F1/モータースポーツ深堀サイト:山口正己責任編集

NEWS

ボイスレコーダー F1の動向が一目でわかる新着ニュースや最新トピックを随時更新。

ボイスレコーダー
2012年1月25日

トヨタ・ハイブリッド・ルマンカー・テスト報告—中島一貴会見

トヨタが新たなチャレンジとして選択したルマン24時間を中心とするWEC(世界耐久選手権) 。新たにハイブリッドマシンを引っさげたそのチャレンジの日本人ドライバーとしで、中嶋一貴一貴が抜擢された。 25日の初走行を前に、心・・・

続きをみる

2011年12月11日

佐藤琢磨 会見【ニュー・シャシーについて語る】

名古屋で行われたファンイベントを前に、ニュー・シャシー「DW12」について語った琢磨。 「楽しみですね、凄く!」◆来年のインディ・カー マシンはヨーロッパのレーシング・カーに近づく?!—-シーズンが終了してか・・・

続きをみる

2011年11月28日

小林可夢偉 レース後コメント【ブラジルGP(日)】

—-雨寄りのセッティングと思いますが、実際はドライでした。それにしては、9位は素晴らしい仕事だったと思います。 可夢偉:雨寄りじゃなくて、レース用のセッティングです。 —-予選ではなく、決勝を睨ん・・・

続きをみる

2011年11月27日

小林可夢偉 予選後・会見全録【ブラジルGP(土)】

「前と後ろで、温まり方が違うタイヤに困惑。でも、明日は雨だなあ!(笑)」 ◆リヤだけ温まって、温まったらオーバーヒートというタイヤ —-Q1から、かなり苦しんでいるように見えましたが? 可夢偉:いやぁ、あれで・・・

続きをみる

2011年11月26日

小林可夢偉 金曜日・会見【ブラジルGP(金)】

「すぐにオーバーヒート状態になって、冷やしても、もとのグリップに戻らない。なかなか、使い方がむずかしいタイヤです・・・」 ◆決勝で”いい”クルマをつくろうとしている—-今日の走行ですが・・・

続きをみる

2011年11月14日

小林可夢偉 レース後・会見【アブダビGP(日)】

「最初出て行ったプライムがあまりにも遅かったので、早めに捨て、あとをオプション・タイヤでプッシュした!」◆チームとしてトロロッソを押さえ、自身もポイントをゲット! —-8戦ぶりの入賞、ポイント獲得で、ちょっと・・・

続きをみる

2011年11月13日

小林可夢偉 予選後・会見全録【アブダビGP(土)】

「”ニュー状態”のときに、タイヤがグリップしない。そのまま走り続けると、もっと悲惨だし・・・」◆ペレスよりも、ぼくの方が症状がヒドイ! —-ニュータイヤで、グリップが全然ないっていうの・・・

続きをみる

2011年11月12日

小林可夢偉 金曜日・会見【アブダビGP(金)】

「コースも滑りやすくてタイヤも温まらない」◆トラクション、とくにリヤのグリップはもっと欲しいが—-コーナーの入り口から出口、入り口の方が多いんですけど、非常にリヤがスナッピー(突然滑る状態)だというドライバー・・・

続きをみる

2011年10月29日

小林可夢偉 予選後・会見全録【インドGP(土)】

「タイヤが温まらない、グリップしない! ソフトでも、このコースには硬すぎるのでは」◆金曜と同じセッティングなのだが、なぜかタイムが?—-セッティングは、昨日から今日は、少し変えた?可夢偉:変えてないですけどね・・・

続きをみる

2011年10月28日

小林可夢偉 金曜日・会見【インドGP(金)】

「ハードタイヤは使いものにならないことがわかった」 ◆滑りまくりのターン5〜7は”D1″状態!—-このコースの印象は?可夢偉 ちょっと(サーフェスが)滑るくらいで、そんなに大きい問題で・・・

続きをみる

2011年10月27日

小林可夢偉 木曜日・会見全録【インドGP(木)】

「クルマが遅かった韓国のことは、もう忘れたい」◆最近、デジカメを持ち歩いています! —-それは? 可夢偉:最近、このカメラを持ち歩いてるんですよ。いや、単純に、ただ写真が巧くなりたいなと思って。 &#8212・・・

続きをみる

2011年10月16日

小林可夢偉 レース後・会見【韓国GP(日)】

「運が・・・というより、自分として、ちゃんと闘えなかった! 辛いレースでした」◆今回は、何をしてもポイント圏内には行けなかったと思う—-今日もちょっと、運がなかったようなレースでしたが?可夢偉:いやあ、運とか・・・

続きをみる

2011年10月14日

小林可夢偉 金曜日・会見【韓国GP(金)】

「今日は雨、週末は晴れの予報、明日のフリー走行でセッティングを決めるしかない」◆今日は、あまり充実した一日ではなかった・・・—-今日のフリー走行は雨になってしまって、(ドライでの)タイヤのことなどはサーチでき・・・

続きをみる

2011年10月9日

小林可夢偉 レース後・会見【日本GP(日)】

「スタートとセーフティカーのタイミング、このどちらも、今日は不運だった」 —-今日のスタートは?  可夢偉:スタートは、あまりにも(タイヤが)グリップしすぎて。エンジン、かけて・・・。(注:スタート時にタイヤ・・・

続きをみる

2011年9月26日

小林可夢偉 レース後・会見全録【シンガポールGP(日)】

「セーフティカー導入のときに、チームが”トップの位置”を判断ミスをした・・・」 ◆なぜか、いきなり「70秒」のハンディキャップが!? —-何か巡り合わせが悪いですね? 可夢偉:すべてが・・・

続きをみる

F1 最新レースデータ

F1 ポイント・ランキング

F1ドライバーズ・ポイント
1位マックス・フェルスタッペン491ポイント"
2位セルジオ・ペレス240ポイント
3位ルイス・ハミルトン220ポイント
F1 コンストラクターズ・ポイント
1位レッドブル・レーシング860ポイント
2位メルセデス409ポイント
3位フェラーリ406ポイント

PARTNER
[協賛・協力企業]

  • CLOVER