シューマッハは、開幕直前にルールを変更したFIAを批判。「この時期にルール変更をするなんて驚きだよ。特にチャンピオン決定方法の変更は必要とは思えない」 【関連ニュース】 FIAの狙いは何か。「ニュースになる」のも注目を集・・・
ペース不足が指摘されていたマクラーレン･メルセデスだが、ヘレステストの4日目にペースを取り戻してきた。 この日、テストを担当したヘイッキ･コバライネンは、今回のテストで3番目に速い1:18 .202という・・・
F･インディアのスーティルは、つねに変化を続けるF1のルールに不満を持っている。「必要以上にルールを変更しているように感じるよ。大事なことはもっと別なことにあると思う」。
ルノーのアロンソは、FIAのルール変更に対し自身のWEBサイトで、「なぜこんなにコロコロとルールを変更するのか理解できない。ファンを混乱させるだけ」とコメント。
FOTAは、世界モータースポーツ評議会でFIAが提案したF1改革案に反発。FIAの取り決めは、FOTAに事前に知らせることなく、FOTA側の意見を取り入れていないものとなっている。
マクラーレンのテストドライバーのデ･ラ･ロサは、テスト禁止でチームに所属する意味が薄れてきたことで、F1を引退して他のカテゴリーに路線変更する考えを明らかに。
ブロウンGPのバリチェロは、マシンが完全に合法であることをアピール。「BGP001は、うわさされているような非合法な手段は使っていない」とバリチェロ。
ルノーは、開幕戦からKERSを搭載することを明らかに。他にも開幕戦から搭載予定のチームはあるが、搭載を認めたチームは、今のところルノーのみ。 【関連ニュース】 KERSの行き場はいずこ
パリの世界モータースポーツ評議会は、ブロウン代表のチーム名をHonda Racing F1 Teamから、Brawn GP Formu-la One Teamへ名称を変更することを正式に承認。
BMWザウバーのタイセン代表は、KERSを積むことでマシンの重量が増し、体重の重いドライバーがバランス用の錘を有効活用できないとして、マシンの最低重量の引き上げを希望。
| F1ドライバーズ・ポイント | ||
|---|---|---|
| 1位 | マックス･フェルスタッペン | 491ポイント" |
| 2位 | セルジオ・ペレス | 240ポイント |
| 3位 | ルイス･ハミルトン | 220ポイント |
| F1 コンストラクターズ・ポイント | ||
|---|---|---|
| 1位 | レッドブル･レーシング | 860ポイント |
| 2位 | メルセデス | 409ポイント |
| 3位 | フェラーリ | 406ポイント |
