エアロラブに対し、100万ユーロの支払いと賠償を命じられたフォース･インディアロンドン、クィーンズ･ベンチ高等裁判所は、フォース･インディア･F1･チームに対し、エアロラブに対する107万4730ユーロの支払いと損害保証・・・
現状に不満を持ちつつも、チャンピオンになることをあきらめていないグロック。 ヴァージン･レーシングのティモ･グロックは、2011年にルノー･F1･レーシングへ移籍することを否定したが、チームの現状に不満があることを認めた・・・
数年後の移籍も視野に。 フォース･インディア･フォーミュラ ワン･チームのエイドリアン･スーティルは、今後、チームがトップチームと対等に渡り合うことは難しいと考えている。 チーム名がミッドランドのときから同じチームに所属・・・
2011年からF1にタイヤを供給するピレリは、最初のF1タイヤテストを完了した。 ピレリは17日に続き、18日もトヨタの2009年仕様のマシン、TF109にニック･ハイドフェルドを乗せ、イタリアのムジェロ･サーキットでテ・・・
ハイドフェルドのようなフルタイムのリザーブ･ドライバーを起用しない? ピレリの2011年のタイヤ開発のためにニック･ハイドフェルドを手放したメルセデスGP･ペトロナス･フォーミュラ･ワン･チームは、ハイドフェルドの後任を・・・
メルセデスGPを離れ、ピレリのタイヤテスターになったハイドフェルド。 ピレリは、17日(火)にイタリアのムジェロ･サーキットで、2011年のタイヤ開発のテストを開始した。 ピレリが手スタートして起用したドライバーは、以前・・・
1度限りの特別レイアウトとなった2010年のバーレーンGP。今年、レイアウトを変更したバーレーンのザヒール･サーキットだが、来年は従来どおりのレイアウトに戻すことを発表した。 来年のサーキット･レイアウトについて、バーレ・・・
「来年は、タイトル争いに加わりたい」とシューマッハ。 今年からF1に復帰したミハエル･シューマッハ(メルセデスGP･ペトロナス･フォーミュラ･ワン･チーム)は、成績不振の原因は、マシンの特性にあると考えている。 今年シュ・・・
ムジェロの次は、スペインのヘレスでテストを行なう模様。 来年からF1にタイヤを供給することになったピレリは、今週の月曜日(16日)からテストを開始するようだ。 2011年用タイヤのテストは、イタリアのムジェロ･サーキット・・・
来年は白くない? BMWザウバー･F1･チームのペーター･ザウバー代表は、2011年はもっとスポンサーを獲得して、マシンがカラフルになることを確信している。 「来年はさらに前進して、他のチームとの差を縮めることができると・・・
「今年のマシンも開発している」とメルセデスGP。 メルセデスGP･ペトロナス･フォーミュラ･ワン･チームは、休み明けから2011年のマシン開発に移行することについて、今年の予算が尽きたとうわさされているが、チームはそのう・・・
風洞のサイズを10%増強。 ルノー･F1･チームは、シーズン終了後に、風洞施設の増強する。 現在、ルノーが使用する風洞は実際のマシンの50%の大きさのスケールモデル用のものを使用しているが、規約で認められている最大サイズ・・・
「契約は自然な流れ」とバリチェロ。 8月29日に行われるベルギーGPで、史上初の300戦目を迎えるルーベンス･バリチェロは、来年もAT&T･ウィリアムズと契約することに自信を見せている。 ウィリアムズとバリチェロ・・・
ヴァージンでもっと上を目指すことを目標にするグロック。 ルノー･F1･チームへの移籍がうわさされているヴァージン･レーシングのティモ･グロックは、チーム離脱のうわさを否定した。 「チームがこれ以上進歩しないと言うなら別だ・・・
アメリカGP復活へ向けたプロジェクトがスタート(写真は2007年、最後にアメリカGPが行なわれたインディアナポリス)。 近代F1サーキットのデザイナーとして知られるヘルマン･ティルケは、2012年からアメリカGPの舞台と・・・
| F1ドライバーズ・ポイント | ||
|---|---|---|
| 1位 | マックス･フェルスタッペン | 491ポイント" |
| 2位 | セルジオ・ペレス | 240ポイント |
| 3位 | ルイス･ハミルトン | 220ポイント |
| F1 コンストラクターズ・ポイント | ||
|---|---|---|
| 1位 | レッドブル･レーシング | 860ポイント |
| 2位 | メルセデス | 409ポイント |
| 3位 | フェラーリ | 406ポイント |
