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トロロッソ･ホンダは、ホンダのお膝元の鈴鹿で、スペック3と呼ばれる新しいパワーユニットを投入し、予選で6番手と7番手を得て期待された。しかし、結果は11番手。それも、ゴール間際にサインツ＋ルノーに抜かれて入賞を逃すという・・・
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30回目の記念すべき日本GPで、セバスチャン･フェッテルはハミルトン＋メルセデスに完膚無きまでにたたきつぶされた。しかし、セブはへこたれていなかった。 スタートでダッシュを決め、ライコネンとフェルスタッペンがシケインで絡・・・
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ピレリ リリース：2018 日本グランプリ 決勝 ■日本GP決勝で各ドライバーが使えるタイヤのセット数 ■日本GPの各ドライバーごとのピットストップ内容（タイヤ関連のみ） ■表の見方 ドライバーの右にある文字列： 左側の・・・
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スクーデリア･フェラーリ【日本GP 決勝 / コメント】 ◆セバスチャン･フェッテル グリッド=8番 / 決勝=6位 「今日はガレージを歩いて抜けるときにみんなの仕事ぶりを見てすごくインスピレーションを感じたよ！ チーム・・・
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レッドブル･トロロッソ･ホンダ【日本GP 決勝 / コメント】 ◆ピエール･ガスリー（STR13-02 / Car 10） グリッド=7番 / 決勝=11位 「ブレンドン（･ハートレイ）をオーバーテイクできたいいスタート・・・
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気温29度と真夏のような気候の中で、10月7日に鈴鹿サーキットで行なわれた30回目の日本グランプリは、週末を通じてトップに君臨したメルセデスのルイス･ハミルトンが、シーズン9勝目、F1通算71勝目を飾った。 この勝利でル・・・
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土曜日の予選で6位と7位に食い込んだトロロッソ･ホンダ。シーズン最高のグリッドからスタートするチームを、本田技研工業株式会社の八郷隆弘社長が山本雅史モータースポーツ部長にアテンドされてトロロッソ･ホンダのピットガレージを・・・
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30回目を迎えた鈴鹿サーキットは、昨日までの白い空から一転、青空が広がり、最高気温は28度が予想されている。天気がよくなるのはありがたいけれど、ここで新たに、フェラーリの不運が予測される。 フェラーリは今回の鈴鹿に向けて・・・
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去年のF1日本GPのポールタイムの1分27秒391にはかすかに届かなかったが、ルイス･ハミルトンが30回目の鈴鹿の予選Q3で記録した1分27秒760は、路面状況を考えれば、驚異的なラップタイムといえた。湿度が高く、雨がシ・・・
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スクーデリア･フェラーリ【日本GP フリー走行3 、予選 / コメント】 ◆セバスチャン･フェッテル フリー走行3=2位 / 予選=9位 「Q3の最初、インター（ミディエイト/ドライとレインの中間のタイヤ）でいいのか聞か・・・
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レッドブル･トロロッソ･ホンダ【日本GP フリー走行3 、予選 / コメント】 ◆ピエール･ガスリー（STR13-02 / Car 10） フリー走行3=20位 / 予選=7位 「今日の結果は素晴らしいね。鈴鹿でホンダの・・・
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レッドブル･トロロッソ･ホンダ【日本GP フリー走行3 、予選 / コメント】 ◆ブレンドン･ハートレイ（STR13-05 / Car 28） フリー走行3=13位 / 予選=6位 「この結果に大満足だよ！ インラップ（・・・
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30回目の鈴鹿サーキットでのF1日本GP予選で、トロロッソ･ホンダの2台が6番手と7番手グリッドを決めた。 今回ホンダは、2019年もにらんだ最新仕様の“スペック3”を2台のトロロッソに搭載、35馬力アップといわれるポテ・・・
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30回目を迎えた鈴鹿サーキットでの日本GPは、6日土曜日に予選を行ない、メルセデスのルイス･ハミルトンが、今シーズン7回目、F1通算80回目のポールポジションを決めた。 予選は、雨が降ったり止んだりの不安定な天候で行なわ・・・
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予選に向けて最終セッティングを行なうフリー走行3が終了した。 ハミルトン＋メルセデスとフェッテル＋フェラーリの差は、0.116秒だったが、ハミルトン＋メルセデスはヘアピン立ち上がりでパワーオーバーステアをコントロールして・・・
| F1ドライバーズ・ポイント | ||
|---|---|---|
| 1位 | マックス･フェルスタッペン | 491ポイント" |
| 2位 | セルジオ・ペレス | 240ポイント |
| 3位 | ルイス･ハミルトン | 220ポイント |
| F1 コンストラクターズ・ポイント | ||
|---|---|---|
| 1位 | レッドブル･レーシング | 860ポイント |
| 2位 | メルセデス | 409ポイント |
| 3位 | フェラーリ | 406ポイント |
