マクラーレンもKERS投入
マクラーレン･メルセデスも開幕戦からKERS(ブレーキング時のエネルギーをチャージして推進力にするシステム)を投入することを、メルセデスのモータスポーツ部門責任者であるノルベルト･ハウグが認めた。 「我々も開幕戦からKE・・・
FIA、2009最終エントリーリストを発表
FIAは、2009年のF1エントリーリストを公開。ブロウンGPは旧ホンダチームのナンバーではなく、新規参戦チームとして、ジェンソン･バトンが20番、ルーベンス･バリチェロが21番が割り振られている。 ちなみに、欧米では1・・・
FIA、来年のライセンス料金を値下げ
FIAは、ドライバーがレースに出場するために必要なスーパーライセンスの料金を、来年から引き下げることに同意した。 ライセンス料は、2007年までは1,690ユーロ(約22万6,000円)をベースとして、前シーズン中に1ポ・・・
マイケル、「疑われる理由がわからない」
ウィリアムズの技術責任者のマイケルは、ディフューザー問題についてコメント。「我々は規定に沿ってマシンを設計している。規定違反と疑われる理由がわからない」。
F･インディア、開幕戦にはKERS投入せず
KERSを開幕戦から投入するチームが徐々に明らかになる中、フォース･インディアはKERSの投入がスペインGP以降になるとドライバーのフィジケラが明言。
マクラーレン、ホントは速い？
マクラーレンの首脳陣もマシンの遅さを認めているが、F1界の最高権威、エクレストンは、「本当は問題などなく、彼らは本当の実力をまだ見せていない」と予想。
たったの顔面麻痺･その1『突然ビートたけし』
2006年2月22日、バルセロナの合同テストでスーパーアグリF1チームが走った翌朝のことだった。原稿に追われ、かつ酷い時差ぼけで深夜2時まで寝られなかったのに5時に目が覚めた。眠りが全然深くならない。しかし、腹は減るので・・・
ディフューザー問題、開幕戦での抗議は必至？
規定違反の疑いがかかるトヨタ、ウィリアムズ、ブロウンGPのディフュザー。FIAのモズレー会長は「違法でも合法でもある。彼らが勝てば、抗議は必至」とコメント。
ブルデー、アメリカン･ルマンで2位
トロ･ロッソのブルデーは、アメリカン･ルマンの開幕戦であるセブリングの12時間耐久レースに出場。元スーパー･アグリのモンタニーらとチームを組み、2位に入賞。
モズレー、ポイント案反対は肩透かし
2010年からに延期になった新ポイント案。FIAのモズレー会長は、パリでFOTAと行った会議の反応から、彼らが変化を望んでいると思っての決定だったことを明らかに。
ロッシ、フェラーリ転向せずに後悔
MotoGPのチャンピオン、ロッシは、フェラーリのテストに何度か参加するも、F1に転向しなかったことを唯一の後悔と語る。「でも、そう決めたのは僕自身なんだ」。
木曜日のピットを見れば強さが見える
F1見物は、木曜日から始まる。スケジュール開始前日の木曜日には、ピットをゆっくり見て歩く。スタッフの人数や作業の動きが微妙な違いが伝わり、どのチームが明日から始まるレースをどう戦うのかが、手にとるように分かるからだ。 特・・・
