F1/モータースポーツ深堀サイト:山口正己責任編集

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ニュースの深層 F1の動向が一目でわかる新着ニュースや最新トピックを随時更新。

ニュースの深層
2010年1月3日

新春特別企画/ホットライン特別編・激動の2009から期待の2010へ(3/3)

◆ロス・ブラウンの華麗なるステップ!? 羽端 この点でいえば、ホンダの方がはるかに、ヨーロッパ、あるいはレースの状況は「見えて」いたと思う。だから、本気で勝つ気になったときには、あるいは、自前だけでは限界がある、時間がか・・・

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2010年1月2日

新春特別企画/ホットライン特別編・激動の2009から期待の2010へ(2/3)

◆F1への関わり方、そしてその身の処し方 羽端 2009年は、そういうメーカーがF1から「去る」という状況が、たまたま重なった。というか、量販車メーカーにとっては、そういう決断をするのがベターであるような世間的な状況にな・・・

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2010年1月1日

新春特別企画/ホットライン特別編・激動の2009から期待の2010へ(1/3)

あっという間に2009年シーズンが終り、新しい年がやってきた。2010年シーズンを楽しく迎えるために、2009年を振り返っておきたい。クルマ好きのエディター・羽端恭一さんとスティンガー編集長が、2009-2010のF1G・・・

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2009年12月21日

小林可夢偉、ザウバー決定までのシナリオ

小林可夢偉がザウバーに決まった。決定までには紆余曲折があったが、結果的に可夢偉は最も素晴らしい選択をしたと言えるだろう。 小林可夢偉が契約したザウバーは、スイス人のペーター・ザウバー率いるチームである。「中堅」という言葉・・・

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2009年12月8日

スティング君の”トヨタF1さよならツアー” 第2回 (シミュレーターがあった2)

◆風洞棟の片隅にひっそり TMGは、ケルン空港からクルマで約20分の距離にある。全敷地面積は112,478平方メートル。東京ドームが46,755mだから約2.4倍の広大な土地である。そこに並ぶ2棟の風洞ビルのうちのひとつ・・・

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2009年12月6日

「トヨタがF1撤退に至った理由」というある内部証言(4/4)

◆モーターレーシングとクルマに対する認識不足でトヨタが失ったもの 章男社長は、F1撤退会見で、「こういう時だからこそ、次の世代に何を残さなければならないのか、ということを、原点に帰り考えるべきだと思いました。自動車を通じ・・・

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2009年12月6日

「トヨタがF1撤退に至った理由」というある内部証言(3/4)

◆最近ヨーロッパで囁かれていること では、資金の問題ではない、とすると、何のために撤退したのか? 「トヨタも節制している、という世間へのポーズか、本当に見識がない人の結論か、あるいは、その両方か。3カ月も悩んだ挙句の決定・・・

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2009年12月6日

「トヨタがF1撤退に至った理由」というある内部証言(2/4)

◆撤退の波紋 さて、トヨタのF1撤退だが、発表から1カ月が経過した今でも、気になることがいくつか残っている。むしろ、時間の経過とともに新たな疑問が出現し、それが大きくなっているともいえる。 トヨタは、経済的な側面からF1・・・

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2009年12月5日

◆中嶋一貴の2010年

中嶋一貴は、トヨタ・エンジンを積んだウィリアムズで、テスト・ドライバーを含めて足かけ3年間の活動を行った。その間、9ポイントを獲得しているが、特に今年は、ツキに見放された苦 しいレースを強いられ、得点できずにシーズンを終・・・

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2009年12月5日

◆小林可夢偉は、ルノーか、はたまた!?

トヨタのF1撤退で”職探し中”の小林可夢偉は、交渉が最終段階に入った模様。交渉相手は、3チームが噂に挙がっている。 まず、R.クビツァと早々に契約を締結したルノーが最有力。そして、以前から噂のあっ・・・

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2009年12月4日

スティング君の”トヨタF1さよならツアー” 第1回 (シミュレーターがあった1)

ドイツのケルンに横たわるトヨタF1の前線基地だったTMGを[STINGER]特派員のスティング君が見学した。これまで見られなかったトヨタF1のすべてをシリーズで紹介する。*/*/*/*/*/* 1)シミュレーターがあった・・・

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2009年11月23日

【特別企画】 拝啓トヨタ自動車様 4)原点に帰り考えるべき 4-2/2

◆調査不足/プレスリリースの名文句“他に先駆けていち早くピットイン”。これは、今でも語り種になっている御社のリリースの一文です。 グランプリ会場のプレスルームでは、チームごとにプレスリリースが配ら・・・

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2009年11月19日

J.バトンがマクラーレンに決まった理由・・・その3 イギリスの期待

J.バトンとL.ハミルトンが同じマシンに乗るとどういうことが起きるだろうか。L.ハミルトンはアグレッシブに、まるでカートのようにF1を振り回して 走る。一方のバトンは、その対局にあるていねいさを身上としたドライビングスタ・・・

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2009年11月19日

J.バトンがマクラーレンに決まった理由・・・その2 アブダビ資本

アブダビGP後のバトン。なにやら相談中。 アブダビのアーバル・インベストメントが”メルセデスGP”に資本を提供している。ブロウンGPの取得に要した1億1千万ポンド(約165億円)は、総額の 75.・・・

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2009年11月19日

J.バトンがマクラーレンに決まった理由・・・その1 ドイツの心持ち

最終戦アブダビGPの会場で。左にたたずむメルセデスのモータースポーツ責任者のハーグの胸のうちは? メルセデスは、ブラウンGP買収に成功した。というより、ノルベルト・ハウグが成功させた、という見方が正しいかもしれない。単純・・・

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