[ル･マン24 時間] アウディが1－2－3 フィニッシュ
第78回ル･マン24時間。アウディとプジョー両ワークスチームの激突に沸き、ゴール2時間前まで、レースはプジョー勢が圧倒していた(観客数:238,150人)。 総合優勝を果たしたのは、アウディ･スポーツ･ノースアメリカのト・・・
カナダGP 決勝 終盤
＜13時02分＞モニターに捉えられたウェバー/6レッドブルのリヤタイヤは、傷みが激しくなったことを物語る黒い帯が見えている。ラップタイムは1分20秒台に落ちている。ハミルトン/2マクラーレンとのさは5秒を切った。 ＜13・・・
カナダGP 決勝 中盤
＜12時33分＞ペトロフ/12ルノーにドライブスルーのペナルティが出た。 ＜12時35分＞クビツァ/11ルノーにスーティル/14 Fインディアが食らいつく。クビツァ/11ルノーのペースが上らない。 マッサ/7フェラーリが・・・
カナダGP 決勝 序盤
＜12時00分＞24台がゆっくりとグリッドを離れ、フォーメーション･ラップが始まった。気温は25℃、路面温度は38℃に上がっている。高い気温は同影響するのか。ポール･ポジションのハミルトン/2マクラーレンは柔らかいタイヤ・・・
[ル･マン24 時間] スタートから20時間経過
朝日が昇りスタート／フィニッシュ・ライン前のグランドスタンドも観客で埋まりつつある中、アウディR15+TDIの2台、9 号車と8号車が同一ラップでトップを快走している。
[ル･マン24 時間] スタートから16時間経過
トップ走行中のプジョー908 HDi FAPにテリトル・ルージュ出口で火災が発生し、スタート後初めてアウディR15 の2台がリードを奪う。夜が明けるとNo.9アウディR15がトップを走行。LM P2、LM GT1、LM ・・・
カナダGP決勝･･･スタートj前の”自由な”予測
2100年第8戦、2年ぶりのカナダGPが1時間後にスタートする。モントリオールのジル･ヴィルヌーブ･サーキットは、晴れ間が広まり、降水確率20％の可能性はさらに低まったことを感じさせる空模様だ。 気温は25℃、路面温度は・・・
カナダGP決勝日朝のモントリオール
昨日までより若干強い3m/sの風が吹いている。カナダGPの決勝レースを2時間後に控えた午前10時のジル･ヴィルヌーブ･サーキット上空は、どんよりとした雲に覆われている。天気予報は降水確率20％を伝えているが、今のところ、・・・
[ル･マン24 時間] スタートから6時間経過
2度目のセーフティ･カー導入となる中、上位3位までは依然、プジョー908 HDi FAPが独占している。LM P2クラスのHPD ARX.01cの2台も、これまで完璧なレース展開を見せている。一方、LM GT2クラスの激・・・
[ル･マン24 時間] スタートから3時間経過
ル・マン24 時間決勝がスタートから3時間が経過した時点で、ワークス・プジョー908 HDi FAP が1-2位を占め、オレカ・マトュミゥトがこれに続く3位に就けている。また、ナイジェル・マンセル（ジネッタ・ザイテック）・・・
モントリオールのキーポイントは、M.シューマッハ、R.バリチェロ、J.トゥルーリ?!
◆スリックタイヤ経験者の3人の不思議な符合去年からスリックタイヤが復活した。ということは、2年ぶりのカナダGPは、久々のスリックタイヤが使われることになる。溝つきグルーブド･タイヤは1998年から。最後の1997年のスリ・・・
小林可夢偉 土曜日（予選後）会見全録 カナダGP
「今回は厳しいです」、と可夢偉(カムイ=小林可夢偉)は金曜日のフリー走行を終えた段階から言っていた。それは、いつものように、相手を煙に巻く（?）思慮深い言葉に聞こえていた。しかし、今回ばかりは、それが可夢偉の本音だった。・・・
カナダGP 予選トップ3記者会見 セバスチャン･フェッテル
◆3位 セバスチャン･フェッテルQ.最後のシケインを直進して1周ムダにしてしまいましたが、あれがなければ違う結果が出ていたと思いますか？セバスチャン･フェッテル(以下、フェッテル) シケインを回れなかったのはあの周だけだ・・・
カナダGP 予選トップ3記者会見 マーク･ウェバー
◆2位 マーク･ウェバー Q.マクラーレンに差をつけられましたが、違うタイヤを履いており、明日の見通しは明るいのではないでしょうか？マーク･ウェバー: 今日の内容には満足しているよ。昨日から言っていたとおり、フロントロー・・・
波紋を呼ぶ?! L.ハミルトンのペナルティ
マクラーレンのL.ハミルトンは、完璧な走りで、明日13日の正午にスタートするカナダGPのポールポジションを奪った。 しかし、ギリギリの燃料でゴールラインを横切り、クーリングラップを回れずにコース上にマシンを停めた。ガス欠・・・
