F1/モータースポーツ深堀サイト:山口正己責任編集

F1/モータースポーツ深堀サイト:山口正己責任編集 F1 STINGER 【スティンガー】 > F1ニュース

F1ニュース F1の動向が一目でわかる新着ニュースや最新トピックを随時更新。

2009年3月19日

アロンソ、FIAのルール変更に懐疑的

ルノーのアロンソは、FIAのルール変更に対し自身のWEBサイトで、「なぜこんなにコロコロとルールを変更するのか理解できない。ファンを混乱させるだけ」とコメント。

2009年3月19日

モズレー、来期の予算上限は3000万ポンド

FIAのモズレー会長は、来年の1チームあたりの年間予算の上限を3000万ポンド(約42億円)に定めた。モズレー会長はこの額でもチームを運営できると考えている。

2009年3月19日

FOTA、FIAの改革案に不満

FOTAは、世界モータースポーツ評議会でFIAが提案したF1改革案に反発。FIAの取り決めは、FOTAに事前に知らせることなく、FOTA側の意見を取り入れていないものとなっている。

2009年3月19日

デ・ラ・ロサ、テスト制限で引退を示唆

マクラーレンのテストドライバーのデ・ラ・ロサは、テスト禁止でチームに所属する意味が薄れてきたことで、F1を引退して他のカテゴリーに路線変更する考えを明らかに。

2009年3月19日

バリチェロ、BGP001は合法

ブロウンGPのバリチェロは、マシンが完全に合法であることをアピール。「BGP001は、うわさされているような非合法な手段は使っていない」とバリチェロ。

2009年3月19日

ルノー、開幕戦でKERSを使用

ルノーは、開幕戦からKERSを搭載することを明らかに。他にも開幕戦から搭載予定のチームはあるが、搭載を認めたチームは、今のところルノーのみ。 【関連ニュース】 KERSの行き場はいずこ

2009年3月18日

ブロウンGP、名称変更を承認される

パリの世界モータースポーツ評議会は、ブロウン代表のチーム名をHonda Racing F1 Teamから、Brawn GP Formu-la One Teamへ名称を変更することを正式に承認。

2009年3月18日

タイセン、マシンの最低重量の増加を求める

BMWザウバーのタイセン代表は、KERSを積むことでマシンの重量が増し、体重の重いドライバーがバランス用の錘を有効活用できないとして、マシンの最低重量の引き上げを希望。

2009年3月18日

FIA、予選後のマシン重量を公表

FIAは、予選を終えたマシンの重量を明らかにすることを決定。これにより、レースが始まる前に、チームのピット作戦を予測しやすくなる。

2009年3月18日

FIA、空力テストを一部許可

FIAは、禁止したテストの一部を解禁。直線、またはオーバールコースで連続しない8日間のテストが行える。1月1日から最終戦までいつでも行えるが、FIAの許可が必要。

2009年3月18日

新人のためのテストプラン

FIAは、新人ドライバーのために、連続しない3日間のテストを行うことを許可。このテストは11月1日~12月31日の間に行われる。

2009年3月18日

2009年、チャンピオンは最多勝利者に

パリの世界モータースポーツ評議会は、最多勝利ドライバーがチャンピオンになるようにルールを変更。勝利数が同数の場合、従来どおりポイント数で決定。

2009年3月18日

ヘレステスト3日目、やっぱり速いブロウンGP

1. ジェンソン・バトン(ブロウンGP)1:17.844  2. ニコ・ロズベルグ(ウィリアムズ)1:18.071  3. ネルソン・ピケJr.(ルノー)1:18.382  4. ルイス・ハミルトン(マクラーレン)1:1・・・

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2009年3月17日

琢磨、インディに参戦?

今期のF1復帰をあきらめた佐藤琢磨だが、9月19日に開催されるインディジャパン300マイルに参戦する可能性が出てきている。 先日行われたインディジャパンの発表会に琢磨のマネージャーであるアンドリュー・ギルバート・スコット・・・

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2009年3月17日

ブロウン、BGP001にトリックはない

驚異的な速さでF1界に衝撃を与えているブロウンGP。スポンサー獲得のための演出との憶測に対し、ブロウン代表は「トリックはない。速さは本物」と主張。

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