■シンガポールGP終了時コンストラクタポイント
■シンガポールGP終了時コンストラクタポイント Pos Constructor Points 1 ブラウンGP 153 2 レッドブル 110.5 3 フェラーリ 62 4 マクラーレン 59 5 トヨタ 46.5 6 ・・・
■シンガポールGP終了時ドライバーポイント
■シンガポールGP終了時ドライバーポイント Pos Driver Points 1 ジェンソン・バトン 84 2 ルーベンス・バリチェロ 69 3 セバスチャン・ベッテル 59 4 マーク・ウェバー 51.5 5 キミ・・・・
■シンガポールGP–決勝 結果
■シンガポールGP–決勝 Pos Driver Team Time Laps 1 ルイス・ハミルトン マクラーレン 1:56:06.337 61 2 ティモ・グロック トヨタ 1:56:15.971 61 3・・・
浜島裕英 タイヤ”deep”トーク シンガポール・グランプリ サタデー・スペシャル
◆セッションが終わると、路面がもとに戻ってしまう!浜島裕英モータースポーツタイヤ開発総括責任者 （以下、浜島） （タイヤの側からみると）非常にむずかしいグランプリになっていて……。というのは、サー・・・
新居TCD予選後会見全録 シンガポールGP
◆今回はティモがうまく”まとめて”くれた新居章年技術コーディネーション担当ディレクター（以下、新居） 赤旗中断という終わり方だったので、また、ティモもアタックに入っていたので（それが中断されて）ち・・・
中嶋一貴予選後会見全録 シンガポールGP
◆11番手なら、路面がキレイな側からスタートできる!—-予選11番手というポジションは?中嶋一貴（以下、一貴） そうですね、昨日の段階よりクルマ的にはかなりよくなって、コース・コンディションには合ってきた部分・・・
重量発表で作戦が見えた!!・その3/3
1周するのに使う燃料は約2.5kg、重量がラップタイムに与える影響は、10kgあたり0.36秒。公表されたシンガポールGPスタート時点の燃料をこのデータに当てはめると、レースの流れが見えてくる。 ◆中嶋一貴のレースのポイ・・・
重量発表で作戦が見えた!!・その2/3
1周するのに使う燃料は約2.5kg、重量がラップタイムに与える影響は、10kgあたり0.36秒。公表されたシンガポールGPスタート時点の燃料をこのデータに当てはめると、レースの流れが見えてくる。 ◆L.ハミルトンは余裕?・・・
■シンガポールGP–グリッド(暫定)
■シンガポールGP–グリッド Pos Driver Team 1 ルイス・ハミルトン マクラーレン 2 セバスチャン・ベッテル レッドブル 3 ニコ・ロズベルグ ウィリアムズ 4 マーク・ウェバー レッドブル・・・
■シンガポールGP–予選 結果
■シンガポールGP–予選 Pos Driver Team Time Laps 1 ルイス・ハミルトン マクラーレン 1.47.891 14 2 セバスチャン・ベッテル レッドブル 1.48.204 17 3 ・・・
■シンガポールGP–予選3回目 結果
■シンガポールGP–予選3回目 Pos Driver Team Time Laps 1 ルイス・ハミルトン マクラーレン 1.47.891 14 2 セバスチャン・ベッテル レッドブル 1.48.204 17・・・
■シンガポールGP–予選Q2 結果
■シンガポールGP–予選Q2 Pos Driver Team Time Laps 1 ニコ・ロズベルグ ウィリアムズ 1.46.197 10 2 マーク・ウェバー レッドブル 1.46.328 14 3 セバ・・・
■シンガポールGP–フリー走行3回目 結果
■シンガポールGP–フリー走行3回目 Pos Driver Team Time Laps 1 ルイス・ハミルトン マクラーレン 1.47.632 15 2 セバスチャン・フェッテル レッドブル 1.47.90・・・
新居TCD金曜日会見全録 シンガポールGP
◆午前中は、二人で異なるテストを新居章年技術コーディネーション担当ディレクター（以下、新居） 今日は”新しい組み合わせ”で走りましたが、走り始めとしては、ドライバーからのコメントもポジティブであっ・・・
浜島裕英 タイヤ”deep”トーク（シンガポールGP）
◆レッドブルの嘆き!?浜島 モンツァでのタイヤは、二つ（プライムとオプション）あまり差はなかったとチームが言ってはいますが、実際には差があったようです。路面がよくなって、ソフト側の方が多少速かったな、と。あとは、タイヤの・・・
