ロータス 「E20」 解説
テールパイプ出口をサイドポンツーン前端にレイアウトし、排気を横に向けて吹き出すという斬新な設計を取り入れたロータス･ルノーR31だったが、 排気の空力的利用を禁止する規則が導入され、路線変更を余儀なくされた。排気をリヤで・・・
エイドリアン･ニューウェイ 会見/ 「RB8は基本的に昨年と同じ線上」
Q.今年のデザイン･コンセプトはどんなものですか？エイドリアン･ニューウェイ（以下、ニューウェイ）：基本的にはこれまでのものを進めて作ったが、ノーズやエキゾーストなど、レギュレーションの変更があったことも、もちろん考慮し・・・
ヘレス･テスト初日 走行状況-2
<15時00分>現在、走行したマシンは、以下の通り。 ライコネン＋ロータス 1分19秒670 52周ディ･レスタ＋フォース･インディア 1分19秒772 69周ロズベルグ＋メルセデスAMG 1分20秒219 ・・・
レッドブル 「RB8」 解説
ノーズからモノコックにかけての処理以外は、2011年シーズンを制したRB7の延長線上にある。もっといえば、現行テクニカル･レギュレーションのベースとなる規則変更が行われた2009年のRB5の延長線上。結果につながらずに試・・・
ウィリアムズ 「FW34」 スペック
■シャシー型式：FW34シャシー構造：カーボンファイバー&ハニカム･コンポジット構造フロント･サスペンション：プッシュロッド式ダブル･ウィッシュボーン(カーボンファイバー)&トーリンク/スプリング&・・・
ザウバー「C31」 解説
テクニカル･ディレクターのジェームス･キーは新車発表イベントを待たずにチームを去ってしまったが、2012年シーズンを走るザウバーC31フェラーリが完全なるキーの作品であることは間違いない。今後はチーフ･デザイナーのマット・・・
写真で見る「MGP W02」
ヘレステスト-1 メルセデスAMG･ペトロナス･フォーミュラ･ワン･チームは、7日（火）にスペイン-ヘレスにあるヘレス･サーキットでスタートしたプレシーズン･テストに、昨年のマシン、「MGP W02」を持ち込み、テストを・・・
写真で見る「F111」
ヘレステスト-1HRT･フォーミュラ･ワン･チームは、7日（火）にスペイン-ヘレスにあるヘレス･サーキットでスタートしたプレシーズン･テストに、昨年のマシン、「F111」を持ち込み、テストをおこなった。 チームの2012・・・
写真で見る「CT01」
ケータハム･F1･チーム（旧ロータス）は、7日（火）、スペイン-ヘレス、ヘレス･サーキットで2012年型マシン「CT01」を公開した。 「CT01」には、2012年型マシンの特徴のひとつである、ノーズに大きな段差が設けら・・・
写真で見る「FW34」
7日（火）に公開された、ウィリアムズの2012年型マシン「FW34」。 発表会の模様-1 発表会の模様-2 発表会の模様-3 発表会の模様-4 発表会の模様-5 発表会の模様-6 発表会の模様-7
ウィリアムズ、「FW34」を公開
ウィリアムズは、7日（火）、スペイン-ヘレスにあるヘレス･サーキットで、2012年型マシン「FW34」を公開した。 「FW34」には、2012年型マシンの特徴のひとつである、ノーズに大きな段差が設けられている。 チームは・・・
HRT、新しいチームロゴを公開
HRT･フォーミュラ･ワン･チームは、2012年から使用する、新しいチームロゴを公開した。 チームは、本日からスペイン-ヘレスにあるヘレス･サーキットでおこなわれるプレシーズン･テストに参加するが、まだ2012年型マシン・・・
写真で見る「STR7」
6日（月）に公開された、スクーデリア･トロロッソの2012年型マシン「STR7」。 発表会の模様-1 発表会の模様-2 発表会の模様-3 スタジオ･ショット-1 スタジオ･ショット-2 スタジオ･ショット-3 スタジオ･・・・
トロロッソ 「STR7」 スペック
■シャシー型式：STR7モノコック：コンポジット･モノコック構造ボディワーク：カーボンファイバー･コンポジットサスペンション：アッパー&ロワー･ウィッシュボーン/トーションバー･スプリング&アンチ･ロール・・・
