-thumb-200x133-51640.jpg)
その4（3/5から続く） ◆初めてのフォーミュラ・カー STG:去年の12月に始めてフォーミュラ・カーをテストしました。大きさとか、感じなかったですか? 右京:パッとクルマを観たときは、大っきいなぁと思ったんですが、いざ・・・
-thumb-200x133-51637.jpg)
その3（2/5から続く） ◆3歳頃に覚えたドリフトが役に立ってます STG:カートのような乗り方、という表現があるけれど、いまでもそれは通用するのだろうか? 右京:ボクが経験した中で、”リヤタイヤをコントロー・・・
-thumb-150x224-51629.jpg)
その2（1/5からつづく） ◆デビュー戦で感じたこと STG:4月7日に4輪デビューを果たしました。カテゴリーをフォーミュラ･ルノーALPSにしたのは? 右京:フォーミュラ･ルノーALPSは、F3の下で、ちょうどGP3の・・・
-thumb-200x133-51623.jpg)
2011年に挑戦していたイギリスでのカートレースでの走りに興味を持ったオーストリアのカートチームのオーナーから”学校も用意するからザルツブルクに来ないか”と声がかかった。 ちょうど1年前、笹原右京・・・
-thumb-200x150-51603.jpg)
鈴鹿サーキットのメディアセンター内に設けられたステージで。左は、フェラーリ･ジャパンのアプローズＣＥＯ。 可夢偉が戻ってきた。表彰台を得た昨年の日本GP以来半年ぶり、そして舞台を移したWEC（世界耐久選手権）の第一戦の翌・・・
「チームとは、笑顔でのお別れです。最後、メルセデスは抜きたかったけど、さすがに雨で、路面が濡れすぎていた」 ◆ピーターから労いが「三年間、ありがとう」 —-シーズン最後のレースは、自分としては? 可夢偉：まあ・・・
「言われたのは水曜日だけど、もうずっと前から、”見切ってた”」 ◆モニシャから、来季の契約はないことが伝えられた —-木曜日の続きみたいになりますけど、来年に向けては”頑張・・・
「来年も、”闘えるチーム”で、F1を走ります！」 ◆問い合わせで、尼崎市役所の電話がパンクしてしまった！ —-ブラジルは天気がよくて、タイヤ的には、よく温まりそうで? 可夢偉：まあまあ・・・
「タイヤの温度設定を基本的に間違っていたかも。オーバーヒート状態で、予選に突入してしまった」 ◆カートのSLタイヤを思い出した —-Q1での最初の走行は、タイヤの”皮剥き”（軽く走って・・・
「予選で変化した路面にチームが対応しきれなかった。でも、レースのペースはいい！」 ◆裏目に出た”予選対応”のセッティング —-予選を振り返って一言。 可夢偉：えー、振り返ってもR・・・
「まだ、路面状態がよくないので、全体にグリップが足らない。でもレッドブルは、さすがにリヤが”ついてきてる”な！」 ◆かなり楽しいレイアウト、DRSゾーンはちょっと短いかな? —-まずは・・・
「反・時計回りのコースは、まったく気にしない。ただ、バンピーじゃない方がいいな！」 ◆新コース、すべては、実際に走ってみてから。 —-アメリカへは？ 火曜日に入った？ 可夢偉：もっと前から来てます。その情報は・・・
「ブレーキバランスがよくなかった状況でのポイント獲得、かなり満足度も高いレースでした」 ◆ダウンシフトがうまく行かなかったが、セーフティカーで救われた！ —-波乱のレースでしたが、可夢偉選手としても、いろいろ・・・
「決勝は、タイヤはワンストップしかないでしょう！（笑）」 ◆もっとコースが高速ならダウンフォースがあるのだが —-今週も、何か、先週みたいな感じ? 可夢偉：そうですね。先週並みに、ちょっと（クルマが）悪い。バ・・・
「毎セッションごとクルマのセットが変わって、予選では、うまく走りを合わせ切れなかった」 ◆ダウンフォースがどうしても足らず、ブレーキのフィールが･･･ —-Q2最後のランは、ちょっとターン8でオーバーランがあ・・・
| F1ドライバーズ・ポイント | ||
|---|---|---|
| 1位 | マックス･フェルスタッペン | 491ポイント" |
| 2位 | セルジオ・ペレス | 240ポイント |
| 3位 | ルイス･ハミルトン | 220ポイント |
| F1 コンストラクターズ・ポイント | ||
|---|---|---|
| 1位 | レッドブル･レーシング | 860ポイント |
| 2位 | メルセデス | 409ポイント |
| 3位 | フェラーリ | 406ポイント |
