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風光明媚なスーピルバーグの丘陵地帯に広がるレッドブル･リンクで、7月9日に行なわれたオーストリアGP。メルセデスのバルテリ･ボッタスがF1GP2勝目を飾った。 ボッタス＋メルセデスは、ポールポジションから、フライングぎり・・・
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今年から、予選後の好例になったコース上のトップ3インタビューセッション。前回のアゼルバイジャンGPと今回は、2010年GP2チャンピオンの底抜けネアカのダヴィデ･ヴァルセッキがインタビュアーを担当した。 ヴァルセッキは、・・・
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オーストリアのシューピルベルク、風光明媚な丘陵地帯に広がるレッドブル･リンクは、1周4.326kmの20戦のF1GP中最短のコース。そのためもあって、タイム差は拮抗し、ポールポジションと2位の差は0.041秒というきわど・・・
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ホンダは、スペック3と呼ばれるパワーユニットを、前戦のバクーに投入した。結果、フェルナンド･アロンソがシｰズン初入賞を記録した。もちろん、9位は満足できる場所ではないが、2週間後のオーストリアGP初日を終えて届いたリリー・・・
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メルセデスAMG･ペトロナス･フォーミュラ･ワン･チーム【オーストリアGP フリー走行1、フリー走行2 / コメント】 ◆ルイス･ハミルトン フリー走行1=1位 / フリー走行2=1位 「大きな悩みの種もかったし、ここま・・・
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風光明媚な緑の中のサーキット、オーストリアのスピルバーグの丘陵地帯に広がるレッドブル･リンクの初日、ニューエンジンを投入したとされるマクラーレン･ホンダが、8番手と12番手の順調な滑り出しを見せている。 トップは相変わら・・・
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ほとんどの質問がアゼルバイジャンでの一件に集中。 木曜日恒例のドライバー記者会見。2部構成の会見パート1には次の3名が参加。 ルイス･ハミルトン（メルセデスAMG） ケヴィン･マグヌッセン（ハース） セバスチャン･フェッ・・・
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その行為に対してレース中に10秒ストップ＆ゴー･ペナルティを受けたのはフェッテルの方で、レース後もハミルトンにブレーキ･テストをされたと主張していたフェッテルだったが、自分に落ち度があったことを認め、3日（月）に自身の公・・・
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各チームともスーパーソフトを多めに選択。マクラーレンはいつも通りもっとも多く一番柔らかいタイヤを選択。今回はクビアトも同じ配分に。 ピレリは、7月14日（金）～16日（日）におこなわれるイギリスGPで各ドラ・・・
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マクラーレンの株をすべて売却し、ひとつの時代が終わりを告げた。 マクラーレン･グループは30日、昨年11月までマクラーレン･テクノロジー･グループ（MTG）の会長兼CEOを務めてきたロン･デニスが所有していた同社とロード・・・
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ピレリは、9月1金）〜3日（日）におこなわれる第13戦イタリアGPの組み合わせを29日（木）に発表した。 イタリアのタイヤの組み合わせは以下の通り。 P Zero レッド（スーパーソフト） P Zero イ・・・
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各チームともウルトラソフトを多めに選択。マクラーレンはいつも通りもっとも多く一番柔らかいタイヤを選択。今回はF.インディアも同じ配分に。 ピレリは、7月7日（金）〜9日（日）におこなわれるオーストリアGPで・・・
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波瀾満載のアゼルバイジャンGP。表彰台の3人は、それぞれドラマをかいくぐってチェッカードフラッグを受けた。 久々の優勝の美酒を靴で味わったダニエル･リカルドは、一度余計にピットインを強いられて・・・
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ピレリ リリース：2017 アゼルバイジャングランプリ 決勝 ■表の見方 ドライバーの右にある文字列： 左側のS、SSがコンパウンドの種類、右側のn、uはその状態。 S = ソフト･コンパウンド SS = ・・・
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超高速のアゼルバトジャンGPは、二度のセーフティ･カーと赤旗中断を招く波瀾満載でスペクタクルな展開の中で進み、レッドブルのダニエル･リカルドが去年のマレーシア以来の優勝を決めた。 「リスタートの後、優勝なんて考えてもいな・・・
| F1ドライバーズ・ポイント | ||
|---|---|---|
| 1位 | マックス･フェルスタッペン | 491ポイント" |
| 2位 | セルジオ・ペレス | 240ポイント |
| 3位 | ルイス･ハミルトン | 220ポイント |
| F1 コンストラクターズ・ポイント | ||
|---|---|---|
| 1位 | レッドブル･レーシング | 860ポイント |
| 2位 | メルセデス | 409ポイント |
| 3位 | フェラーリ | 406ポイント |
