2009年3月17日
トヨタ、F1参戦で最大の経費削減へ
トヨタも世界的不況の煽りを受けて、F1参戦8年目にしてはじめて大幅な経費削減を行う。「コストを削減しつつ、結果を残すことが重要」と山科忠TMG会長。
2009年3月17日
ヘレステスト2日目、アロンソがブロウンGP抑える
1. フェルナンド・アロンソ(ルノー)1:18.343 2. ルーベンス・バリチェロ(ブロウンGP)1:18.398 3. ジェンソン・バトン(ブロウンGP)1:18.892 4. ルイス・ハミルトン(マクラーレン)1:・・・
2009年3月16日
バリチェロ、「ブロウンGPならまた勝てるはず」
バルセロナテストでトップタイムをマークしたブロウンGPのルーベンス・バリチェロは、BGP001ならスクーデリア・フェラーリ時代のように勝てると考えている。 「これだけ速いマシンに乗れるなんて、とても興奮するよ。ホンダ時代・・・
2009年3月16日
トヨタ、F1撤退の可能性もあった
今期、無事にF1参戦となったトヨタだが、撤退したホンダと同様に、トヨタもF1からの撤退をギリギリまで検討していたことを山科忠TMG会長が明らかに。
2009年3月16日
ヘレステスト1日目、ふたたびバリチェロがトップタイム
1. ルーベンス・バリチェロ(ブロウンGP)1:19.236 2. フェルナンド・アロンソ(ルノー)1:19.819 3. ニコ・ヒュルケンベルグ(ウィリアムズ)1:20.015