9時36分、山本尚貴ピットへ!!
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＜09時36分＞ トロロッソ･ホンダでフリー走行1を担当する山本尚貴が、トロロッソのパドックハウスから、パドックを横断してトロロッソ･ホンダのピット向かった。 いつものように笑顔と、気合充実を示す早足。 フリー走行1は、・・・
ホンダF1田辺TD決戦前の決意–心の“鈴鹿スペシャル”
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ホンダF1レーシングの田辺豊治テクニカルディレクターは、セッション開始を翌日に控えた10日木曜日17時から、鈴鹿サーキットのパドック内のホンダの作戦本部で、鈴鹿決戦の想いをコメントした。 「ホンダのホームレ・・・
思わず応援したくなる皮肉な偶然–ウィリアムズと表彰台
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鈴鹿サーキットのピットは、1コーナー寄りから最終コーナーに向かって、昨年のコンストラクター･ポイント順に並んでいる。 最も1コーナーに近いのがメルセデス、そこから、フェラーリ、レッドブル･ホンダ、ルノー、ハースと続いて、・・・
金曜日朝7時半の鈴鹿のピット–トロロッソ･ホンダ
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山本尚貴の初体験を前に、トロロッソ･ホンダは整然とした朝を迎えていた。 2台のマシンは、ウマに載せられ、最後のチェックを行なっている。 ダニール･クビアトのマシンには、積極的なデータ収拾のための“金網”が取り付けられてい・・・
金曜日朝7時半の鈴鹿のピット–中団グループ
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中団グループの共通点は、トロロッソ･ホンダ以外が、タイヤ交換の練習に余念がなかった、というところだ。ただし、この時点で練習をしているという状況は、ふたつに分類できる。予定通りのプログラムなのか、それとも、時・・・
金曜日朝7時半の鈴鹿のピット–三強チーム
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セッション開始の10時まで2時間半。鈴鹿のピットレーンは、それぞれのチームが計画にしたがって最後の調整を行なっている。 非常に興味深いのは、トップを争う三強のピットが、それぞれまったく異なる“表情”をしていたことだった。・・・
始まりの朝–F1日本GPの舞台･鈴鹿サーキット
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10月11日金曜日朝7時、鈴鹿サーキットからおはようございます。 鈴鹿サーキットは、台風の影響か、これから始まるスペクタクルな闘いを前に、上空は、深く厚い都茂に覆われている。 頂点の闘いは、メルセデスvsフェラーリvsレ・・・
恒例の『ジュニアピットウォーク』今年も大盛況!!
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鈴鹿サーキットは、2009年から、日本GPのセッション開始前日の木曜日に、近隣の小学校の5年生をF1の現場に招待して『ジュニアピットウォーク』を行なっている。今年も、7校合計744名をF1の準備を進めるピッ・・・
【日本GP台風情報】–台風19号の接近に伴う鈴鹿サーキットからのお知らせ
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日本GPの舞台となる鈴鹿サーキットは、台風19号の接近に伴い、FIA/Formula1/JAFと、タイムスケジュールへの影響を最小限に留めるよう調整しつつ風雨による影響を協議しているが、安全面を最優先にイベント内容・開催・・・
乗り込むのは、F1より難しそうだ–アルボン、自身のデザインに乗り込む!!
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アレキサンダー･アルボンが、自分が描いた夢のF1を具現化した動力なしで下り坂を疾走（?）するボックスカーのコクピットに乗り込んだ。しかし、座るまでに一苦労。“Oh my god!!”を連発しながらやっとのことで着座したが・・・
ホンダ･パワー4人の日本GPの決意
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ホンダの地元、屈指の難コース。鈴鹿サーキットへの想いはそれぞれだが、ホンダ･パワーを積む4台のドライバーの心中にあるものは、また、特別。 ピエール･ガスリー（トロロッソ･ホンダ） Hondaのドライバーとして鈴鹿は、本当・・・
Honda Power 鈴鹿へ–ゴールはまだ先にある!!
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週末に迫った日本GPに向けて、Hondaからの、歴史を込めたメッセージ。 1965年、1500cc最後のレース、高地メキシコでの初優勝に始まって、アイルトン･セナの活躍に沸いた1988年を頂点とした第二期時代、そして久々・・・
ホンダ、本拠地の鈴鹿決戦へ!!
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Hondaにとってはもちろん、チームにとっても特別な一戦となる日本GPは、8の字型のレイアウトに、時速300㎞以上で駆け抜ける130Rなど名物コーナーが詰まった高速の鈴鹿サーキットで行なわれる。ファンの声援も年間最大とな・・・
アルボン「サイン用のペンを用意してる！」 — 【日本GP プレビュー】
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アストンマーティン･レッドブル･レーシング【日本GP プレビュー / コメント】 ◆アレクサンダー･アルボン 「初めての日本GPだし鈴鹿に行くのをワクワクしてる。一度あのトラックでレースしたことがあるんだけど、カートだっ・・・
フェルスタッペン「日本のファンのために最高のパフォーマンスを発揮したい」 — 【日本GP プレビュー】
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アストンマーティン･レッドブル･レーシング【日本GP プレビュー / コメント】 ◆マックス･フェルスタッペン 「僕にとって特別な場所だから、また鈴鹿に戻るのが楽しみだよ。僕のF1デビューはそこでのフリー走行だったからね・・・
