セナ、カンポスは「クラッシュテストに合格した」
F1ドライバーとしての準備を進めるブルーノ･セナ。 来季からカンポス･メタのドライバーとしてF1に参戦するブルーノ･セナは、チームのマシンが耐久性能を測るFIAのクラッシュ･テストに合格したことを地元ブラジルのラジオ番組・・・
3rdカー案をあきらめないモンテゼモロ
ルールの変更を願うモンテゼモロ会長。 フェラーリのルカ･ディ･モンテゼモロ会長は、サードカー案をまだあきらめていない。 来季から4チームが新規参入することにより、全部で26台のマシンがグリッドに並ぶことになる。しかし、モ・・・
F.インディア、来季のマシン開発に暗雲？
厳しい状況でマシン作りを進めなければならないフォース･インディア。 フォース･インディア･F1･チームの風洞実験を担当するイタリアのエアロラブは、チームが義務を果たしていないとして法的処置をとることを発表。 フォース･イ・・・
【特別企画】 拝啓トヨタ自動車様 3）確実に実力を向上（2/2)
*このページは、『トヨタF1撤退会見全録』のリンクページです。会見のコメントを解説しています。 （1/2からつづく） 前略デビュー前年（2001年）、鈴鹿で行なわれた日本GPの会場で、御社モータースポーツ責任者であった斎・・・
【特別企画】 拝啓トヨタ自動車様 3）確実に実力を向上（1/2)
*このページは、『トヨタF1撤退会見全録』のリンクページです。会見のコメントを解説しています。 前略豊田社長が発したこの言葉は半分当たっていますが半分は外れています。確かにマシンもチームも強くなっています。ただし、日本の・・・
可夢偉、新チームならロータスを希望
トヨタのドライバーに決まる直前でトヨタは撤退を表明。 トヨタの撤退で居場所がなくなってしまった小林可夢偉だが、来季もF1にいることを望んでいる。 ティモ･グロックの負傷で2戦のみのF1に出場、アグレッシブな走りで国内外か・・・
フェラーリ、「フェラーリ･ワールド･アブダビ」概要を発表
2009年10月29日 フェラーリは、世界最大級の規模を誇る史上初のフェラーリ･テーマパーク「フェラーリ･ワールド･アブダビ」（2010年オープン予定）の概要を発表しました。人々の五感を刺激するこのテーマパー・・・
ロータス、11月中にドライバーを決定。
「ベテランのドライバーを獲得することがチームには重要」とガスコイン。 2010年からF1に参戦するロータスのマイク･ガスコインは、11月中にドライバーを決定する予定。 ドライバーについてガスコインは、「われわれが探してい・・・
ルノー、2010年も参戦の予定
ルノー･F1･チームは2010年も参戦することになりそうだ。 トヨタのF1撤退発表後、ルノーもF1撤退を検討するための緊急会議が開かれたため、ルノーも撤退する可能性が危惧されたが、チームのマネージング･ディレクターを務め・・・
フルケンバーガー、来月のテストに参加
レギュラー･ドライバーとしてウィリアムズのテストに参加するフルケンバーガー(写真はテスト･ドライバー時代のもの)。 ルーベンス･バリチェロとともに2010年のウィリアムズのドライバーになるニコ･フルケンバーガーは、来月行・・・
【特別企画】 拝啓トヨタ自動車様 2）パナソニック･トヨタF1チーム
*このページは、『トヨタF1撤退会見全録』のリンクページです。会見のコメントをベースに解説しています。 前略日本GPが”フジテレビ日本グランリ”と呼ばれているのはご存じの通りです。世界各国のGPは・・・
