F1/モータースポーツ深堀サイト:山口正己責任編集

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F1ニュース F1の動向が一目でわかる新着ニュースや最新トピックを随時更新。

2009年3月19日

FOTA、FIAの改革案に不満

FOTAは、世界モータースポーツ評議会でFIAが提案したF1改革案に反発。FIAの取り決めは、FOTAに事前に知らせることなく、FOTA側の意見を取り入れていないものとなっている。

2009年3月19日

デ・ラ・ロサ、テスト制限で引退を示唆

マクラーレンのテストドライバーのデ・ラ・ロサは、テスト禁止でチームに所属する意味が薄れてきたことで、F1を引退して他のカテゴリーに路線変更する考えを明らかに。

2009年3月19日

バリチェロ、BGP001は合法

ブロウンGPのバリチェロは、マシンが完全に合法であることをアピール。「BGP001は、うわさされているような非合法な手段は使っていない」とバリチェロ。

2009年3月19日

ルノー、開幕戦でKERSを使用

ルノーは、開幕戦からKERSを搭載することを明らかに。他にも開幕戦から搭載予定のチームはあるが、搭載を認めたチームは、今のところルノーのみ。 【関連ニュース】 KERSの行き場はいずこ

2009年3月18日

ブロウンGP、名称変更を承認される

パリの世界モータースポーツ評議会は、ブロウン代表のチーム名をHonda Racing F1 Teamから、Brawn GP Formu-la One Teamへ名称を変更することを正式に承認。

2009年3月18日

タイセン、マシンの最低重量の増加を求める

BMWザウバーのタイセン代表は、KERSを積むことでマシンの重量が増し、体重の重いドライバーがバランス用の錘を有効活用できないとして、マシンの最低重量の引き上げを希望。

2009年3月18日

トッド、フェラーリを辞職

フェラーリのモンテツェモロ会長は、元フェラーリ代表のジャン・トッドが、フェラーリでの全役職を辞任し、完全にフェラーリから退職したことを明らかに。

2009年3月18日

FIA、予選後のマシン重量を公表

FIAは、予選を終えたマシンの重量を明らかにすることを決定。これにより、レースが始まる前に、チームのピット作戦を予測しやすくなる。

2009年3月18日

新人のためのテストプラン

FIAは、新人ドライバーのために、連続しない3日間のテストを行うことを許可。このテストは11月1日~12月31日の間に行われる。

2009年3月18日

2009年、チャンピオンは最多勝利者に

パリの世界モータースポーツ評議会は、最多勝利ドライバーがチャンピオンになるようにルールを変更。勝利数が同数の場合、従来どおりポイント数で決定。

2009年3月18日

ヘレステスト3日目、やっぱり速いブロウンGP

1. ジェンソン・バトン(ブロウンGP)1:17.844  2. ニコ・ロズベルグ(ウィリアムズ)1:18.071  3. ネルソン・ピケJr.(ルノー)1:18.382  4. ルイス・ハミルトン(マクラーレン)1:1・・・

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2009年3月17日

琢磨、インディに参戦?

今期のF1復帰をあきらめた佐藤琢磨だが、9月19日に開催されるインディジャパン300マイルに参戦する可能性が出てきている。 先日行われたインディジャパンの発表会に琢磨のマネージャーであるアンドリュー・ギルバート・スコット・・・

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2009年3月17日

ブロウン、BGP001にトリックはない

驚異的な速さでF1界に衝撃を与えているブロウンGP。スポンサー獲得のための演出との憶測に対し、ブロウン代表は「トリックはない。速さは本物」と主張。

2009年3月17日

タイセン、開幕戦への準備は順調

BMWザウバーのタイセン代表は、マシンの仕上がりが順調であると明言。また、すでにKERSを使用できる状態で、開幕戦からKERS投入する予定。

2009年3月17日

ウィリアムズ、フィンの使用をあきらめる

ウィリアムズは、FIAと議論の結果、安全性に問題があるとして、FW31のコックピットの両脇に取り付けられたフィンの使用をやめることに。


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