ミハエルとフェッテル、今年もROCに参戦
毎年、ROCを楽しみにしているミハエルとフェッテル。 ミハエル・シューマッハと、セバスチャン・フェッテル(レッドブル・レーシング)は、ドイツ代表として、今年もレース・オブ・チャンピオンズ(レース界の国別異種格闘技のような・・・
ハイドフェルド、ヘルメット・デザインを公募
BMWザウバーのニック・ハイドフェルドは、母国のドイツGPで使用するヘルメットのカラーリングを一般から公募する。 ヘルメットのデザインは、ハイドフェルドのホームページ上でデザインできるようになっている。デザインは、ハイド・・・
ミハエル、F1にメーカーは必要不可欠
ミハエル・シューマッハは、FIAとFOTAが分裂してしまう可能性がある現状を、うれしく思っていないとフェラーリの公式サイトで語った。 「自動車メーカーは、F1には必要不可欠な存在だし、それは今後も変わらないことだよ。自動・・・
ハミルトン、バトンに勝ちたい
ディフェンディング・チャンピオンのルイス・ハミルトンは、今期のボーダフォン・マクラーレン・メルセデスのマシン、MP4-24がタイトル防衛には非力であることを認めているが、それでも首位独走のジェンソン・バトン(ブロウンGP・・・
FOTA、MotoGPに協力を要請
FOTA(フォーミュラ・ワン・チームズ・アソシエーション)は、来期のF1参戦チームの年間予算案についてFIAと合意できない場合、新シリーズ立ち上げを検討しているが、その場合はMotoGPの商業権を持つ、カルメロ・エスペレ・・・
GPホットライン 09-07 トルコ(パート-2)
ポールポジションからスタートしたフェッテル+レッドブルに期待がかかったが、終わってみたら表彰台最上段にはブロウンのバトンが登っていた。クルマ好きのエディター・羽端恭一さんとスティンガー編集長が、トルコGPの裏舞台をズバリ・・・
不運の多さに嘆くバリチェロ
チームメイトのジェンソン・バトンの快進撃に比べ、比較的マシントラブルが目立つブロウンGP・フォーミュラ ワン・チームのルーベンス・バリチェロは、運の悪さに嘆いている。 トルコGPでは、完璧なレース運びとマシンの仕上がりの・・・
アロンソ、フェラーリへの思いを語る
ING・ルノー・F1チームのフェルナンド・アロンソは、早ければ来年にも移籍するとうわさされているスクーデリア・フェラーリ・マルボロへの思いを語った。 「プロのドライバーなら、誰しも一度はフェラーリのマシンに乗りたいと考え・・・
新居トヨタTCDレース後会見全録
「結果も、走行中のタイムも、上々だったレースと思う」 ◆2人とも、いいスタートで、レースに入って行けた新居章年技術コーディネーション担当ディレクター(以下、新居) 今日のレースは、ヤルノが4位、ティモは13位から追い上げ・・・
ロータスもF1に復活?
往年のF1チームの復活が話題になっているが、今度はロータスがF1に復活する可能性が出てきた。 すでに新規チームのエントリーを済ませているライトスピードは、1995年以降、ロータスの復活を目指していたデイヴィッド・ハントと・・・
■トルコGP終了時コンストラクタポイント
■トルコGP終了時コンストラクタポイント Pos Constructor Points 1 ブロウンGP 96 2 レッドブル 56.5 3 トヨタ 32.5 4 フェラーリ 20 5 マクラーレン 13 6 ウィリアム・・・
■トルコGP終了時ドライバーポイント
■トルコGP終了時ドライバーポイント Pos Driver Points 1 ジェンソン・バトン 61 2 ルーベンス・バリチェロ 35 3 セバスチャン・フェッテル 29 4 マーク・ウェバー 27.5 5 ヤルノ・ト・・・
トルコGP–決勝 結果
■トルコGP–決勝 Pos Driver Team Time Laps 1 ジェンソン・バトン ブロウンGP 1:26:24.848 58 2 マーク・ウェバー レッドブル 1:26:31.562 58 3 ・・・
浜島裕英BS開発責任者のタイヤ”deep”トーク–トルコGP 直前SPL
◆ハードとソフトのタイム差は、今回はあまりない(二種のタイヤで)デグラデーションとかラップタイム差は、あんまり差がないです。 それで、唯一、ちょっと読み切れてないのが路面のインプルーブメント(良化)で、昨日の場合、気温が・・・