アストンマーティン・レッドブル・レーシング【日本GP フリー走行1、フリー走行2 / コメント】 ◆マックス・フェルスタッペン フリー走行1=5位 / フリー走行2=3位 「今日は最初からマシンのバランスにすごく満足でき・・・
メルセデスがレッドブル・ホンダとフェラーリをリードした。 日本GPのスケジュール初日、台風の影響で、土曜日の総てのスケジュールが中止され、予選と決勝を日曜日1日で行なうことが発表され、金曜日に1時間半ずつ2回が行なわれた・・・
フリー走行1を終え、フリー走行2を待つ間の鈴鹿サーキットに雨が来た。 ポツリポツリと雨足は弱いものの、台風の影響がさらに色濃く漂い始めた。 [STINGER]山口正己 photo by [STINGER]
台風19号の接近に備えて、12日にフリー走行3と予選を予定していた鈴鹿サーキットの日本GPは、観客の安全を第一に考慮し、12日の全プログラムを中止することを決めた。 FIAもこの考えに賛同し、予選と決勝の1デイとなった1・・・
金曜日の12時から鈴鹿サーキットの会見室で行なわれたFIAの質疑応答に参加したホンダF1 レーシングの田辺豊治テクニカルディレクターは、フリー走行1でトロロッソ・ホンダのステアリングを握った山本尚貴について質問され、“G・・・
メルセデスが底力を見せた。2019F1GP第17戦日本GPのスケジュールが始まり、金曜日10時から行なわれたフリー走行1で、メルセデスが1-2、フェラーリとレッドブル・ホンダを従えた。 トップタイムはバルテリ・ボッタスの・・・
鈴鹿サーキットで行なわれた2019F1GP第17戦日本GPのフリー走行1で、山本尚貴がトロロッソ・ホンダのステアリングを握り、28周の最多ラップを極めて順調にこなして、役目を全うした。 順位は、20台中の17番手だが、チ・・・
<09時36分> トロロッソ・ホンダでフリー走行1を担当する山本尚貴が、トロロッソのパドックハウスから、パドックを横断してトロロッソ・ホンダのピット向かった。 いつものように笑顔と、気合充実を示す早足。 フリー走行1は、・・・
山本尚貴の初体験を前に、トロロッソ・ホンダは整然とした朝を迎えていた。 2台のマシンは、ウマに載せられ、最後のチェックを行なっている。 ダニール・クビアトのマシンには、積極的なデータ収拾のための“金網”が取り付けられてい・・・
中団グループの共通点は、トロロッソ・ホンダ以外が、タイヤ交換の練習に余念がなかった、というところだ。ただし、この時点で練習をしているという状況は、ふたつに分類できる。予定通りのプログラムなのか、それとも、時・・・
セッション開始の10時まで2時間半。鈴鹿のピットレーンは、それぞれのチームが計画にしたがって最後の調整を行なっている。 非常に興味深いのは、トップを争う三強のピットが、それぞれまったく異なる“表情”をしていたことだった。・・・
10月11日金曜日朝7時、鈴鹿サーキットからおはようございます。 鈴鹿サーキットは、台風の影響か、これから始まるスペクタクルな闘いを前に、上空は、深く厚い都茂に覆われている。 頂点の闘いは、メルセデスvsフェラーリvsレ・・・
鈴鹿サーキットは、2009年から、日本GPのセッション開始前日の木曜日に、近隣の小学校の5年生をF1の現場に招待して『ジュニアピットウォーク』を行なっている。今年も、7校合計744名をF1の準備を進めるピッ・・・
日本GPの舞台となる鈴鹿サーキットは、台風19号の接近に伴い、FIA/Formula1/JAFと、タイムスケジュールへの影響を最小限に留めるよう調整しつつ風雨による影響を協議しているが、安全面を最優先にイベント内容・開催・・・
アレキサンダー・アルボンが、自分が描いた夢のF1を具現化した動力なしで下り坂を疾走(?)するボックスカーのコクピットに乗り込んだ。しかし、座るまでに一苦労。“Oh my god!!”を連発しながらやっとのことで着座したが・・・
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F1ドライバーズ・ポイント | ||
---|---|---|
1位 | マックス・フェルスタッペン | 491ポイント" |
2位 | セルジオ・ペレス | 240ポイント |
3位 | ルイス・ハミルトン | 220ポイント |
F1 コンストラクターズ・ポイント | ||
---|---|---|
1位 | レッドブル・レーシング | 860ポイント |
2位 | メルセデス | 409ポイント |
3位 | フェラーリ | 406ポイント |