F1/モータースポーツ深堀サイト:山口正己責任編集

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ニュースの深層 F1の動向が一目でわかる新着ニュースや最新トピックを随時更新。

ニュースの深層
2010年10月24日

KICの最終コーナー区間はなぜコンクリートウォール?

後から街になる。世界初の発想だ。赤い部分にはマンションが建設予定。予算は特別法案で韓国政府の保証付きだ。 韓国GPのKIC(韓国インターナショナル・サーキット)は、半分がパーマネント、半分が公道だと言われる。確かに、最終・・・

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2010年10月23日

レッドブルにマクラーレンが迫る

鈴鹿で圧倒的なスピードを見せたレッドブルが苦戦している。もちろん”苦戦”といっても順位が下がるわけではなく、相変わらずトップレベルには踏ん張っている。だが、鈴鹿で見せた圧倒的で別クラスを思わせるス・・・

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2010年8月28日

ベルギーGPは、ポイントが10位までになった影響に注目だ!!

神経戦も加熱する。 スパ-フランコルシャンは、”スパ-ウェザー”と呼ばれる不安定な天候でお馴染みだ。その天候の変化とポイントの間には、切っても切れない関係にある。 去年まで、ポイントは8位までだっ・・・

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2010年7月25日

ドイツGPチェックポイント→ 2:1周目のヘアピンまでにレースが決まる?!

新ホッケンハイムは、2001年までの長いストレートを持つ超高速コースから、屈曲したショートコースに生まれ変わった。とはいえ、部分的には高速区間も含まれて、ダウンフォースも必要であり、かつ、追い越しが簡単ではない、というや・・・

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2010年7月25日

ドイツGPチェックポイント→ 1:新ホッケンハイム・マイスター

今回もGP2とGP3、フォーミュラBMWがサポートレースとして行なわれた。フェラーリのピット前をGP2が車検に向かう。 第11戦ドイツGP。ホッケンハイムのコースが2002年から新コースになったことがレースの肝になる。 ・・・

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2010年7月9日

イスパニアが”緊急リリース”を配布した裏舞台

フリー走行2の間に、イスパニア・レーシングの広報担当が、プレスルームでリリースを配布した。 メインテーマは「イギリスGPに山本左近を起用した」というものだが、並列して触れられているB.セナについての記述の中に、チームの複・・・

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2010年7月9日

山本左近、フリー走行に参加

「今の段階では、コメントはできません」。セナに代わって、イスパニアのステアリングを握ってイギリスGPに参加するのではないか、と噂が飛んでいる左近は、フリー走行を控えたシルバーストンで、[STINGER]の電話取材に答えた・・・

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2010年6月26日

フリー走行2のタイムがばらついた理由

ヨーロッパGPの初日は、いつもと違う結果になった。フリー走行2の上位が、いつもと若干異なる順番だったのだ。 通常なら、チームの2台は、概ねそろったタイムで並ぶが、今回は違った。トップ10でチームの2台が並んだのは、レッド・・・

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2010年6月14日

カナダGP決勝・・・スタートj前の”自由な”予測

2100年第8戦、2年ぶりのカナダGPが1時間後にスタートする。モントリオールのジル・ヴィルヌーブ・サーキットは、晴れ間が広まり、降水確率20%の可能性はさらに低まったことを感じさせる空模様だ。 気温は25℃、路面温度は・・・

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2010年6月13日

波紋を呼ぶ?! L.ハミルトンのペナルティ

マクラーレンのL.ハミルトンは、完璧な走りで、明日13日の正午にスタートするカナダGPのポールポジションを奪った。 しかし、ギリギリの燃料でゴールラインを横切り、クーリングラップを回れずにコース上にマシンを停めた。ガス欠・・・

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2010年5月30日

レース終盤になにかが起きる?!

トルコGPのスタート風景(写真は2009のもの)。 ブリヂストンの浜島裕英モータースポーツタイヤ開発総括責任者は、レースの朝、タイヤの使い方についてこう語った。 「クルマのバランス的に、ソフト(柔らかい方の)タイヤでスタ・・・

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2010年5月30日

最初の見所は、スタート直後の1コーナーだ!!

トルコGPのイスタンブール・サーキットは、通常とは違う反時計回り。1コーナーは、左に曲がり込む。本来なら、コーナーの内側になる左側が有利だが、走行ラインが右側のため、左側からのスタートダッシュは不利である。 右側になる奇・・・

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2010年5月16日

モナコGPの見所(その3) ◆老練vs若さ

可夢偉(カムイ=小林可夢偉)が、「ここは自信を持って踏んで行けるクルマがないとタイムを出せない」と言った通り、モナコを攻略するには”安心して攻められるクルマ”が重要だ。とはいえ、思い切って踏んでい・・・

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2010年5月16日

モナコGPの見所(その2) ◆速さと強さ。どちらがモナコ向き?!

マクラーレンの二人の争いも興味深い。速さではL.ハミルトンに軍配が上る。しかし、ここまでの流れから見て、強さではJ.バトンである。 モナコは、レース後半にタイヤを温存しておくことがキーになる。タイヤをうまく使ってピットイ・・・

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2010年5月16日

モナコGPの見所(その1) ◆F.マッサはR.クビツァに負けてはいけない

ヨーロッパ・ラウンドに突入し、シーズンが本格的に始まった。そして迎えるモナコGP。ここは、伝統や公道という特殊性で、他のGPより注目度が高くなる。だからドライバーは勝ちたいのだが、安閑としていられないドライバーもいる。た・・・

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F1 最新レースデータ

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1位マックス・フェルスタッペン491ポイント"
2位セルジオ・ペレス240ポイント
3位ルイス・ハミルトン220ポイント
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1位レッドブル・レーシング860ポイント
2位メルセデス409ポイント
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