F1/モータースポーツ深堀サイト:山口正己責任編集

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NEWS 一覧 F1の動向が一目でわかる新着ニュースや最新トピックを随時更新

2010年7月25日

浜島裕英 タイヤ”deep”トーク ドイツGP開幕直前スペシャル

・デグラデーションに関しては金曜日の段階と差はない──というか、正確には、これに関するデータが増えていない。 ・ただ、リヤタイヤに関しては、気温の上昇に伴って、タイヤの性能低下が早まっているという状況だ。 ・このまま、決・・・

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2010年7月25日

ホッケンハイムの空模様

<11時00分>ドイツGP決勝日の朝は、さわやかな青空が見えている。 サポートレースのGP2が行なわれている11時の気温は19℃、路面温度は25℃。午後に向けて、気温も天候も上昇ムードだ。 [STINGER]

2010年7月25日

ドイツGPチェックポイント→ 2:1周目のヘアピンまでにレースが決まる?!

新ホッケンハイムは、2001年までの長いストレートを持つ超高速コースから、屈曲したショートコースに生まれ変わった。とはいえ、部分的には高速区間も含まれて、ダウンフォースも必要であり、かつ、追い越しが簡単ではない、というや・・・

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2010年7月25日

ドイツGPチェックポイント→ 1:新ホッケンハイム・マイスター

今回もGP2とGP3、フォーミュラBMWがサポートレースとして行なわれた。フェラーリのピット前をGP2が車検に向かう。 第11戦ドイツGP。ホッケンハイムのコースが2002年から新コースになったことがレースの肝になる。 ・・・

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2010年7月25日

コピーというとかっこよく聞こえるから不思議

◆レッドブルがLGのスポンサーになった話について、こんな意見が飛んできた。・・・日本の週刊誌によると、サムソンやLGはかなりの好条件で日本のエンジニアを引き抜いているらしいです。ちなみに液晶パネル、カーナビ、半導体や携帯・・・

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2010年7月25日

小林可夢偉 土曜日会見全録 ドイツGP 2/2

◆Q1を、プライムで勝負できるようになった!—-Q1のタイヤは、プライム(固い方のタイヤ)?可夢偉 プライムです。(他チームも)ほとんどがプライムでしょ? —-ここのコースは合ってないという予想以・・・

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2010年7月25日

小林可夢偉 土曜日会見全録 ドイツGP 1/2

◆クルマに合わないコースと思っていたが、いい闘いができた!—-今日は、Q3へ行ける!!という感じだったですが?可夢偉 ぼくも、そのつもりで・・・(戦略としても)Q3まで見据えていたんですけど。ほんとのところは・・・

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2010年7月25日

☆[スティングくんです]—ドイツGP(土曜日)

予選が終わったら太陽が顔を出したよ。決勝は晴れるかな?? J.バトンはナイスガイ。ちゃんとお願いするとにっこりです。 フェラーリのメディアノート(メモ帳)。こちらは[STINGER-モバイル]にて、読者の方に抽選でプレゼ・・・

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2010年7月24日

ドイツGP 予選Q2

<14時30分>リウッツィ/15 Fインディアのクラッシュでスケジュールが遅れている。気温は21℃、路面温度は24℃のまま。雨の気配は弱まっているが、やはり、万一の雨に備えて先手を打っておきたい状況は変わらない。 <14・・・

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2010年7月24日

ドイツGP 予選Q1

<14時00分>雨は上がって、ホッケンハイム上空には晴れ間も覗いている。しかし、予断は許されない。とりあえずタイムを出しておくことが最初の仕事か。 シューマッハ/3メルセデスが早々にコースインしたのは、そういう布石がある・・・

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2010年7月24日

ドイツGP フリー走行3 終盤

<11時42分>ウェットの度合いが軽くなった路面を活かし、フルケンべルグ/10ウィリアムズが、1分22秒台で1分21秒台に伸ばしたブエミ/16トロ・ロッソに次ぐ2番手。 <11時43分>コース上が混雑し始めた。現在、13・・・

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2010年7月24日

ドイツGP フリー走行3 中盤

<11時23分>スーティル/14 Fインディアがピットにたどり着いた。 <11時24分>小林可夢偉/23ザウバーが1分28秒台から1分25秒台に上げて、フェッテル/5レッドブルに次ぐ2番手。デ・ラ・ロサ/22ザウバーも1・・・

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2010年7月24日

ドイツGP フリー走行3 序盤

<10時55分>フリー走行3の開始を5分後に控えて、突然示し合わせたように雨が降ってきた。 気温は19℃、路面温度は22℃。今日も厳しいコンディションになりそうだ。 <11時00分>スタンドは傘の花で満開。セッション開始・・・

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2010年7月24日

今日のひとこと【ドイツGP(金)】

◆ボーダフォン・マクラーレン・メルセデス1.ジェンソン・バトンフリー走行1=3位/フリー走行2=15位「明日はもっと雨が降る可能性あるから、午前中のフリー走行は有益だった。ランチタイムにマシンに変更を施したら、午後のバラ・・・

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2010年7月24日

浜島裕英 タイヤ”deep”トーク ドイツGP 2/2

◆タイヤを管理する能力には、チーム差がある!—-シューマッハ選手が、今年は、同一コンパウンドでも、性能差やバランスの違いがあると、会見で言っていましたが。浜島 といっても、彼は去年は(グランプリを)乗ってない・・・

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