タイヤで見るテスト6日目
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最速のサインツ＋マクラーレンはC4、最後に2番手に食い込んだペレス＋レーシングポイントは最も柔らかいC5。 他の多くが、中間のC3をつかっているの中で、ルノーのダニエル･リカルドは、最も硬いC1タイヤで徹底した走り込み行・・・
最後に、ペレス＋レーシングポイント、2番手時計
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F1合同テスト6日目は、午前中に1分17秒144を記録したサインツ＋マクラーレンが、トップを譲らずにスケジュールを終了したが、残り1時間を切った辺りから、ライコネン＋アルファロメオ、グロジャン＋ハース、ペレス＋レーシング・・・
レッドブル･ホンダ、100ラップ一番乗り!!
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テスト6日目、午後に入って、順調にプログラムをこなすレッドブル･ホンダのマックス･フェルスタッペンが、15時過ぎに真っ先に100周を突破した。ライバルたちは、大小のトラブルに翻弄される中で、着実に順調にプログラムを進めて・・・
ライコネン＋アルファロメオ、午後一番乗り
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午後のセッションが始まり、キミ･ライコネンが真っ先にアルファロメオをコースインさせ、そのまま連続走行に入った。ペレス＋レーシングポイントとクビツァ＋ウィリアムズが続いている。 【STINGER】 photo by ALF・・・
最長不倒はメルセデス、ルノーも粛々–午前中の結果
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合同テスト第二幕2日目の午前中が終わった。 メルセデスが75周を走ってマイレージを稼いでいる。さらにロングランに徹しているのがルノー。ダニエル･リカルドは、我慢の走りで淡々と72周を消化した。 レッドブル･ホンダも一度フ・・・
4パワーユニットが仲良くトップ4
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気温19度。暖かい膝日の中でテストが進んでいる。 3時間半を経過。トップは、サインツ＋マクラーレンのまま。トップから4位が、それぞれ異なるパワーユニットで構成されているのが興味深い。 【STINGER】 photo by・・・
1時間経過、マクラーレンとフェラーリ躍進!!
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セッション開始から1時間。フェルスタッペン＋レッドブル･ホンダがモニター最上段に留まっていたが、55分頃にサインツ＋マクラーレン、その数分後にフェッテル＋フェラーリが前に出た。 【STINGER】 Photo by Mc・・・
モニター復活、まずはレッドブル･ホンダのフェルスタッペン
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モニターが復活し、フェルスタッペン＋レッドブル･ホンダが早々に1分19秒台に突入した。 15分経過時点で、連続周回をこなしてタイムを記録しているのは、フェルスタッペン＋レッドブル･ホンダとボッタス＋メルセデスの2台のみ。・・・
セッションスタート!!
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午前9時（日本時間17時）、グリーンランプが点灯し、ボッタス＋メルセデス、クビツァ＋ウィリアムズ、グロジャン＋ハース、ライコネン＋アルファロメオ、フェッテル＋フェラーリなどがコースインしたが、モニターがフリーズしたまま。・・・
F1合同テスト第二弾2日目、間もなく開始!!
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2月18日-21日、2月26日-3月1日の合計8日間で行なわれるF1シーズン直前の合同テスト6日目が、バルセロナのカタルーニャ･サーキットで間もなく始まる。 ここまでの流れで、ノートラブルのホンダのパワーユニットが大きな・・・
ガスリー＋レッドブル･ホンダぶっちぎり–合同テストパート2初日の仮想タイム
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F1合同テストパート2初日、マクラーレンのランド･ノリスが最速タイムを記録したが、その時のノリスのタイヤは、柔らかいC4立ったのに対して、レッドブル･ホンダのガスリー＋レッドブルは、中間のC3だった。 ピレリは、用意した・・・
フェッテル、「午前中の遅れを取り戻せてよかった」 — 【バルセロナ･テスト2 – 初日】
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スクーデリア･フェラーリ･ミッション･ウィノウ【初日 / コメント】 ◆セバスチャン･フェッテル 「いそがしい午後だったけど、（冷却システム確認のために生じた）午前中の遅れを取り戻せたのはよかったよ」。 「僕らはまだマシ・・・
ルクレール、「今日のロスはこの数日で取り返せるハズ」 — 【バルセロナ･テスト2 – 初日】
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スクーデリア･フェラーリ･ミッション･ウィノウ【初日 / コメント】 ◆シャルル･ルクレール 「（冷却システムの確認作業のために）午前中は予定より少ない周回数になっちゃったけど、そこでロスした仕事はこれからの数日で取り返・・・
