9月7日にミラノのオートドロモ･ディ･モンツァで行われた2019F1GP第14戦イタリアGPの予選は、前代未聞のことが起きた。 Q3アタックのラストアタックで、全車が一斉にギリギリでコースイン。高速モンツァはスリップスト・・・
◆ライブタイムメモ 2019F1GP第14戦 高速2連戦のフェラーリのお膝元 イタリアGP オートドロモ･ディ･モンツァ フリー走行3 ＜11時45分＞（日本時間18時45分） 前戦ベルギーGPのフェラーリの1-2で、モ・・・
2019F1GP第14戦、21戦の中で最速であり、最もコーナーが少なくい高速モンツァの予選を前にしたフリー走行3は、トップから13番手までが1分20秒台にひしめく拮抗した結果になった。 最速は、昨年のウィナーでもあるフェ・・・
イタリアGPのサポートレースのFIA-F2で、予選4番手に着けていたポイントリーダーのニック･デ･ブリース(ART)が失格となった。 失格の理由は、“イベント中いつでも車から0.8kgの燃料サンプルを採取できるようにしな・・・
アストンマーティン･レッドブル･レーシング【イタリアGP フリー走行1、フリー走行2 / コメント】 ◆アレクサンダー･アルボン フリー走行1=5位 / フリー走行2=6位 「雨が降ってるときのこのトラックはすごく滑りや・・・
アストンマーティン･レッドブル･レーシング【イタリアGP フリー走行1、フリー走行2 / コメント】 ◆マックス･フェルスタッペン フリー走行1=7位 / フリー走行2=5位 「いい一日だったよ。もちろんトラックのコンデ・・・
トロロッソ･ホンダ・ジョナサン･エッドルス･チーフ・レースエンジニア 「今朝の天気予報では、FP1もFP2も雨が降るようだったけれど、ドライコンディションでいい結果だったのは嬉しい驚きで、非常に生産的な一日でした。コース・・・
トロロッソ･ホンダのピエール･ガスリーとダニール･クビアトは、チームが得意とするイタリアGP初日を上々の滑り出しでまとめた。 ピエール･ガスリー（トロロッソ･ホンダ） FP1：1分30秒695(10位/26周) FP2：・・・
◆ライブタイムメモ 2019F1GP第14戦 高速2連戦のフェラーリのお膝元 イタリアGP オートドロモ･ディ･モンツァ フリー走行2 ＜14時45分＞（日本時間21時45分） 降水確率は20％に下がったが、不安定なコン・・・
シーズン中で最もスピードが高く、コーナー数が11と最も少ないミラノのオートドロモ･ディ･モンツァで6日、2019F1GP第14戦イタリアGPの予選が行なわれ、地元の期待を一身に受けたフェラーリのシャルル･ルクレールが、最・・・
◆ライブタイムメモ 2019F1GP第14戦 高速2連戦のフェラーリのお膝元 イタリアGP オートドロモ･ディ･モンツァ フリー走行1 ＜10時45分＞（日本時間17時45分） 悲しみを乗り越えたF1GPは、フェラーリの・・・
平均速度が260km/hを超え、パワーユニットのポテンシャルがモノを言う超高速のモンツァで開幕した2019F1GP第14戦イタリアGP。初日を終えたホンダ勢は、4台がトップ10に入る順調な滑り出しを見せた。 特にアルボン・・・
2019F1GP第14戦イタリアGPは、雨のコンディションで目まぐるしい展開を見せた。雨はセッション中に上がってコンディションは改善されていき、最後はスリックタイヤで走行ができたが、中盤は、ライコネン＋アルファロメオ、ペ・・・
ホンダは、イタリアGPに向け、レッドブルのマックス･フェルスタッペンとトロロッソのピエール･ガスリーに、最新バージョンのスペック4パワーユニットを供給する。 ベルギーGPで、ダニール･クビアト（トロロッソ･ホンダ）とアレ・・・
1951 F1のチャンピオンカーであるアルファロメオ･ティポ159「アルフェッタ」が、9月4日から15日まで、ミラノのファッションの中心地モンテナポレオーネ通りにあるラルスミアーニ･ブティックに展示されている。だ。 9月・・・
| F1ドライバーズ・ポイント | ||
|---|---|---|
| 1位 | マックス･フェルスタッペン | 491ポイント" |
| 2位 | セルジオ・ペレス | 240ポイント |
| 3位 | ルイス･ハミルトン | 220ポイント |
| F1 コンストラクターズ・ポイント | ||
|---|---|---|
| 1位 | レッドブル･レーシング | 860ポイント |
| 2位 | メルセデス | 409ポイント |
| 3位 | フェラーリ | 406ポイント |
