◆可夢偉”遅れたスタート”のナゾを解く！羽端：ときどき思うんですけど、可夢偉って、たぶん自分では意識してないでしょうけど、「レースってこういうものですよ」「こういう闘いをぼくらはしてるんですよ」と・・・
鈴鹿でタイトルが決まった。しかし、F1は”終わりなき戦い”。翌週の韓国GPでは、また別の展開が見えるはずだ。ブリヂストンタイヤとともに14年間、F1を直近で見つめたハミーこと浜島裕英エンジニアの視・・・
いよいよ、今週末に開催される日本GP。舞台はもちろん、どのドライバーからも「本物のドライバーズ･サーキット」として認められる鈴鹿だ。ブリヂストンタイヤとともに14年間、F1を直近で見つめたハミーこと浜島裕英エンジニアの視・・・
クルマ好きのエディター･羽端恭一さんとSTINGER編集長が、シンガポールGPの裏舞台をズバリ診断する。◆アジアの”夜祭り”、そのエンディングは･･･? 羽端恭一（以下羽端）：今回は、̶・・・
クルマ好きのエディター･羽端恭一さんとSTINGER編集長が、ベルギーGPの裏舞台をズバリ診断する。 ◆F3みたいだった？ザウバーのウイング！ 羽端恭一（以下羽端）：“盛り上がらなかった”説がある・・・
11戦を消化したシーズン。夏休み明けの緒戦は、サーキットの中で最も激しい高低差があり、超高速のオー･ルージュが待ち受ける、最もチャレンジングなサーキットの一つ、スパ-フランコルシャンで行われるベルギーGPだ。最初のブリヂ・・・
●J.トゥルーリの意地 金曜日のフリー走行2で、ヤルノ・トゥルーリが1分24秒994を記録した。このタイムは、トップからは4秒近く遅れているが、オンガロリンクで2008年に優勝経験があるチームメイトのヘイキ・コバライネン・・・
●マシン力が如実に現れる フリー走行2は、雨の心配を余所に、気温が上がって、結局ドライ路面でスケジュールを消化した。 上位は、見事に”マシン成り”に並んだ。つまり、マクラーレン、フェラーリ、レッド・・・
◆”よくない”クルマを入賞まで持ってくる可夢偉羽端：あと、今回興味深かったのは、ドライバーのコメントと実際とのギャップというか、あるいは、コメントの”読み方”というか──。・・・
クルマ好きのエディター･羽端恭一さんとSTINGER編集長が、ドイツGPの裏舞台をズバリ診断する。 ◆レースは結局、ドライのままで終わってしまった羽端恭一（以下羽端）：決勝は雨だと思っていたんですが、結局、降らず？［ST・・・
金曜日と土曜日に天気予報は雨だったが、セッション中は降らなかった。しかし、日曜日は、今度は逆に、曇り空だが雨は降らない、という予測が外れた。ドイツGP決勝の朝のニュルブルクリンクは、シトシトと雨が落ち、午後の降水確率も8・・・
●先行者利益がなくなってきた?!ブローディフューザーの規則変更で、チームの序列が変化した、という見方がある。あながち間違っていないが、どれかひとつの要素でスピードが変わるほどF1は簡単ではない、という意見にも一利ある。レ・・・
●低い気温でメルセデス･エンジンのパワーが炸裂ニュルブルクリンクは、全長22kmに及ぶオールドコースの高低差300mには及ばないものの、62mのアップダウンがある。さらにアンジュレーションや路面の勾配で、4輪を効率よく接・・・
＜金曜日の午前中にやっておきたいこと＞ ●ドイツGPのフリー走行1は、いつもと違う様子で始まった。10時のセッション開始早々に、トップチームも続々とコースインしたのだ。 ●天気は曇り。青空が広がって、完全ドライ路面だった・・・
9戦を消化したシーズン。今週末は、隔年開催のニュルブルクリンクで行われるドイツGP。歴史と伝統に彩られた、過酷なニュルブルグリンクでのスペクタクルな戦いをより楽しむために、ブリヂストンタイヤとともに14年間F1を直近で見・・・
| F1ドライバーズ・ポイント | ||
|---|---|---|
| 1位 | マックス･フェルスタッペン | 491ポイント" |
| 2位 | セルジオ・ペレス | 240ポイント |
| 3位 | ルイス･ハミルトン | 220ポイント |
| F1 コンストラクターズ・ポイント | ||
|---|---|---|
| 1位 | レッドブル･レーシング | 860ポイント |
| 2位 | メルセデス | 409ポイント |
| 3位 | フェラーリ | 406ポイント |
