F1/モータースポーツ深堀サイト:山口正己責任編集

F1/モータースポーツ深堀サイト:山口正己責任編集 F1 STINGER 【スティンガー】 > F1ニュース

F1ニュース F1の動向が一目でわかる新着ニュースや最新トピックを随時更新。

2009年3月25日

シューマッハ、アドバイザーを続投

F1ドライバー引退後もスクーデリア・フェラーリのアドバイザーを務めるミハエル・シューマッハだが、今年もフェラーリのアドバイザーを続投することが決定した。 これは、シューマッハのマネージャーであるウィリー・ウェバーがドイツ・・・

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2009年3月25日

マクラーレンもKERS投入

マクラーレン・メルセデスも開幕戦からKERS(ブレーキング時のエネルギーをチャージして推進力にするシステム)を投入することを、メルセデスのモータスポーツ部門責任者であるノルベルト・ハウグが認めた。 「我々も開幕戦からKE・・・

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2009年3月24日

FIA、2009最終エントリーリストを発表

FIAは、2009年のF1エントリーリストを公開。ブロウンGPは旧ホンダチームのナンバーではなく、新規参戦チームとして、ジェンソン・バトンが20番、ルーベンス・バリチェロが21番が割り振られている。 ちなみに、欧米では1・・・

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2009年3月24日

FIA、来年のライセンス料金を値下げ

FIAは、ドライバーがレースに出場するために必要なスーパーライセンスの料金を、来年から引き下げることに同意した。 ライセンス料は、2007年までは1,690ユーロ(約22万6,000円)をベースとして、前シーズン中に1ポ・・・

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2009年3月24日

マイケル、「疑われる理由がわからない」

ウィリアムズの技術責任者のマイケルは、ディフューザー問題についてコメント。「我々は規定に沿ってマシンを設計している。規定違反と疑われる理由がわからない」。

2009年3月24日

F・インディア、開幕戦にはKERS投入せず

KERSを開幕戦から投入するチームが徐々に明らかになる中、フォース・インディアはKERSの投入がスペインGP以降になるとドライバーのフィジケラが明言。

2009年3月24日

マクラーレン、ホントは速い?

マクラーレンの首脳陣もマシンの遅さを認めているが、F1界の最高権威、エクレストンは、「本当は問題などなく、彼らは本当の実力をまだ見せていない」と予想。

2009年3月23日

オーストラリアGP、サーキットを一部改修

2008年にトヨタのグロックが事故を起こしたターン12のシケインと、レッドブルのウェバーが予選でコースアウトしたターン6を改修。

2009年3月23日

ディフューザー問題、開幕戦での抗議は必至?

規定違反の疑いがかかるトヨタ、ウィリアムズ、ブロウンGPのディフュザー。FIAのモズレー会長は「違法でも合法でもある。彼らが勝てば、抗議は必至」とコメント。

2009年3月23日

ブルデー、アメリカン・ルマンで2位

トロ・ロッソのブルデーは、アメリカン・ルマンの開幕戦であるセブリングの12時間耐久レースに出場。元スーパー・アグリのモンタニーらとチームを組み、2位に入賞。

2009年3月23日

モズレー、ポイント案反対は肩透かし

2010年からに延期になった新ポイント案。FIAのモズレー会長は、パリでFOTAと行った会議の反応から、彼らが変化を望んでいると思っての決定だったことを明らかに。

2009年3月23日

ロッシ、フェラーリ転向せずに後悔

MotoGPのチャンピオン、ロッシは、フェラーリのテストに何度か参加するも、F1に転向しなかったことを唯一の後悔と語る。「でも、そう決めたのは僕自身なんだ」。

2009年3月23日

ホンダからブロウンGPへ−2/2

ブロウンGPがテストで驚異的なスピードを見せた。 テストには車検がないから、軽いクルマじゃないのか、といぶかる声もあった。しかし、そうして冷静に見たとしても、シルバーストンで転がしただけで持ってきた新車であることを考える・・・

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2009年3月23日

ホンダからブロウンGPへ−1/2

12月5日のHondaの撤退発表をうけて、ホンダF1チームの行方は二転三転した。誰が引き取るのか、経済状況からして、資金源が最大の興味の焦点だった。 旧ホンダの買い手として、最初にもっともらしい噂に挙がったデビッド・リチ・・・

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2009年3月22日

ウィットマーシュ、戦闘力不足を認める

マクラーレン・メルセデスのマーティン・ウィットマーシュ代表は、開幕戦のグリッドに並ぶマシンが戦闘力不足であることを認めた。  「現状では、まだ上位でレースをするだけのマシンを用意できていない。ただ、我々は、勝つ・・・

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