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2011年F1GPシーズンの皮切りとなったバレンシアのテストは、大きなトラブルもなく、初日のスケジュールを、無事に終了した。 去年、同じ2月1日に、バレンシアのオートドロモ･リカルド･トルモで行なわれた合同テスト初日のト・・・
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相変わらず空は高く晴れ上がっている。気温は15℃、路面温度は25℃近辺を上下している。 午後4時の時点でのベストタイムは、以下の通り。 1. フェッテル＋レッドブル 1分13秒769 2. フルケンベ・・・
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2011年のF1世界選手権を戦う新しいシルバー･アロー、MGP-W02が、スペインのバレンシア･サーキットに登場した。発表会がおこなわれたメルセデスGPペトロナス･チームのガレージには、ニコ･ロズベルクとミハエル･シュー・・・
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空は高く晴れ上がり、スペインらしい澄みきった空気が心地よい。気温は約15℃だが、路面温度は25℃を越えている。 開始から4時間を経過した午後2時のタイムは、以下の通り。 1. フルケンベルグ＋Fインディア 1・・・
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肌寒いが、柔らかい日差しが降り注ぎ、気温は10℃を越え、路面温度は20℃以上に温まった。 12時の時点でのタイムは、以下の通り。 1. アロンソ＋フェラーリ 1分15秒371 2. フェッテル＋レッド・・・
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3日間の予定で始まったバレンシアの合同テストは、別表のような担当で、それぞれのドライバーがステアリングを握る。 ［STINGER］ &n・・・
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青空が広がり、絶好のテスト日和となったバレンシアのオートドロモ･リカルド･トルモ。テストが1時間10分ほど経過したところでのタイムは、以下の通り。1．アロンソ＋フェラーリ 1分15秒3712．フルケンベルグ＋フォース･イ・・・
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メルセデスGP･ペトロナス･フォーミュラ･ワン･チームは、2月1日(火)に2011年用マシンのMGP W02をスペインのバレンシアにあるリカルド･トルモ･サーキットで発表した。 チームのガレージの前で披露されたMGP W・・・
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スクーデリア･トロ･ロッソは、2月1日(火)に2011年用マシンのSTR6をスペインのバレンシアにあるリカルド･トルモ･サーキットで発表した。 STR6の発表には、ドライバーのセバスチャン･ブエミとハイメ･アルゲルスアリ・・・
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レッドブル･レーシングは、2月1日(火)に2011年用マシンのRB7をスペインのバレンシアにあるリカルド･トルモ･サーキットで発表した。 RB7の発表には、ディフェンディング･チャンピオンのセバスチャン･フェッテルとチー・・・
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小林可夢偉は、リカルド･トルモ･サーキットに2011年用の新たなヘルメットを持ち込んだ。ヘルメット頭頂部と、側面に描かれた”日の丸”内に入った金色のラインが、目を引くデザイン。 2011年（バレン・・・
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T128 参戦初年度のT127に関しては、エントリー承認から開幕戦までの時間的な制約上、「間に合わせる」ことがマシン設計の最大の目的だった。「新規3チーム中のトップを目指す」という目標を掲げたものの、実態はクラッシュ･テ・・・
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R31 イエローからブラック＆ゴールドにカラースキームが変わった以上に、中身は変化を遂げていそうだ。ノーズを高くしたとか、リヤ･サスペンションをプルロッド式に変更したとかいったことが些細な変更点に思えるほど、革新的な技術・・・
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C30 2010年のC29の美点を受け継ぎつつ、弱点の解消に取り組んだのが新型のC30だ。ウルトラ･ハイノーズはC29の特徴のひとつだったが、信頼性が足を引っ張って（とくにシーズン前半は）成績が低迷したがために、アウト･・・・
| F1ドライバーズ・ポイント | ||
|---|---|---|
| 1位 | マックス･フェルスタッペン | 491ポイント" |
| 2位 | セルジオ・ペレス | 240ポイント |
| 3位 | ルイス･ハミルトン | 220ポイント |
| F1 コンストラクターズ・ポイント | ||
|---|---|---|
| 1位 | レッドブル･レーシング | 860ポイント |
| 2位 | メルセデス | 409ポイント |
| 3位 | フェラーリ | 406ポイント |
