◆雨の金曜日、そして、インターミディエイトで始まった決勝羽端:さて、レースですけど、シルバーストンは金曜日が雨で? STG:ええ、ドライタイヤのロングランは、どこもできなかった。さらには、そこに持ってきて、雨でしょ? ピ・・・
クルマ好きのエディター・羽端恭一さんとSTINGER編集長が、大混乱のイギリスGPの裏舞台をズバリ診断する。 ◆スポーツてんこ盛り、真夏の週末羽端恭一(以下羽端):ワハハハ、いま何時ですかね?(笑)国内にいながらの、ひと・・・
◆高速のシルバーストン、空気をうまく”友”にできるか? 羽端:あと、「バレンシア」というコースが、ザウバー車にとっては、ちょうど悪い意味で”ハンパ”なのかもしれないですね。・・・
クルマ好きのエディター・羽端恭一さんとSTINGER編集長が、大混乱のヨーロッパGPの裏舞台をズバリ診断する。 ◆いま、F1の”盛り上がり”は可夢偉の肩にかかっている?羽端恭一(以下羽端):バレン・・・
◆決勝レース、雨ならザウバーは”店仕舞い”だったはずが?羽端:でも、思わず可夢偉も、「運には恵まれなかった」という意味のことを語ってたと思いますけど、たしかにそうでしたね。STG:2時間待った、羽・・・
クルマ好きのエディター・羽端恭一さんとSTINGER編集長が、大混乱のカナダGPの裏舞台をズバリ診断する。 ◆生中継の地上波、ついに”再開後”を中継できず! 羽端恭一(以下羽端):いやぁ、すごく・・・
◆タイヤに対して、どういう運転ができるか?羽端:では、現実の(笑)モナコ・グランプリに話を戻しますか。STG:いろいろありましたからね。タイヤも初めてスーパーソフトが投入された。 羽端:可夢偉は、敢然とワンストップ作戦!・・・
話題山盛りの新シーズンも5戦を消化した。スペクタクルな戦いをより楽しむための[STINGER]特別企画。ブリヂストン・タイヤとともに14年間F1 を直近で見つめたハミーこと浜島裕英さん(ブリヂストンタイヤ開発第2本部フェ・・・
クルマ好きのエディター・羽端恭一さんとSTINGER編集長が、スペインGPの裏舞台をズバリ診断する。 ◆ザウバーの”動きの悪さ”を指摘しはじめた可夢偉 羽端恭一(以下羽端):えー、私は、レース界の・・・
今年のF1、ピレリ・タイヤとDRS(可変リヤウィング)の話題が目立っているが、復活したKERS(カーズ=Kinetic Energy Recovery Systemの略。運動エネルギー回生装置)が、実は影でレースの行方を・・・
話題山盛りの新シーズンも4戦を消化した。スペクタクルな戦いをより楽しむための[STINGER]特別企画。ブリヂストン・タイヤとともに14年間F1 を直近で見つめたハミーこと浜島裕英さん(ブリヂストンタイヤ開発第2本部フェ・・・
トルコGPに供給されるハードタイヤは”新開発”。 第4戦トルコGPに向け、タイヤを一社供給するピレリは、4種類存在するハード、ミディアム、ソフト、スーパーソフトの中から、ここまでの3戦と同じハード・・・
“ハミー”だけが語れるフォーミュラ・ワン 話題山盛りの新シーズンも3戦を消化した。スペクタクルな戦いをより楽しむための[STINGER]特別企画。ブリヂストン・タイヤとともに14年間F・・・
フリー走行2で4番手と5番手を占めたメルセデスGP。しかし、軽いタンクでのアタックだった可能性大。 2回のフリー走行の状況から、チーム力の輪郭が浮かびあがった。フリー走行2回目の後半に集中している各ドライバーの連続周回を・・・
走りに走った2台合計117周。 中国GP初日、面白い現象が起きていた。通常なら、初日金曜日は、路面の汚れが多く、正確なデータが取れないことから、元々データ不足の下位チームだけが”掃除役”として先行・・・
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F1ドライバーズ・ポイント | ||
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1位 | マックス・フェルスタッペン | 491ポイント" |
2位 | セルジオ・ペレス | 240ポイント |
3位 | ルイス・ハミルトン | 220ポイント |
F1 コンストラクターズ・ポイント | ||
---|---|---|
1位 | レッドブル・レーシング | 860ポイント |
2位 | メルセデス | 409ポイント |
3位 | フェラーリ | 406ポイント |