アレキサンダー･アルボン
19. ノリス＋マクラーレン
20. ラティフィ＋ウィリアムズ

＜14時08分＞（日本時間21時08分）
二度目の赤旗。
ターン●にデブリ。

☆☆ デブリは、コースの縁石のパッキンゴム。F1タイヤの強烈な粘着力で引っ張り出されたものだった。

フリー走行1結果
1. フェルタッペン＋レッドブル 1分06秒302
2. ルクレール＋フェラーリ 1分06秒557
3. ラッセル＋メルセデス 1分06秒702
4. ペレス＋レッドブル 1分06秒893
5. ハミルトン＋メルセデス 1分06秒909
6. マグヌッセン＋ハース 1分06秒965
7. サインツ＋フェラーリ 1分07秒039
8. アロンソ＋アルピーヌ 1分07秒100
9. シューマッハ＋ハース 1分07秒246
10. 角田裕毅＋アルファタウリ 1分07秒296
11. ストロール＋アストンマーチン 1分07秒431
12. オコン＋アルピーヌ 1分07秒462
13. フェッテル＋アストンマーチン 1分07秒476
14. ボッタス＋アルファロメオ 1分07秒522
15. アレキサンダー･アルボン 1分07秒582
16. ガスリー＋アルファタウリ 1分07秒592
17. リカルド＋マクラーレン 1分07秒743
18. 周冠宇＋アルファロメオ 1分07秒889
19. ラティフィ＋ウィリアムズ 1分08秒149
20. ノリス＋マクラーレン 1分09秒915

【STINGER】
photo by Scuderia AlphaTauri

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お客さん、どちらまで?

カルロス･サインツのF1初優勝を記念して、連戦のオーストリアを前にした束の間、フェラーリの本拠地マラネロのテストコース“フィオラノ”で、3人乗りのフェラーリ･タクシーがサービスを行なった。

運転手はイギリスGPで優勝したばかりのカルロス･サインツ、パワーユニットの左右に一人ずつ、合計2名のお客さん。ただし、行く先は、グルッと回って戻ってくるだけなので、家まで送っていいですか?、とはならなかったようで。

【STINGER】
photo by FERRARI

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