嗚呼、懐かしのサンイチマル
◆フェイスブックのお蔭で、猛烈に懐かしい写真をいただいた。 ◆山口県の山愛オリジナルというエンジンチューナーの中谷社長をフェイスブックで発見したところ、メッセージで、1980年代にエンジンを作ってもらったダートラ用の31・・・
トヨタTS040 HYBRIDはなぜ破れたのか
陽はまた登る。 WEC（世界耐久選手権）のシーズンが、21日にバーレーンで行なわれた6時間レースで幕を閉じた。最終戦も、復帰2年目のポルシェ919Hybridが優勝した。 2位にアウディR18 e-toron quatt・・・
多摩川スピードウェイは、日本の自動車のルーツだ!!
“あ〜、ここにいたかった!!”。盛況と、カルチャーショックの大絵巻。多摩川サーキットは、歴史的な場所だった!! ◆11月20日、東急東横線の多摩川駅前のせせらぎ公園の多目的ホールで開かれた多摩川ス・・・
東京モーターショーの”注目”その1–元気なマツダ
ロータリーを搭載したコスモ･スポーツ誕生から50年。そんなに経つのだ、という感慨をもふき飛ばしたマツダのコンセプトカーMazda RX-VISION。若干サイズが大きいけれど、このイメージをそのまま市販にしてほしい。ます・・・
東京モーターショーの”注目”その4–おねいさん
お約束?! 今年のモーターショーで感じたのは、キャンギャルからコンパニオンにいい意味のトーンダウンがあったこと。いや、2年前もそうだったという意見もありそうだけれど、全体のトーンは、晴海でやっていたクルマが憧れの対象だっ・・・
東京モーターショーの”注目”その5–口
ラジエターグリルは、元々クルマの顔だけれど、まさしく”目は口ほどにモノをいい”。 これでいいのか、日本の自動車?! インパクトがあればいいってもんでもない?! 迫力はこうして出してほしい?!
東京モーターショーの”注目”その2–ホンダのDNA
ホンダのブースで注目度が高かったのは、NSXとシビック TYPE Rだったけれど、最もホンダを感じたのは、 Project 2&4 powered by RC213Vだったかもしれない。バイクとクルマを合体させる・・・
マツダは次に進んでほしい。
次のステップは? マツダ、絶好調である。モーターショーのRX-VISIONも大成功。単なるこけおどしのコンセプトトカーではなく、現状のデザインライン上にある現実的なスタイリングに具体的な夢を持てるのがいい。少々古い表現で・・・
２輪には仮免はない!?
◆フォーミュラ･ルノー2.0で活躍する笹原右京が教習所に通っている。右の免許証は右京ではない。言わなくても分かるか(^^ゞ 。 ◆え、免許持っていなかったの？と驚くムキもあると思うが、免許がなくても、レースが行なわれるサ・・・
FAXが蒲鉾を撃沈させた
◆立川に用事で出向いて、世の中、まったくもって無駄なことになっていることをつくづく感じたが、それはおいといて（だったら書くな!!） ◆突然だが、『FAXが蒲鉾を撃沈させた』というのをずっと前に書いてしまったままだった。&・・・
Mr.アドバンに感謝!!
◆本日7月24日は、自分の周囲にいかに凄い人がいるかを確認した日だった。 ◆神田の［STINGER CLUB］協力店の五八丸で、Mr.アドバンこと水野雅男さんを囲む会を［STINGER CLUB］のイベントで行なったのだ・・・
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