「まだ、路面状態がよくないので、全体にグリップが足らない。でもレッドブルは、さすがにリヤが”ついてきてる”な！」 ◆かなり楽しいレイアウト、DRSゾーンはちょっと短いかな? —-まずは・・・
「反・時計回りのコースは、まったく気にしない。ただ、バンピーじゃない方がいいな！」 ◆新コース、すべては、実際に走ってみてから。 —-アメリカへは？ 火曜日に入った？ 可夢偉：もっと前から来てます。その情報は・・・
「ブレーキバランスがよくなかった状況でのポイント獲得、かなり満足度も高いレースでした」 ◆ダウンシフトがうまく行かなかったが、セーフティカーで救われた！ —-波乱のレースでしたが、可夢偉選手としても、いろいろ・・・
「決勝は、タイヤはワンストップしかないでしょう！（笑）」 ◆もっとコースが高速ならダウンフォースがあるのだが —-今週も、何か、先週みたいな感じ? 可夢偉：そうですね。先週並みに、ちょっと（クルマが）悪い。バ・・・
「毎セッションごとクルマのセットが変わって、予選では、うまく走りを合わせ切れなかった」 ◆ダウンフォースがどうしても足らず、ブレーキのフィールが･･･ —-Q2最後のランは、ちょっとターン8でオーバーランがあ・・・
「いまのところクルマは良くないが、ただ”いいバランス”さえ見つかれば、十分に闘えるクルマになると思う」 ◆オーバーもあればアンダーもある、現状はそんなクルマ —今日の初日ですけど、クル・・・
Q.今後のことですが、どういう状況になっていますか？小林可夢偉（以下、可夢偉）：来年のシートを確保するために、できるだけのことをしてます。もちろん僕にはF1に乗る資格があると思ってますけど、まずは残りの3戦に集中すること・・・
「決勝では、直線のスピードがあまりにも遅かった」 ◆同じエンジンのはずなのに、どうしてフェラーリは？ —-先ほど、海外のメディアにも答えていましたけど、もう少し上を狙いたかったが、ストレート･スピードがいまひ・・・
「金曜日は、全体的な”像”を掴む日。それがないと、週末への戦略も立てられない」 ◆今日は、タイムは出してないので･･･ —-やっぱり、初日の路面はダスティだった? 可夢偉：かなり、ダス・・・
「ここでのベストな戦略は、Q3に行って、Q3は走らずに、タイヤを残しておくことかな」 ◆いま、”インド生活”にはかなり気を遣っている —-インド、どうですか? 可夢偉：昨日、見ましたよ・・・
「バトンのブレーキングが思いのほか、早くて。でも、リタイヤに追い込んだのは申し訳なかった」 ◆三台が並んで進入した”チキンレース”の果てに —-えー、ビデオを見直したとは思うんですけど・・・
「明日はワンストップで行けるか？ あ、それも、いいかもしれないですね（笑）」 ◆Q3に行っていたら、十分に”七番”は可能だった —-予選では、どこまで行けるか楽しみにしていた、というコ・・・
「タイムアタックを、イエローフラッグで阻まれた。流れとしては、予選ではQ3まで行ける状態だったけど」 ◆予選で、クルマのパフォーマンスが確認できて、一安心 —-鈴鹿では、イエローフラッグが出ても大丈夫だったん・・・
「バンピーなコースを、クルマがこなし切れていない。でも、リヤさえ安定させれば、クルマはもっと良くなるはず」 ◆コースが三年間で、かなり経年変化したようだ —-今日のクルマのデキなんですけど、いかがでしたか。 ・・・
「最後は、苦しかった。あんなに速いペースでのバトルが続いて。プッシュせなアカンけど、タイヤも保たせなアカン、どうすんねん･･･」 ◆日本のファンの前で、結果を出すことができて—-鈴鹿のレース後に、あまり話を聞・・・
| F1ドライバーズ・ポイント | ||
|---|---|---|
| 1位 | マックス･フェルスタッペン | 491ポイント" |
| 2位 | セルジオ・ペレス | 240ポイント |
| 3位 | ルイス･ハミルトン | 220ポイント |
| F1 コンストラクターズ・ポイント | ||
|---|---|---|
| 1位 | レッドブル･レーシング | 860ポイント |
| 2位 | メルセデス | 409ポイント |
| 3位 | フェラーリ | 406ポイント |
