マクラーレンの二人の争いも興味深い。速さではL.ハミルトンに軍配が上る。しかし、ここまでの流れから見て、強さではJ.バトンである。 モナコは、レース後半にタイヤを温存しておくことがキーになる。タイヤをうまく使ってピットイ・・・
ヨーロッパ･ラウンドに突入し、シーズンが本格的に始まった。そして迎えるモナコGP。ここは、伝統や公道という特殊性で、他のGPより注目度が高くなる。だからドライバーは勝ちたいのだが、安閑としていられないドライバーもいる。た・・・
M.シューマッハが着実に復活の道を歩み始めた。土曜日の予選を前に、N.ロズベルグとの差が明確になった。 なにが変わったのか。ひとつは、M.シューマッハ自身の身体が、レースを走らなければ付かない筋力がついてきて順応できるよ・・・
◆オーバル･レーシングでの暗黙のルールオーバル･レーシングは、最後の30周に先陣争いが集約している。そこに見せ場を持っていく、というよりも、そこで決まる勝負に備えておくことこそ肝心だ。インディカーの場合、ウェイトジャッカ・・・
◆100周までは”ビジネス“5月1日にカンサス･インターナショナル･スピードウェイで行なわれたインディカー第4戦は、日本人二人が上位を争う素晴らしい展開だったが、結果は、よりによってその2台の接触・・・
—かくてスペインGPは無事開かれる 各チームに、噴火の影響で、中国からの帰国がさぞ大変だっただろう、と打診した。返事があったチームのメールは、どれも悲壮感はなかった。”大きな影響はなく、スペインG・・・
相変わらずレッドブルが駿足を見せ、メルセデスがやや力をつけた。スピードだけでいけば、レッドブルが頭ひとつリードし、マクラーレンとフェラーリが”ガチンコ”、やや後ろにメルセデスがつけている勢力図が中・・・
◆新テクニカル・ディレクターがザウバーにやって来た！ ［STINGER］編集長山口正己（以下、［STG］） ところで、ご存じのように、中国から大きな変化がザウバーに起こります。羽端 お、ついに、ビッグなスポンサーがついた・・・
◆揺らぎ始めたポジションマレーシアGP初日に行なわれた2回のフリー走行の流れを見ると、「四強」の力関係が微妙に動いているように見える。四強とは、フェラーリ、レッドブル、マクラーレン、そしてメルセデスだ。 ここまでの2戦で・・・
マレーシアGPでトロ･ロッソがいい仕上がりを見せている。ブエミ/16トロ･ロッソは、フリー走行1で10番手、フリー走行2ではアロンソ/8フェラーリに次ぐ8番手のタイムを記録した。今年初めて”マトモな1日・・・
◆バーレーンという特異性 クルマ好きのエディター･羽端恭一さんとスティンガー編集長が、2010年開幕戦、バーレーンGPの裏舞台をズバリ診断する。 羽端恭一（以下羽端） 2010年シーズンが開幕しましたね。［STINGER・・・
今週末に、例年以上に話題豊富な2010F1GPは幕を開ける。 2月1日のバレンシアテストを皮切りに、ヘレスの2週連続テストを挟んで、バルセロナへと合同テストは展開。微かに、勢力図がみえてきた。 2月1日〜3日が、バレンシ・・・
去年で見納めだった給油作業。 今年から、レース中の給油が禁止された。ゴールまでを走りきる燃料を積み込むために、去年に比べてざっと100kg重いクルマでスタートすることになる。タイヤとブレーキへの負担は倍増。ゴールまでを見・・・
FIAは、10日、改めて「コンコルド･アググリーメントに基づき、F1GPに参加するチームは、スケジュールの全戦に参加しなければならない」というリリースを配信した。 配信の理由は明記されていないが、開幕戦のバーレーンG・・・
開幕まで50日。USGPがノーズの映像をYou-TUBEで流している。果たしてこれはどういう意味をもっているのだろうか。 考えられることはふたつ。USGPが”主張”するように、マシン制作がR・・・
| F1ドライバーズ・ポイント | ||
|---|---|---|
| 1位 | マックス･フェルスタッペン | 491ポイント" |
| 2位 | セルジオ・ペレス | 240ポイント |
| 3位 | ルイス･ハミルトン | 220ポイント |
| F1 コンストラクターズ・ポイント | ||
|---|---|---|
| 1位 | レッドブル･レーシング | 860ポイント |
| 2位 | メルセデス | 409ポイント |
| 3位 | フェラーリ | 406ポイント |
