2010年から予選後の給油が可能に
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予選後に誰でも給油可能になることで、Q２に最速タイムが出る予選はなくなる？ 来期からレース中の給油が禁止になることが発表されたが、同時に、予選Q3に進出したドライバーも予選後の給油が可能になったことをFIAが認めた。 今・・・
2010年から予選後の給油が可能に
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予選後に誰でも給油可能になることで、Q２に最速タイムが出る予選はなくなる？ 来期からレース中の給油が禁止になることが発表されたが、同時に、予選Q3に進出したドライバーも予選後の給油が可能になったことをFIAが認めた。 今・・・
2010年から新チャンピオン決定案を採用
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最多ポイント獲得制で、昨年のチャンピオンになったハミルトン(マクラーレン)。 今シーズン開幕の直前に見送られた新チャンピオン決定案を、2010年から導入するとFIAが認めた。 現行の最多ポイント獲得者がチャンピオンになる・・・
F･インディア、KERSはドイツGPから搭載
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マクラーレンの経験を生かした状態で、ドイツGPからKERSを搭載するフォース･インディアのVJM02。 フォース･インディア･F1･チームは、KERSの搭載を、7月に行われる第9戦ドイツGPから導入する予定であることを明・・・
序盤の4戦を読む—2)かわいさと鋭さが同居する21歳
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セバスチャン･フェッテルが大活躍だ。開幕戦では2位争いの末にクビツァと接触して撃沈。第3戦の中国では、雨のレースを快勝した。レース後の会見で盛んにテレながら、「とっても難しいレースだったよ。コースの上に留まっているのがや・・・
フェラーリ、F60を大幅アップデート
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アップデートを行う前のF60(キミ･ライコネン)。 2日(土)、今期からの新レギュレーションに苦戦を強いられているスクーデリア･フェラーリは、F60の発展型、通称F60Bをイタリアで直線テストを行った。テストを担当したの・・・
ハートリー、クルサードと交代へ
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レッドブル･レーシングのリザーブ&テスト･ドライバーを務めていたデビッド･クルサードに代わり、ブレンダン･ハートリーがその役目を引き継ぐことになった。 昨年の12月にレッドブルのリザーブ&テスト･ドライバ・・・
モズレー、「フェラーリなしでもF1はできる」
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「フェラーリよりも、予算制限案を選ぶ」とモズレー会長。 2010年から、各チームの年間予算の制限額を年間4000万ポンド(約59億円)に制限すると発表したFIAのマックス･モズレー会長は、この予算制限案に反対するフェラー・・・
マクラーレンのアイテナリーに特記事項なし
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最悪の場合は、観客抜き、という噂のあったスペインGP。しかし、金曜日にマクラーレンのスタッフに配布されたアイテナリー(日程表)には、特別な表現がなかった。 F1チームは、レースの前週にスケジュール表を配るのが習わしだ。主・・・
来期からの予算制限が59億円に決定
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2010年の導入が決まっていた、各チームの年間予算の制限額が、年間4000万ポンド(約59億円)に決定。 この年間予算制限は強制ではない。ただし、年間予算を規定内に抑えると、オフシーズンのテスト距離や風洞の使用制限が無制・・・
来期は出場チームが13チームに
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FIAは、2010年からF1参戦チームを現在の10チームから13チームへ増やすことを発表。 これにより、2010年からはグリッドに最大26台のマシンが並ぶことになる。来期参戦チームのエントリーは、5月22日から29日の間・・・
2010年からマシンの最低重量が620Kgに
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長身のクビツァは、体重が重いためバラスト(おもり)搭載の制限に苦しんだ。 FIAは、マシンの重量規定を2010年から620Kgに引き上げることを発表。 現在、マシンの重量規定は、ドライバーの体重を含めて605Kgまで。こ・・・
2010年からレース中の給油禁止へ
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FIAは、2010年からレース中の給油作業が禁止にすると発表。 給油禁止の理由は、レース中の給油作業に必要な給油装置の運輸コストを抑え、エンジン･メーカーにより燃費の良いエンジンを開発させるためとなっている。 また、多く・・・
ホーナー、「RB5の真価はこれから」
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中国GPで初の1、2フィニッシュを飾るなど、パワフルな活躍を見せるレッドブル･レーシング。チーム代表のクリスチャン･ホーナーは、RB5(レッドブルのマシン)はまだ真価を発揮していないとコメント。 「RB5は大きく進化を続・・・
スペインGP、最悪の場合観客ぬきで決行
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ウィルスの拡散範囲の広さから、このような対抗策はもはや効果はないとの声も。 豚インフルエンザの影響で、次戦のスペインGPは、最悪の場合は観客を入れずに開催する可能性が出てきている。 スペインGPの開催地となるカタロニアは・・・
