F1/モータースポーツ深堀サイト:山口正己責任編集

NEWS

F1ニュース F1の動向が一目でわかる新着ニュースや最新トピックを随時更新。

2009年3月21日

シューマッハ、「ブロウンGPは追いつかれる」

シューマッハは、ブロウンGPの速さを認めるものの、レースが始まれば、数戦でトップチームに追いつかれてしまうと予想。

2009年3月21日

新ポイントシステム、2010年まで先送り?

FIAが一方的に変更した今期のポイント案だが、FOTAの反発を受けたことから、導入時期を2010年に延期することを検討。

2009年3月20日

エクレストン、「文句が出るのはいつものこと」

F1の最高権威であるバーニー・エクレストンは、2010年からのコスト削減案に集まる批判を特に気にしていない。 「こういった変更があるたびに、毎回同じように文句が出るものだ。今回も例外ではない」 「1エンジン2レース制にル・・・

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2009年3月20日

ブリアトーレ、新ポイントシステムを歓迎

賛否両論の新しいチャンピオン決定方法だが、ルノーのブリアトーレ代表は変更を歓迎。「ドライバーに勝ちたいと思わせられるなら、ルール変更は正しいと言える」

2009年3月20日

リアディフューザー問題、規約の抜け穴を利用

一部のチームのリアディフューザーが、規約で制限した高さを超えているとする問題だが、規約の抜け穴を利用したとして、設計の変更の指示は出されていない。

2009年3月20日

アブダビGP、ナイトレースの可能性あり?

今年から開催されるアブダビGPは、当初は否定的だったナイトレース化の可能性も、将来的にはありえると主催者が認める。

2009年3月20日

ロンドンに、ハミルトンの蝋人形が登場

ロンドンのマダム・タッソー蝋人形館に、リアルなハミルトン(マクラーレン)の蝋人形が登場。制作費は、およそ16万ユーロ(約2,068万円)。

2009年3月20日

ヘレステスト最終日、一貴がテスト最速タイムを記録!

1. 中嶋一貴(ウィリアムズ)1:17.494 2. ヘイッキ・コバライネン(マクラーレン)1:17.946

2009年3月20日

シューマッハ、FIAの新ルールを批判

シューマッハは、開幕直前にルールを変更したFIAを批判。「この時期にルール変更をするなんて驚きだよ。特にチャンピオン決定方法の変更は必要とは思えない」 【関連ニュース】 FIAの狙いは何か。「ニュースになる」のも注目を集・・・

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2009年3月19日

ヘレステスト4日目、マクラーレンのペースが回復

ペース不足が指摘されていたマクラーレン・メルセデスだが、ヘレステストの4日目にペースを取り戻してきた。   この日、テストを担当したヘイッキ・コバライネンは、今回のテストで3番目に速い1:18  .202という・・・

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2009年3月19日

スーティル、「F1はつねにルールを変更している」

F・インディアのスーティルは、つねに変化を続けるF1のルールに不満を持っている。「必要以上にルールを変更しているように感じるよ。大事なことはもっと別なことにあると思う」。

2009年3月19日

アロンソ、FIAのルール変更に懐疑的

ルノーのアロンソは、FIAのルール変更に対し自身のWEBサイトで、「なぜこんなにコロコロとルールを変更するのか理解できない。ファンを混乱させるだけ」とコメント。

2009年3月19日

モズレー、来期の予算上限は3000万ポンド

FIAのモズレー会長は、来年の1チームあたりの年間予算の上限を3000万ポンド(約42億円)に定めた。モズレー会長はこの額でもチームを運営できると考えている。

2009年3月19日

FOTA、FIAの改革案に不満

FOTAは、世界モータースポーツ評議会でFIAが提案したF1改革案に反発。FIAの取り決めは、FOTAに事前に知らせることなく、FOTA側の意見を取り入れていないものとなっている。

2009年3月19日

デ・ラ・ロサ、テスト制限で引退を示唆

マクラーレンのテストドライバーのデ・ラ・ロサは、テスト禁止でチームに所属する意味が薄れてきたことで、F1を引退して他のカテゴリーに路線変更する考えを明らかに。


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1位ルイス・ハミルトン69ポイント
2位マックス・フェルスタッペン61ポイント
3位ランド・ノリス37ポイント
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1位メルセデスAMG101ポイント
2位レッドブル・ホンダ83ポイント
3位マクラーレン53ポイント
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