F1/モータースポーツ深堀サイト:山口正己責任編集

F1/モータースポーツ深堀サイト:山口正己責任編集 F1 STINGER 【スティンガー】 > F1ニュース

F1ニュース F1の動向が一目でわかる新着ニュースや最新トピックを随時更新。

2009年3月27日

BMWザウバー「KERS搭載は1台のみ」

KERSを搭載するBMWザウバーのF1.09。 BMWザウバーは、KERS(ブレーキング時のエネルギーをチャージして推進力にするシステム)をニック・ハイドフェルドのマシンのみに搭載すると発表。 チーム代表のマリオ・タイセ・・・

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2009年3月27日

ブロウンGP、ナンバーが22と23に変更

ブロウンGPのBGP001。 フォース・インディアの要請で、同チームとブロウンGPのカーナンバーが変更されることになった。 本来なら、旧ホンダチームがナンバー18と19を使用することになっていたため、フォース・インディア・・・

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2009年3月27日

ディフューザー問題の抗議を却下

ウィリアムズのFW31。 オーストラリアGPのレース・スチュワードは、パナソニック・トヨタ・レーシング、AT&T・ウィリアムズ、ブロウンGPのディフューザーに対しての抗議を却下し、違法性がないと判断した。 今回、・・・

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2009年3月26日

ルノー、ドライバーの給料を減給

アロンソ(左)とピケJr.(右)に減額を求めたブリアトーレ(中央)。 ING・ルノー・F1チームは、フェルナンド・アロンソとネルソン・ピケJr.の給料をカットすることに。 チームのボス、フラビオ・ブリアトーレは、「フェル・・・

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2009年3月26日

クリエン、「KERS搭載はまだ未定」

BMWザウバーのテスト・ドライバー、クリスチャン・クリエン。 まだKERSの搭載を決定していないBMWザウバー・F1チーム。テスト・ドライバーを務めるクリスチャン・クリエンは、搭載の判断は予選直前に行うとコメント。 「ま・・・

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2009年3月26日

クルサード、レッドブルのドライバー業に復帰

リザーブ・ドライバーとしてF1に復帰したクルサード。 昨年の最終戦、ブラジルGPを最後にF1ドライバーを引退したデビッド・クルサードが、レッドブル・レーシングのリザーブ・ドライバーとして復帰することになった。 レッドブル・・・

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2009年3月25日

マッサ、「ライバルはブロウンGP」

スクーデリア・フェラーリのフェリペ・マッサは、開幕戦の最大のライバルは、ブロウンGPになると予想。 「最後のテストでブロウンGPの驚異的な速さをこの目で確かめたんだ。テストの状況からすると、間違いなく最大のライバルはブロ・・・

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2009年3月25日

シモンズ、ライバルのディフューザーを支持

ING・ルノー・F1チームのエンジニアリング・ディレクターを務めるパット・シモンズは、規約違反の疑いがかかるライバルチームのディフューザーの設計をエンジニアの視点から支持。 「トヨタとウィリアムズのディフューザーは、よく・・・

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2009年3月25日

レッドブル、「規約違反なら抗議する」

規定違反の疑いがかかる、AT&Tウィリアムズ、パナソニック・トヨタレーシング、ブロウンGPのディフューザー。 これに対し、レッドブル・レーシングのアドバイザーを務めるヘルムート・マルコは「彼らのディフューザーは規・・・

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2009年3月25日

シューマッハ、アドバイザーを続投

F1ドライバー引退後もスクーデリア・フェラーリのアドバイザーを務めるミハエル・シューマッハだが、今年もフェラーリのアドバイザーを続投することが決定した。 これは、シューマッハのマネージャーであるウィリー・ウェバーがドイツ・・・

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2009年3月25日

マクラーレンもKERS投入

マクラーレン・メルセデスも開幕戦からKERS(ブレーキング時のエネルギーをチャージして推進力にするシステム)を投入することを、メルセデスのモータスポーツ部門責任者であるノルベルト・ハウグが認めた。 「我々も開幕戦からKE・・・

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2009年3月24日

FIA、2009最終エントリーリストを発表

FIAは、2009年のF1エントリーリストを公開。ブロウンGPは旧ホンダチームのナンバーではなく、新規参戦チームとして、ジェンソン・バトンが20番、ルーベンス・バリチェロが21番が割り振られている。 ちなみに、欧米では1・・・

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2009年3月24日

FIA、来年のライセンス料金を値下げ

FIAは、ドライバーがレースに出場するために必要なスーパーライセンスの料金を、来年から引き下げることに同意した。 ライセンス料は、2007年までは1,690ユーロ(約22万6,000円)をベースとして、前シーズン中に1ポ・・・

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2009年3月24日

マイケル、「疑われる理由がわからない」

ウィリアムズの技術責任者のマイケルは、ディフューザー問題についてコメント。「我々は規定に沿ってマシンを設計している。規定違反と疑われる理由がわからない」。

2009年3月24日

F・インディア、開幕戦にはKERS投入せず

KERSを開幕戦から投入するチームが徐々に明らかになる中、フォース・インディアはKERSの投入がスペインGP以降になるとドライバーのフィジケラが明言。

F1 最新レースデータ

F1 ポイント・ランキング

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1位マックス・フェルスタッペン105ポイント
2位ルイス・ハミルトン101ポイント
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1位レッドブル・ホンダ149ポイント
2位メルセデスAMG148ポイント
3位マクラーレン80ポイント

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