■シンガポールGP–決勝 Pos Driver Team Time Laps 1 ルイス・ハミルトン マクラーレン 1:56:06.337 61 2 ティモ・グロック トヨタ 1:56:15.971 61 3・・・
◆セッションが終わると、路面がもとに戻ってしまう!浜島裕英モータースポーツタイヤ開発総括責任者 （以下、浜島） （タイヤの側からみると）非常にむずかしいグランプリになっていて……。というのは、サー・・・
◆今回はティモがうまく”まとめて”くれた新居章年技術コーディネーション担当ディレクター（以下、新居） 赤旗中断という終わり方だったので、また、ティモもアタックに入っていたので（それが中断されて）ち・・・
◆11番手なら、路面がキレイな側からスタートできる!—-予選11番手というポジションは?中嶋一貴（以下、一貴） そうですね、昨日の段階よりクルマ的にはかなりよくなって、コース・コンディションには合ってきた部分・・・
1周するのに使う燃料は約2.5kg、重量がラップタイムに与える影響は、10kgあたり0.36秒。公表されたシンガポールGPスタート時点の燃料をこのデータに当てはめると、レースの流れが見えてくる。 ◆中嶋一貴のレースのポイ・・・
1周するのに使う燃料は約2.5kg、重量がラップタイムに与える影響は、10kgあたり0.36秒。公表されたシンガポールGPスタート時点の燃料をこのデータに当てはめると、レースの流れが見えてくる。 ◆L.ハミルトンは余裕?・・・
金曜日のフリー走行後に、F1にタイヤを一社供給しているブリヂストンの浜島裕英モータースポーツタイヤ開発総括責任者は、「フューエル･コンサンプションは、アバウトですけど、2.5キロ／ラップ。フューエル･エフェクトは、コンマ・・・
■シンガポールGP–グリッド Pos Driver Team 1 ルイス・ハミルトン マクラーレン 2 セバスチャン・ベッテル レッドブル 3 ニコ・ロズベルグ ウィリアムズ 4 マーク・ウェバー レッドブル・・・
■シンガポールGP–予選3回目 Pos Driver Team Time Laps 1 ルイス・ハミルトン マクラーレン 1.47.891 14 2 セバスチャン・ベッテル レッドブル 1.48.204 17・・・
■シンガポールGP–予選Q2 Pos Driver Team Time Laps 1 ニコ・ロズベルグ ウィリアムズ 1.46.197 10 2 マーク・ウェバー レッドブル 1.46.328 14 3 セバ・・・
■シンガポールGP–フリー走行3回目 Pos Driver Team Time Laps 1 ルイス・ハミルトン マクラーレン 1.47.632 15 2 セバスチャン・フェッテル レッドブル 1.47.90・・・
◆午前中は、二人で異なるテストを新居章年技術コーディネーション担当ディレクター（以下、新居） 今日は”新しい組み合わせ”で走りましたが、走り始めとしては、ドライバーからのコメントもポジティブであっ・・・
◆レッドブルの嘆き!?浜島 モンツァでのタイヤは、二つ（プライムとオプション）あまり差はなかったとチームが言ってはいますが、実際には差があったようです。路面がよくなって、ソフト側の方が多少速かったな、と。あとは、タイヤの・・・
◆さまざまなセットアップを試して、方向性は見えてきた!—-今日のセッションは?中嶋一貴(以下、一貴） 路面が非常にバンピーで、むずかしいセッションになりました。でも、そのなかで、いろいろとセットアップを試して・・・
■シンガポールGP–フリー走行2回目 Pos Driver Team Time Laps 1 セバスチャン・フェッテル レッドブル 1.48.650 31 2 フェルナンド・アロンソ ルノー 1.48.924・・・
| F1ドライバーズ・ポイント | ||
|---|---|---|
| 1位 | ルイス･ハミルトン | 205ポイント |
| 2位 | バルテリ･ボッタス | 161ポイント |
| 3位 | マックス･フェルスタッペン | 128ポイント |
| F1 コンストラクターズ・ポイント | ||
|---|---|---|
| 1位 | メルセデスAMG | 366ポイント |
| 2位 | レッドブル | 192ポイント |
| 3位 | マクラーレン | 106ポイント |
