◆セバスチャン・ブエミフリー走行1=11位/フリー走行2=14位「今日は一日通してマシンに問題が出なかったよ。それに、多くの周回をこなすことができたし、ポジティブな週末のスタートを切れたね。でも、前回の中国のレースより少・・・
2010年6月6日 バルセロナ スクーデリア・トロ・ロッソは、リヒテンシュタインの投資会社、マネー・サービス・グループと長期の協力関係を結んだことを発表した。マネー・サービス・グループのロゴマークである龍の図柄が、今後マ・・・
◆ハイメ・アルゲルスォリ決勝=13位「今日はポイントを獲得するために頑張ったけど、無理だったよ。イスパニアを追い越すとき、ミスをしてしまったんだ。相手は僕よりも遅くて、青旗が出されていたんだけど、コースを急に横切ってきて・・・
◆ハイメ・アルゲルスォリフリー走行3=11位/予選=12位「だんだんQ3進出に近づいてきたよ。ここまで、この週末はいい仕事をしてこれたしね。初めてのサーキットだっただけに、上出来だと思う。長距離の走り込みではマシンの動き・・・
◆ハイメ・アルゲルスォリフリー走行1=11位/フリー走行2=8位「また初めてのサーキットだったけど、テクニカルで楽しく走れる印象的なコースだね。積む燃料の量を変えたり、セッティングを変更したり、タイヤの比較をおこなったり・・・
※各コメントにつけられた番号は、翻訳箇所をわかりやすくするためにSTINGERが独自に追加したものです。 中国伝統の針灸術は上海サーキットの攻略にも効果的!?コースの各セクションに効くツボを紹介しよう。 ①このツボに針を・・・
◆ハイメ・アルゲルスォリ決勝=9位「今日はポイントがとれてすごく嬉しいよ。これほど早い時期に得点できるとは思っていなかったよ。この結果を残すために頑張ってくれたチームに、すごく感謝しているよ。僕自身も確実に進歩してきたつ・・・
◆セバスチャン・ブエミフリー走行3=12位/予選=13位「予選2回目を最大限に活かせなかったから、頭にくるよ。でも、自分ではどうすることもできないから、僕たちの位置からレースに取り組まなければならないよ。予選2回目のコン・・・
◆スクーデリア・トロ・ロッソ 特性アイスクリームマシン 給油が禁止されたけとにより、他のチーム同様、トロ・ロッソの給油リグも不要になったわけだが、メーカーに返却するのではなく、別の方法で使うアイデアが浮上してきた。チーム・・・
◆セバスチャン・ブエミ決勝=リタイア「オープニング・ラップで他の人のアクシデントに巻き込まれて、今日は最悪だった。あのアクシデントがどう起こったのか分からない。たぶん小林がすごく遅くブレーキを踏んだんだと思う。ベストなス・・・
◆セバスチャン・ブエミフリー走行3=12位/予選=12位「あれ以上良くはできなかったと思うし、2セット目のソフトタイヤで改善できなかったのから、今日の成績にはまずまず満足しているよ。僕は(11番手の)ハミルトンに10分の・・・
◆セバスチャン・ブエミフリー走行1=8位/フリー走行2=6位「天候はあまりすぐれなかったけど、今日のセッションには非常に満足しているよ。バーレーンと違って、セッションを全て終えることができたことはポジティブだしね。これか・・・
メルボルンはF1カレンダーの中でも最も人気のあるGP会場のひとつ。ただ、この大きな都市のイベントを楽しむには、間違って理解していることがある可能性があります。 そこで、スクーデリア・トロ・ロッソは役に立つ情報をお届けしま・・・
◆ハイメ・アルゲルスォリ決勝=13位「開幕戦をフィニッシュできたのは、好材料だよ。燃料補給が禁止されて初のレースを完走したことにもなる。ポイント圏内を狙うには、個人的にも、チームとしても、やるべきことはたくさんあるよ。7・・・
◆セバスチャン・ブエミフリー走行3=15位/予選=15位「想定内の展開だった。結局、(ヴィタリー・)ペドロフやザウバー、ウィリアムズとの勝負だった。もっとできたはずだと思いながら、あとコンマ2秒縮めたかったよ。明日の決勝・・・
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F1ドライバーズ・ポイント | ||
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1位 | マックス・フェルスタッペン | 491ポイント" |
2位 | セルジオ・ペレス | 240ポイント |
3位 | ルイス・ハミルトン | 220ポイント |
F1 コンストラクターズ・ポイント | ||
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1位 | レッドブル・レーシング | 860ポイント |
2位 | メルセデス | 409ポイント |
3位 | フェラーリ | 406ポイント |