マクラーレンの首脳陣もマシンの遅さを認めているが、F1界の最高権威、エクレストンは、「本当は問題などなく、彼らは本当の実力をまだ見せていない」と予想。
規定違反の疑いがかかるトヨタ、ウィリアムズ、ブロウンGPのディフュザー。FIAのモズレー会長は「違法でも合法でもある。彼らが勝てば、抗議は必至」とコメント。
トロ･ロッソのブルデーは、アメリカン･ルマンの開幕戦であるセブリングの12時間耐久レースに出場。元スーパー･アグリのモンタニーらとチームを組み、2位に入賞。
2010年からに延期になった新ポイント案。FIAのモズレー会長は、パリでFOTAと行った会議の反応から、彼らが変化を望んでいると思っての決定だったことを明らかに。
MotoGPのチャンピオン、ロッシは、フェラーリのテストに何度か参加するも、F1に転向しなかったことを唯一の後悔と語る。「でも、そう決めたのは僕自身なんだ」。
マクラーレン･メルセデスのマーティン･ウィットマーシュ代表は、開幕戦のグリッドに並ぶマシンが戦闘力不足であることを認めた。 「現状では、まだ上位でレースをするだけのマシンを用意できていない。ただ、我々は、勝つ・・・
昨年、F1初のナイトレースとして登場したシンガポールGPは、3つのコーナーに名前をつけたことを発表。同GP主催者は、コーナーの名称を募集し、集まった1, 800通以上の応募の中からコーナー名を選んだ。 ターン1は、真上を・・・
F1を離れる可能性を示唆したデ･ラ･ロサだが、マクラーレンのデニス会長は、テスト禁止の現状でもテストドライバーの必要性を説明。「テスト禁止でも彼らが必要だ」
ハミルトン(マクラーレン)も、新しいポイント案に反対。もしも、昨年このポイント案が導入されていた場合、昨年のタイトルはマッサ(フェラーリ)のものだった。
| F1ドライバーズ・ポイント | ||
|---|---|---|
| 1位 | マックス･フェルスタッペン | 491ポイント" |
| 2位 | セルジオ・ペレス | 240ポイント |
| 3位 | ルイス･ハミルトン | 220ポイント |
| F1 コンストラクターズ・ポイント | ||
|---|---|---|
| 1位 | レッドブル･レーシング | 860ポイント |
| 2位 | メルセデス | 409ポイント |
| 3位 | フェラーリ | 406ポイント |
