中嶋一貴 決勝後会見全録
◆第二スティントの硬いタイヤは、いまひとつだった—-結果としては10位というフィニッシュになりましたが?中嶋一貴（以下、一貴） そうですね、久しぶりに、自分がレースすべきところでレースができたと思います。 &・・・
■イタリアGP終了時コンストラクタポイント
■イタリアGP終了時コンストラクタポイント Pos Constructor Points 1 ブラウンGP 146 2 レッドブル 105.5 3 フェラーリ 62 4 マクラーレン 47 5 トヨタ 38.5 6 ウィ・・・
■イタリアGP終了時ドライバーポイント
■イタリアGP終了時ドライバーポイント Pos Driver Points 1 ジェンソン・バトン 80 2 ルーベンス・バリチェロ 66 3 セバスチャン・フェッテル 54 4 マーク・ウェバー 51.5 5 キミ・ラ・・・
■イタリアGP–決勝 結果
■イタリアGP–決勝 Pos Driver Team Time Laps 1 ルーベンス・バリチェロ ブラウンGP 1:16:21.706 53 2 ジェンソン・バトン ブラウンGP 1:16:24.572 ・・・
浜島裕英 タイヤ”deep”トーク イタリアGP直前スペシャル
◆ドライバーがコースを攻めはじめた! タイヤの温度が上がった。・金曜日は、今年はテストがないこと、そしてシケインの縁石が新しくなった（変わった）ことで、どうも各ドライバーは全力で走ってなかったようだ? ・昨日・土曜日にな・・・
新居TCD金曜日会見全録
◆ほんとにうまく行かなかった一日……新居章年技術コーディネーション担当ディレクター（以下、新居） 今日は、ほんとにうまく行かなかった予選でした。クルマの方は、セッションごとによくなっていて、ドライ・・・
新居TCD金曜日会見全録
◆ほんとにうまく行かなかった一日……新居章年技術コーディネーション担当ディレクター（以下、新居） 今日は、ほんとにうまく行かなかった予選でした。クルマの方は、セッションごとによくなっていて、ドライ・・・
重量発表で作戦が見えた!!
◆新記録!?2009年第13戦イタリアGPで、”新記録”生まれた。スタート時の参加車両20台の燃料搭載が今年最大になった。700kgを超える車両が6台もある!! この”記録達成R・・・
重量発表で作戦が見えた!!
◆新記録!?2009年第13戦イタリアGPで、”新記録”生まれた。スタート時の参加車両20台の燃料搭載が今年最大になった。700kgを超える車両が6台もある!! この”記録達成R・・・
中嶋一貴金曜日会見全録
◆僅差のなかでのバトルは”悪い目”の方が出た?—-予選は17番手ということになりましたが?中嶋一貴（以下、一貴） 順位的にはもうひとつでしたけれど、タイム的には13番手からぼくの位置ま・・・
■イタリアGP–グリッド
■イタリアGP–グリッド Pos Driver Team 1 ルイス・ハミルトン マクラーレン 2 エイドリアン・スーティル フォースインディア 3 キミ・ライコネン フェラーリ 4 ヘイッキ・コバライネン ・・・
■イタリアGP–予選 結果
■イタリアGP–予選 Pos Driver Team Time Laps 1 ルイス・ハミルトン マクラーレン 1.24.066 23 2 エイドリアン・スーティル フォースインディア 1.24.261 24・・・
■イタリアGP–予選Q3 結果
■イタリアGP–予選Q3 Pos Driver Team Time Laps 1 ルイス・ハミルトン マクラーレン 1.24.066 23 2 エイドリアン･スーティル フォースインディア 1.24.261 ・・・
