ホンダのパワーユニットを搭載するレッドブル･レーシングのアドリアン･ニューウェイ･テクニカルディレクターは、このAI時代に、それもテクノロジーの最先端と言われるF1マシンの設計を、今でも製図版で進めている。 しかし、その・・・
明日から始まるF1合同テストは、興味をそそる担当分けになっている。 まず、25日現地時間の16時の時点で、メルセデスは担当を未発表で不気味さを示し、アストンマーチン･レッドブル･レーシングとルノーだけが、3日とも午前と午・・・
(2/3からつづく) ライコネンのポールポジションは、僅かに18回と案外少ない。だが、レース中の最速タイムであるファステストラップは歴代3位。これはレースの巧さを証明している。 表彰台ではシャンパンファイトをするより先に・・・
（1/3からつづく） 16戦で行なわれていた2001年は、デビュー戦を含めて、当時6位までだった入賞4回を記録、10位以内で10回ゴールしてシリーズ10位。日本GPでは、このレースで引退するジャン･アレジと、S字を駆け上・・・
F1合同テストパート2が26日から始まる。今回もpart1と同じく3日間の予定だが、明確に異なるのは、part1は出し惜しみ、もしくはライバルにポテンシャルを見せないための“三味線走行”だったのに対して、part2は、開・・・
アルファ ロメオで2020シーズンもＦ1ドライブを継続するキミ･ライコネンは、2001年にフォーミュラ･フォードから、Ｆ3とＦ3000（現在のFIA-F2）を二段飛びしてＦ1に飛び乗り、男前のルックスも相まって注目を集め・・・
3日間のテストが終わったが、テスト2が始まるまでの4日間は、それぞれのチームが多忙な時間を過ごしている。 レッドブル･レーシングとスクーデリア･アルファタウリにパワーユニットを供給するホンダも、今頃、カタルーニャ･サーキ・・・
バルセロナ･テスト-1の3日間で、メルセデスの速さが際立ったが、速いだけではなかった。 3日間にカタルーニャ･サーキットを走行した周回数でも、メルセデスは、ルイス･ハミルトンとバルテリ･ボッタスの二人で494周を走破して・・・
メルセデスがカタルーニャ･サーキットで行なわれているF1合同テスト2日目に披露した、ステアリングでフロントタイヤのトー角を変えるDSA（ダス＝Dual Axis Steering）は、フロントタイヤの空気抵抗を減らすだけ・・・
メルセデスが、ステアリングの操作でトー角を調整してストレートスピードを伸ばそうとしている、という新システム、メルセデスのテクニカルダイレクターのジェイムス･アリソンは、“我々はDAS(ダス＝Dual Axis Steer・・・
メルセデスがF1の歴史を替えようとしている。題して、ステアリングプル･システム。 ルイス･ハミルトンの車載映像にはっきりと映っているのは、コーナー立ち上がりでステアリングホイールを“コクッ”と手前に引き、コーナーアプロー・・・
バルセロナのカタルーニャ･サーキットで始まったF1合同テストでは、角チームが去年より格段にスピードアップしたことをニューマシンで証明しているが、なかでもウィリアムズ(ROKiT WILLIAMS RACING)の進化は顕・・・
明日2月19日から、いよいよ2020マシンによるF1合同テストがバルセロナのカタルーニャ･サーキットで始まる。 スペインGPの会場となるカタルーニャ･サーキットは、世界各国のF1サーキットの特徴を併せ持ち、テストには最適・・・
マクラーレンは、2017年9位、2918年6位、そして2019年をシリーズ4位と右肩上がりで終えている。2019年は三強に続くセカンドグループのトップ。“ワークス”のルノーを従えた成績だったことを考えると、その活躍は際立・・・
トロロッソから変わったのは名前だけではなかった。2020年用の真新しいAlphaTauri AT01は、発表セレモニーで印象的な姿を現した。 元F1ドライバーのデビッド･クルサードがプロデュースしたファッションショーから・・・
| F1ドライバーズ・ポイント | ||
|---|---|---|
| 1位 | マックス･フェルスタッペン | 491ポイント" |
| 2位 | セルジオ・ペレス | 240ポイント |
| 3位 | ルイス･ハミルトン | 220ポイント |
| F1 コンストラクターズ・ポイント | ||
|---|---|---|
| 1位 | レッドブル･レーシング | 860ポイント |
| 2位 | メルセデス | 409ポイント |
| 3位 | フェラーリ | 406ポイント |
